جلوپنجره سوزوکی ویتارا با جزئیات کوچکتر همراه شده، درحالی‌که امتداد خط کرومی پایین آن در چراغ‌های جلو قابل مشاهده است. بخش میانی سپر جلو به رنگ مشکی براق درآمده و چراغ‌های مه‌شکن هم جای خود را به دیلایت LED داده است. خریدار این محصول می­‌تواند چند رنگ جدید بدنه و طرح‌های جدید رینگ‌ها را انتخاب کند.

در کابین سوزوکی ویتارا با طرحی ساده و البته قدیمی روبرو هستیم. البته شرکت سازنده با نصب نمایشگر 9 اینچی لمسی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، سعی کرده این بخش را به محصولات امروزی شبیه سازد.

بهبود سامانه ترمز خودکار با اضافه شدن تشخیص عابرپیاده، دوچرخه سواران و سایر خودروها، هشدار تشخیص عدم توجه یا خستگی راننده، کروزکنترل تطبیق‌پذیر، حسگر تابلوخوان و سامانه حفظ حرکت بین خطوط ایمنی سوزوکی ویتارا را افزایش داده است.

همچون گذشته، سوزوکی ویتارا را می­‌توان با دو پیشرانه خریداری کرد. گزینه اول، پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ همراه با ژنراتور استارتر 48 ولتی است، که 129 اسب‌­بخار قدرت و 235 نیوتن‌متر گشتاور را به گیربکس 6 سرعته MKP انتقال می‌­دهد.

اما سوزوکی ویتارا هیبرید به پیشرانه درونسوز 1.5 لیتری با 102 اسب‌­بخار قدرت و 138 نیوتن‌متر گشتاور و پیشرانه برقی با 33 اسب‌­بخار قدرت مجهز شده است. این خودرو در مجموع 115 اسب­‌بخار قدرت در اختیار دارد.

هر دو نسخه از سوزوکی ویتارا با پرداخت مبلغ اضافه به سامانه چهار چرخ محرک مجهز خواهد شد.

قیمت نسخه جدید سوزوکی ویتارا هنوز اعلام نشده است، ولی مدل فعلی این خودرو در آلمان با قیمت پایه 27,050 یورو به فروش می­‌رسد.

با وجود آن‌که نزدیک به 9 سال از حضور مستمر سوزوکی ویتارا در اروپا می‌گذرد، اما این خودرو در سال گذشته به پرفروش‌­ترین محصول سوزوکی در اروپا تبدیل شده است.

بنابر اعلام JATO Dynamics، فروش ویتارا در سال 2023 با 34 درصد افزایش نسبت به سال گذشته به 56,564 دستگاه رسیده است. مجموع فروش این برند ژاپنی در اروپا هم با 43 درصد افزایش نسبت به سال 2022، به 187,701 دستگاه رسید.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}