خروجی آن به ۷۰۵ اسب‌بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور رسیده است. این یعنی محصول منهارت، ۲۵۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور بیش‌تری نسبت به M2 فابریک دارد، که در کارخانه San Luis Potosi مکزیک ساخته می‌شود.

منهارت درواقع ECU خودرو را ریمپ کرده و ورودی فیبرکربنی را برای پیشرانه ۳ لیتری توئین توربو S58 قرار داده است. بنابراین خودرو در مدت زمان ۵.۷۶ ثانیه از سرعت ۱۰۰ به ۲۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد.

منهارت همچنین با استفاده از خروجی‌های اگزوز Sport-Downpipes،  کاتالیزورهای HJS و سیستم اگزوز ضدزنگ و استیل منهارت، به این خروجی دست یافته است. برای مشتریان خارج از بازار آلمان، اگزوز مسابقه‌ای بدون کاتالیست ارائه می‌‌شود‌.

با استفاده از سیستم تعلیق KW، ارتفاع خودرو کم‌تر شده و تعلیق Variant 4 coilover دارد.

منهارت تلاش کرده تا ظاهر MH2 GTR II جذاب و اسپرت باشد. منهارت هر رنگی از پالت ب‌ام‌و را قبول می‌کند و رنگ براقی را روی بدنه می‌زند. ویژگی‌های ظاهری شامل تریم جدید کاپوت، عناصر روی سپر، اسپویلر و گریل جلو است، که همگی فیبرکربن هستند. همچنین بال عقب بزرگ و دیفیوزر نیز دیده می‌شود. رنگ Magenta باعث شده تا خودرو عضلانی‌تر دیده شود.

برای این محصول، رینگ‌های Raffa RFS-02  با رنگ شامپاینی درنظر گرفته شده، که ابعاد آن‌ها در بخش جلو ۲۰ و در عقب ۲۱ اینچ است. تایرهای 285/30 و 305/25 رینگ‌ها را در بر گرفته است. رنگ کالیپرها، با بدنه هماهنگ است.

در این خودرو، صندلی‌های عقب حذف شده و به جای آن‌ها یک رول‌کیج با رنگ شامپاینی قرار گرفته است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}