فروردین 1403: جدیدترین آمارهای منتشر شده از سوی سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری، نشان می‌دهد تولید خودرو جهان در سال 2023 با رشد 10 درصدی نسبت به سال 2022 مواجه شده و به 93 میلیون و 546 هزار دستگاه رسیده است.

براساس این گزارش، تولید خودرو ایران در سال 2023 نیز با رشد 12 درصدی نسبت به سال 2022 مواجه شده که بالاتر از متوسط جهانی بوده است. ایران در سال 2023 حدود 124 هزار و 256 دستگاه خودرو، بیشتر از سال قبل از آن تولید کرده است. کل تولیدات خودرو ایران در سال 2022 بالغ بر یک میلیون و 64 هزار و 215 دستگاه بوده که این رقم در سال 2023 به یک میلیون و 188 هزار و 471 دستگاه افزایش یافته است.

بر اساس این گزارش، رشد 12 درصدی تولید خودرو ایران در سال 2023 در حالی است که طی سال 2022 نیز 19 درصد، در سال 2021 بالغ بر 21 درصد و در سال 2020 نیز 30 درصد به تولید خودرو ایران افزوده شده بود.

در سال 2022 خودروسازی ایران توانست با صعود 3 پله‌ای، شانزدهمین خودروساز بزرگ جهان شود و خوشبختانه در سال 2023 نیز این جایگاه را همچنان حفظ کرده است.

در سال 2023 تولید خودرو چین، بیش از 30 میلیون و 160 هزار دستگاه گزارش شده که افزایش 12 درصدی در مقایسه با سال 2022 داشته است. آمریکا با تولید 10 میلیون و 611 هزار دستگاه در رده دوم و ژاپن با تولید 8 میلیون و 997 هزار دستگاه در جایگاه سوم جهان قرار گرفته‌اند. کشورهای هند، کره جنوبی، آلمان، مکزیک، اسپانیا، برزیل، تایلند، کانادا، فرانسه، ترکیه، چک و اندونزی نیز به ترتیب رتبه‌های چهارم تا پانزدهم را در رده‌بندی بزرگ‌ترین خودروسازان جهان به خود اختصاص داده‌اند

آذر 1402: انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا، از کاهش ۸ درصدی تولید خودروهای سواری ایران طی ۹ ماهه ۲۰۲۳ خبر داد و با این وجود اعلام کرد ایران در این دوره بیشتر از کشورهای صنعتی مثل فرانسه و انگلیس خودرو تولید کرده است. کل خودرو‌های سواری تولیدی دنیا در 9 ماهه سال جاری میلادی 55 میلیون و 134 هزار دستگاه است.

تولید خودرو‌های سواری دنیا در ماه‌های ژانویه تا سپتامبر2023 با رشد حدود 10 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل مواجه شده است. در 9 ماهه سال قبل 50 میلیون و 212 هزار دستگاه خودرو سواری در دنیا تولید شده بود.

طبق گزارش این انجمن تخصصی اروپایی، تولید خودرو‌های سواری در ایران طی 9 ماهه سال جاری کاهش یافته است. ایران در ماه‌های ژانویه تا سپتامبر سال قبل 911 هزار و 137 دستگاه خودرو سواری تولید کرده بود، اما در مدت مشابه امسال تولید خودرو‌های سواری در ایران با کاهش 8 درصدی مواجه شده و به 837 هزار و 311 دستگاه رسیده است. ایران سهم 1.5 درصدی از کل تولید خودرو‌های سواری دنیا در 9 ماهه امسال داشته است.

ایران با وجود کاهش تولید خود، همچنان از بسیاری کشورهای صنعتی خودرو سواری بیشتری تولید کرده است. تولید خودرو سواری در ایران طی 9 ماهه سال جاری میلادی بیشتر از انگلیس، روسیه، ترکیه، تایلند، ایتالیا، حتی فرانسه بوده است. ایران بیش از دو برابر ایتالیا در این دوره خودرو تولید کرده است. تولید خودرو سواری در فرانسه طی این مدت 720 هزار دستگاه و در انگلیس 657 هزار دستگاه بوده است.

فروردین 1402: آقای توکلی لاهیجانی، مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت، ضمن اشاره به تثبیت جریان تولید از انتهای سال 1400، می‌گوید می‌توان با افتخار اعلام کرد که با همیاری خودروسازان و همه زنجیره ارزش توانمندشان، توانستیم بالاترین نرخ رشد تولید خودرو در سال 2022 جهان در بین 20 کشور برتر تولیدکننده خودرو در دنیا را کسب کنیم و با جمع تولید یک میلیون و 348 هزار دستگاه خودرو، رشد نزدیک به 40 درصد را در میزان کل تولید خودرو نسبت به سال 1400 کسب کنیم.

