مکسترو S800؛ قصر متحرک چینی ها + ویدیو معرفی

MAEXTRO یا مکسترو S800 یکی از لوکس ترین سدان های چینی است که امکانات حیرت آور و بسیار زیادی را در اختیار هر ۴ سرنشین خودرو قرار می دهد. این خودرو به راحتی می تواند با آخرین نسخه مرسدس بنز S کلاس رقابت کند.

دو کمپانی JAC و هوآوی (Huawei) در سال ۲۰۲۴ برندی را با نام مکسترو یا MAEXTRO راه‌اندازی کردند تا بتوانند محصولاتی کاملاً لوکس و با پیشرانه برقی روانه بازار چین کنند و معادلات رقبایشان را به هم بزنند.

این شرکت در سال گذشته مدل S800 را برای اولین‌بار رونمایی و معرفی کرد تا رقیبی جدی برای مرسدس بنز S کلاس در بازار چین باشد و بتواند با قیمت فروش کمترش، بازار لوکس‌ترین سدان آلمانی را خراب کند.

نسخه پایه مکسترو S800 با قیمتی در حدود ۱۰۰ هزار دلار به فروش می‌رسد و نسخه فول آن که مجهز به دوربین‌های جانبی برای نمایش بغل خودرو است بهایی در حدود ۱۵۰ هزار دلار دارد. این قیمت‌گذاری در مقایسه با دیگر سدان های لوکس، بسیار مناسب به نظر می‌رسد و همین ویژگی است که موجب می‌شود میزان تقاضا برای دیگر خودروهای بزرگ در بازار چین تهدید شود. در نتیجه به دلیل تجمع آپشن‌های تمامی خودروهای لوکس مانند S کلاس، سری ۷ و رولزرویس، چینی‌ها معتقدند مدل S800 رقیبی تمام‌عیار برای همه آن‌ها خواهد بود.

در ادامه به سراغ معرفی کامل مدل S800 از جوینت ونچر هوآوی و JAC یعنی مکسترو (MAEXTRO) خواهیم رفت؛ زیرا احتمال حضور این سدان در بازار ایران بسیار بالاست و ازاین‌رو آشنایی با S800 خالی‌ازلطف نیست.

ویدیو معرفی مکسترو S800

مکسترو S800

مکسترو یا به زبان لاتین Maextro S800 دارای ۵۴۸۰ میلی‌متر طول، ۲۰۰۰ میلی‌متر عرض و ۱۵۳۶ میلی‌متر ارتفاع است. فاصله بین دو محور آن هم ۳۳۷۰ میلی‌متر است. به گفته ریچارد یو، رئیس واحد خودروهای هوآوی، اعداد مذکور باعث شده‌اند این خودرو از ۹۹.۹۹ درصد مدل‌های موجود در بازار بزرگ‌تر باشد؛ بنابراین باید گفت که S800 به‌عنوان یک سدان کلاس D+ طبقه‌بندی می‌شود.

شاید در نگاه اول رینگ‌های S800 به دلیل شباهت بسیار زیاد به رینگ‌های میباخ کمی عجیب به نظر برسند؛ اما بهتر است بدانید که شباهت موجود میان این دو خودرو فقط در همین بخش خلاصه می‌شود و دیگر قسمت‌های سدان معروف مکسترو کاملاً حس و حال متفاوت‌تری را به راننده و سرنشینان هدیه می‌دهند. لازم به ذکر است که این موضوع به معنی برتری مکسترو نسبت به بنز نیست؛ بلکه بیانگر تفاوت‌هایی است که میان آن دو به چشم می‌آید.

در بخش بدنه مکسترو S800 تقریباً تمام خطوط سیال و روان هستند و خبری از بدنه جعبه‌ای شکل نیست. نکته دیگر آن که روی نورپردازی‌های چراغ‌ها و بخش‌های دیگر بدنه S800 به طور ویژه کار شده است. به طور مثال، چراغ‌های جلو و عقب نورپردازی مشابه کهکشان راه شیری دارند و همین ظرافت به طرز حیرت‌انگیزی روی دستگیره درها نیز کار شده است.

به‌طورکلی در اولین محصول تولیدی مکسترو بیش از ۱۴۰۰ LED برای نورپردازی بخش‌های مختلف استفاده شده که این حجم از جزئی‌نگری در صنعت خودرو بسیار بی‌نظیر محسوب می‌شود. در این باره بهتر است بدانید که حتا در دستگیره درب‌های خودرو نیز LED وجود دارد تا در تاریکی‌ها موجب دید بهتر برای شخص، جهت باز و بسته کردن درب‌ها شود.

یکی دیگر از ویژگی‌های خاص مدل S800 این است که ترکیب رنگ‌های در نظر گرفته شده برای بدنه آن از طبیعت آسیای شرقی الهام‌گرفته شده. به‌عنوان‌مثال رنگ مشکی و نقره‌ای آن بیانگر برف قرار گرفته بر روی کوه‌های هیمالیا و سایه افتاده بر دامنه کوه است.

