هونگچی EH7 براساس پلتفرم FMEs شکل گرفته و ابعاد آن در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.98، 1.915، 1.49 و 3 متر اعلام شده است. وزن خالص و مجاز این سدان برقی هم به ترتیب 2.254 و 2.704 کیلوگرم اعلام شده است.

چراغ‌های بومرنگ-شکل جلو و عقب، نحوه اتصال سقف شیشه‌­ای به در صندوق و تغییر رنگ لوگو از قرمز به سبز، از مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری هونگچی EH7 به شمار می‌­آید.

با مرور تصاویر کابین هونگچی EH7، می­‌توان دو نمایشگر دیجیتال، سامانه تشخیص چهره و نمایشگر مجازی روی شیشه (هداپ) را تشخیص داد. البته نمایشگر راننده با ابعاد کوچک‌تر، کمی از جای خود بیرون زده است. یک نوار لمسی در زیر نمایشگر مرکزی هم وظیفه کنترل برخی عملکردها را برعهده دارد.

نسخه محرک-عقب از هونگچی EH7، به یک موتور 253 کیلووات (340 اسب­‌بخار) ساخت فاو و مجموعه باتری ساخت CATL مجهز گردیده و بدنه آن بر رینگ‌های 18 اینچی با تایرهای 245/50 استوار شده است.

اما در نسخه چهار چرخ محرک از هونگچی EH7، یک موتور 202 کیلووات (270 اسب­‌بخار) روی محور جلو و یک موتور برقی 253 کیلووات (340 اسب­‌بخار) روی محور عقب نصب شده است، تا مجموع خروجی به 619 اسب‌­بخار قدرت و 756 نیوتن‌متر گشتاور برسد.

بدنه این مدل روی رینگ‌های 19 اینچی با تایرهای 245/45 یا 265/40 استوار می­‌شود. شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت این مدل به ترتیب 3.9 ثانیه و 190 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

از ظرفیت مجموعه باتری این مدل‌ها اطلاعی در دسترس نیست، اما براساس اعلام رسانه‌­های چینی، برد حرکتی مدل پایه به 600 کیلومتر می­‌رسد و باتری آن را می‌­توان در جایگاه‌­های شارژ تعویض کرد. در مدل نیرومندتر، برد به 800 کیلومتر می‌­رسد در حالی که باتری قابل تعویض نخواهد بود. البته ارقام بالا براساس استاندارد چینی CLTC اعلام شده، که احتمالا در شرایط واقعی کمتر است.

در نهایت بد نیست به این نکته اشاره کنیم که هونگچی قصد دارد براساس پلتفرم مشترک با EH7، یک کراس اور به نام EHS7 را نیز عرضه کند.

بنابر اعلام گروه فاو، فروش برند هونگچی در سال 2023 با عبور از 370 هزار دستگاه، یک رکورد جدید و رشد 29.5 درصدی نسبت به سال قبل را به ثبت رسانده است. مجموع فروش دو مدل H5 و HS5 نیز به صد هزار دستگاه رسیده است.