توکلی لاهیجانی تصریح‌کرد: بنابراین پس از چهار سال متوالی، عارضه مزمن تولید خودرو کمتر از ظرفیت‌های تولید خودروسازان داخلی از صنعت خودروی کشور رخت بربست و جلوی تولید نامتعارف خودروی ناقص و انباشته شدن خودروها در پارکینگ خودروسازان گرفته شد و بالاخره توانستیم به جریان پایداری در تولید عبورمستقیم خودرو برسیم.

اسفند 1401: طبق آمارهای منتشرشده از سوی سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری، تولید خودرو جهان در سال 2022 با رشد 6 درصدی نسبت به سال قبل از آن همراه بوده و به 85 میلیون و 16 هزار دستگاه رسیده است.

تولید خودرو ایران در سال 2022 نیز با رشد قابل توجه 19 درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده و به یک میلیون و 64 هزار و 298 دستگاه رسیده است. برای نخستین بار از زمان خروج آمریکا از برجام تولید خودرو ایران به بالای یک میلیون دستگاه بازگشته است. تولید خودرو ایران در سال 2021 نیز 21 درصد و در سال 2020 بالغ بر 30 درصد افزایش یافته بود.

این رشد تولید سبب شده تا جایگاه کشور ایران در رده‌بندی تولیدکنندگان بزرگ خودرو جهان نیز بهبود یابد. ایران در سال 2022 توانسته است 3 کشور انگلیس، روسیه و اسلواکی را کنار بزند و در جایگاه شانزدهمین تولیدکننده بزرگ خودرو جهان در این سال قرار بگیرد. رتبه ایران در رده‌بندی جهانی تولید خودرو در سال 2021 بالغ بر 19 اعلام شده بود.

تولید خودرو انگلیس در سال میلادی گذشته 6 درصد کاهش یافته و به 876 هزار دستگاه، تولید خودرو روسیه با کاهش 61 درصدی به 608 هزار دستگاه و تولید خودرو اسلواکی با کاهش 3 درصدی به یک میلیون دستگاه رسیده است. تولید خودرو ایران در سال 2022 همچنین بالاتر از کشورهایی مثل ایتالیا، آرژانتین، لهستان، پرتغال، بلژیک و اتریش بوده است.

چین با اختلاف بسیار زیاد نسبت به آمریکا، بزرگ‌ترین خودروساز جهان در سال 2022 بوده است. تولید خودرو چین در این سال 27 میلیون و 20 هزار دستگاه گزارش شده است. تولید خودرو چین در سال 2022 حدود 3 درصد رشد داشته است.

آمریکا با تولید 10 میلیون و 60 هزار دستگاه در رده دوم و ژاپن با تولید 7 میلیون و 835 هزار دستگاه در جایگاه سوم جهان قرار گرفته‌اند. کشورهای هند، کره جنوبی، آلمان، مکزیک، برزیل، اسپانیا، تایلند، اندونزی، فرانسه، ترکیه، کانادا و چک نیز به ترتیب رتبه‌های چهارم تا پانزدهم را در رده‌بندی بزرگ‌ترین خودروسازان جهان به خود اختصاص داده‌اند.

بهمن 1401: عبدالله توکلی‌لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، اعلام کرد ایران در سال گذشته از نظر میزان تیراژ تولید خودرو در جهان به رتبه نوزدهم دست یافت که با توجه به رشد تولید، می‌تواند تا پایان سال جاری به جایگاه چهاردهم ارتقا یابد.

بر اساس گفته‌های وی، از ابتدای امسال تا بهمن‌ماه، یک‌ میلیون و ۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد ۳۰ درصدی داشته است. در سال ۹۶ یک‌ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد؛ اما حجم تولید پس از آن در سال های ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰ افت محسوسی داشت و سالیانه به‌طور متوسط نزدیک به ۸۰۰ هزار دستگاه تولید می‌شد. در این سال‌ها در عمل میزان تولید خودور به نصف کاهش یافت. از همان میزان نیز سالیانه حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو به‌صورت ناقص تولید می‌شد و در پارکینگ خودروسازان باقی می‌ماند. اما خودروسازان امسال موفق شدند تا رکورد تولید ماهانه را بشکنند و در ماه دی‌، حجم تولید ماهانه به ۱۲۷ هزار دستگاه رسید که همه خودروها به‌صورت عبور مستقیم و کامل تولید می‌شوند و در پارکینگ خودروسازان باقی نمی‌مانند.

آذر 1401: انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا، ایران را به‌عنوان دهمین تولیدکننده بزرگ خودروهای سواری در جهان، طی ۹ ماهه سال ۲۰۲۲، معرفی کرد. در واقع ایران در این دوره بیش‌تر از فرانسه، انگلیس و ایتالیا خودرو سواری تولید کرده است. 

بر اساس آمارها و اطلاعات این انجمن، طی 9 ماهه نخست سال میلادی جاری، 49 میلیون و 817 هزار دستگاه خودرو سواری در دنیا تولید شده است. این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد ۹ درصدی داشته است. ایران در ماه‌های ژانویه تا سپتامبر سال قبل، 723 هزار و 726 دستگاه خودرو سواری تولید کرده بود؛ اما در مدت مشابه سال ۲۰۲۲ تولید خودروهای سواری در ایران با رشد 31.2 درصدی مواجه شده و به 949 هزار و 817 دستگاه رسیده است. سهم تولید خودرو ایران طی ۹ ماهه امسال در جهان، ۱.۹ درصد بوده است. ایران در سال گذشته رتبه سیزدهم را کسب کرد و اکنون با سبقت از کشورهای روسیه، جمهوری چک و اسلواکی، به رتبه دهم رسیده است. 

فرانسه در 9 ماهه سال جاری میلادی، تنها 693 هزار دستگاه خودرو سواری تولید کرده که بسیار کم‌تر از تولیدات بیش از 949 هزار دستگاهی ایران است. انگلیس،ترکیه، اندونزی، ایتالیا، جمهوری چک، اسلواکی و سوئد نیز از دیگر کشورهایی هستند که تولید خودرو سواری کم‌تری نسبت به ایران داشته‌اند. چین بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو سواری در جهان طی ماه‌های ژانویه تا سپتامبر امسال بوده و 16 میلیون و 361 هزار دستگاه خودرو سواری در این مدت تولید کرده و سهم 32.8 درصدی از کل تولیدات جهان را به خود اختصاص داده است. تولید خودرو چین 15.1 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است. 

آمریکا با تولید 5 میلیون و 292 هزار دستگاه خودرو سواری، در رتبه دوم و ژاپن با 4 میلیون و 826 هزار دستگاه در رتبه سوم قرار داشته‌اند. تولید خودرو آمریکا نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل 12.1 درصد رشد داشته اما تولیدات ژاپن با افت 2.1 درصدی مواجه شده است. هند با 3 میلیون و 240 هزار دستگاه، کره جنوبی با 2 میلیون و 480 هزار دستگاه، آلمان با 2 میلیون و 411 هزار دستگاه، مکزیک با 1 میلیون و 760 هزار دستگاه، برزیل با 1 میلیون و 356 هزار دستگاه، اسپانیا با 1 میلیون و 271 هزار دستگاه و ایران نیز با 949 هزار و 817 دستگاه به ترتیب در رتبه‌های چهارم تا دهم قرار گرفته‌اند. 

آمار سایر کشورها عبارتند از جمهوری چک 901 هزار دستگاه، اسلواکی 724 هزار دستگاه، ایتالیا 359 هزار دستگاه، بلژیک 183 هزار دستگاه، سوئد 176 هزار دستگاه، رومانی 376 هزار دستگاه، انگلیس 572 هزار دستگاه، ترکیه 572 هزار دستگاه، اندونزی 741 هزار دستگاه، و تایلند 491 هزار دستگاه. 

روسیه به دلیل جنگ با اوکراین با تحریم‌های غرب روبرو شده و افت 66.4 درصدی در تولید خودروهای سواری داشته و در 9 ماهه امسال تنها 339 هزار دستگاه خودرو تولید کرده است. این کشور در مدت مشابه سال قبل یک میلیون و 8 هزار دستگاه خودرو سواری تولید کرده بود. 

شهریور 1401: منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، درباره جایگاه صنایع حمل و نقل ایران در جهان گفت که در ارزیابی سال 2019، تولید افت پیدا کرد و در جایگاه 19 دنیا قرار گرفتیم. سال قبل از آن نیز در جایگاه 18 بودیم؛ بنابراین، با برنامه‌ریزی و تحقق برنامه‌ها در سال 2023، این صنعت در تلاش است تا به جایگاه 12 تا 15 دنیا برسد.

وی درباره نقاط قوت خودروسازی ایران در منطقه گفت که سه ویژگی مثبت در حوزه علمی و فناوری وجود دارد؛ از نظر نیروهای متخصص و مهندسان جوان در دنیا جزء 5 کشور اول هستیم. ویژگی دوم، هزینه‌های تمام‌شده است که نسبت به کشورهای مختلف منطقه، هزینه تمام‌شده نیروی انسانی پایین‌تر است. ویژگی سوم مربوط به ارزان بودن نسبی انرژی در کشور است و درخصوص زیرساخت‌هایی که در 30 سال گذشته اجرا شده، در برخی حوزه‌ها از کشورهای منطقه بالاتر و در برخی حوزه‌ها پایین‌تر هستیم.

آقای منطقی به گزارش موسسه بین‌المللی فیچ سولوشن اشاره کرد که طبق آن، ایران در سال 2019 در میان کشورهای شمال آفریقا و خاورمیانه، در تولید خودرو بالاترین بازده را داشته است‌. وی افزود نقاط قوت ایران در دنیا مانند نقاط قوت آن در منطقه است و به همراه هند و چین در تولید خودرو جزء کشورهای با هزینه تولید پایین هستیم و می‌توانیم با استفاده از مزیت‌های موجود، خودرو و قطعات خودرو را در سطح کیفی تعریف شده، ارزان‌تر تولید کنیم.

خرداد 1401: سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری، آمارهایی را منتشر کرده که نشان می‌دهد تولید خودرو در سال 2021 به میزان 3 درصد افزایش یافته است. تولید خودرو در داخل کشور نیز 2 درصد افزایش یافته و به 894 هزار دستگاه رسیده است. بر اساس این گزارش، ایران جایگاه نوزدهم را در رده‌بندی بزرگ‌ترین خودروسازهای جهان کسب کرده است. ایران دقیقا در جایگاهی پس از انگلیس قرار گرفته است. این کشور تعداد 932 هزار دستگاه خودرو را در سال 2021 به تولید رساند.

کشورهایی که پس از ایران قرار گرفته‌اند عبارتند از ایتالیا با با تولید 795 هزار دستگاه، آفریقای جنوبی با تولید 499 هزار دستگاه، لهستان با تولید 439 هزار دستگاه، پرتغال با تولید 289 هزار دستگاه، تایوان با تولید 265 هزار دستگاه، بلژیک با تولید 261 هزار دستگاه، اتریش با تولید 136 هزار دستگاه، فنلاند با تولید 93 هزار دستگاه و مصر با تولید 23 هزار دستگاه.

در صدر این رده‌بندی، کشور چین قرار دارد که با تولید 26 میلیون و 82 هزار دستگاه، بزرگ‌ترین خودروساز جهان است‌. پس از چین، با اختلاف بسیار زیاد کشور آمریکا قرار دارد که 9 میلیون و 167 هزار دستگاه خودرو تولید کرده است. پس از آمریکا نیز ژاپن با تولید 7 میلیون و 846 هزار دستگاه، هند با تولید 4 میلیون و 399 هزار دستگاه، کره جنوبی با تولید 3 میلیون و 462 هزار دستگاه، آلمان با تولید 3 میلیون و 308 هزار دستگاه، مکزیک با تولید 3 میلیون و 145 هزار دستگاه، برزیل با تولید 2 میلیون و 248 هزار دستگاه، اسپانیا با تولید 2 میلیون و 98 هزار دستگاه و تایلند با تولید 1 میلیون و 685 هزار دستگاه نیز به ترتیب رتبه‌های سوم تا دهم را در رده‌بندی بزرگترین خودروسازان جهان به خود اختصاص داده‌اند.

براساس آخرین آمار سازمان بین‌المللی تولیدکنندگان وسایل موتوری، ایران با تولید بیش از 821 هزار خودرو، بیستمین خودروساز بزرگ جهان در سال 2019 بوده است. چین، آمریکا و ژاپن، همچنان در صدر جدول بزرگ‌ترین خودروسازان جهان هستند. در جدول زیر، آمار تولید خودروسازان بزرگ جهان را تا پایان سال 2019 و همچنین نحوه تغییرات تولید خودرو نسبت به سال 2018 را مشاهده می‌کنید.

^{*آمار تولید، بصورت تقریبی اعلام شده است.}