نکته جالب دیگر در مورد نحوه رنگ‌کردن بدنه خودرو به‌صورت دو رنگ این است که برای این کار از هوش مصنوعی استفاده شده که این قضیه موجب می‌شود تا S800 در کوتاه‌ترین زمان ممکن رنگ و آماده تحویل به مشتری شود.

در مورد کیفیت رنگ مکسترو S800 نیز باید گفت که ضخامت آن حدود ۲۵۰ میکرون بر روی بدنه پاشش می‌شود که این میزان تقریباً دوبرابر ضخامت رنگ S کلاس که در حدود ۱۲۰ تا ۱۳۰ میکرون است اعمال می‌شود.

فضای داخلی و امکانات حیرت‌آور S800

با ورود به درون کابین چه در بخش جلو و چه در بخش عقب با امکانات بسیار زیاد و حیرت‌آوری روبه‌رو خواهیم شد که طبق بررسی‌های صورت‌گرفته مشخص شده در S800، اجتماع تمامی امکانات و آپشن‌های همه سدان های لوکس موجود در جهان وجود دارد.

برای شروع باید گفت که هنگام ورود به خودرو متوجه خواهیم شد که چهار درب آن به‌صورت کاملاً برقی باز و بسته می‌شوند و شخص هیچ نیرویی برای نشستن در درون کابین صرف نمی‌کند. این ویژگی برای فرد نشسته درون خودرو نیز وجود دارد و پس از قرارگرفتن بر روی صندلی، از طریق یک دکمه یا با حرکت دست خود می‌تواند درب خودرو را ببندد. از طرفی دیگر راننده وقتی درون خودرو قرار گرفت می‌تواند پدال ترمز را فشار دهد تا دستور لازم برای بسته‌شدن درب به‌صورت اتوماتیک صادر شود.

برای سرنشینان صندلی‌های VIP ردیف عقب، آپشن‌هایی مانند ویدیو پروژکتور، میز کار، کاپ هولدر با قابلیت گرم و سرد نگه‌داشتن نوشیدنی، حالت پرایوسی و شخصی برای افراد حاضر در ردیف عقب، تبلت مخصوص خودرو برای تغییر در تنظیمات بخش‌های مختلف، ماساژور صندلی با قابلیت ماساژدادن نشیمنگاه، یخچال، صندلی زیروگراویتی با راحتی فوق‌العاده بالا، وکیوم هر چهار درب خودرو، شیشه‌های جانبی با قابلیت دودی شدن به‌صورت الکتریکی و با لمس لبه رودری در نظر گرفته شده است تا شخص راحت‌ترین سفر ممکن را در مکسترو S800 تجربه کند.

یک نکته دیگر در مورد صندلی VIP های عقب وجود دارد و آن هم باز شدن زاویه پشتی و بخش زیرین تا حدود ۱۴۸ درجه است که در دیگر محصولات لوکس دنیا، نشستن با چنین زاویه‌ای امکان‌پذیر نخواهد بود و به همین دلیل مکسترو راحت‌ترین نوع نشستن را در دنیا برای سرنشین خود فراهم می‌کند.

در مورد سیستم صوتی لوکس‌ترین و پر آپشن ترین خودروی چینی باید گفت که قرار است با بی‌نظیرترین کیفیت ممکن مواجه شوید زیرا ۴۳ بلندگوی این خودرو در کنار ۵ سابووفر قادر خواهند بود تا صدا را از ۱۰ جهت به سمت شما روانه کنند و حسی فوق‌العاده را به شما هدیه دهند.

به‌این‌ترتیب با وجود آپشن‌هایی که به آن‌ها اشاره شد، دیگر دلیلی وجود ندارد تا در مورد گرم‌کن و سردکن صندلی، کنترل پایداری، مموری صندلی و این دست امکانات صحبت کرد.

مشخصات فنی

برای نسخه حاضر در ویدیو معرفی از سه موتور برقی استفاده شده است که دو موتور برای هر چرخ محور عقب و یک موتور نیز برای محور جلو تولید توان و گشتاور می‌کند. از طرفی دیگر باتوجه‌به EREV یا بردافزا بودن مکسترو S800، پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربو 4 سیلندر نیز در زیر کاپوت این سدان لوکس چینی قرار می‌گیرد که وظیفه آن فقط شارژکردن باتری خودرو است.

در نهایت هر سه موتور برقی می‌توانند حدود ۸۵۰ اسب بخار توان را برای حرکت خودرو فراهم کنند و موجب شتاب گیری ۴.۷ ثانیه‌ای این غول ۲۸۰۰ کیلویی شوند.

ظرفیت پک باتری مدل S800 که پیشرانه EREV دارد ۶۵ کیلووات‌ساعت است که موجب خواهد شد خودرو با باک بنزین و باتری‌های پر، حدود ۱۲۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.

در ادامه باید گفت یک نسخه دیگر EREV نیز از این سدان وجود دارد که مجهز به دو موتور برقی (هر محور یک موتور) است و حداکثر توانی در حدود ۵۲۰ اسب بخار به چرخ‌های جلو و عقب منتقل می‌کند. شتاب این نسخه ۴.۹ ثانیه است و به دلیل کمتر مصرف‌شدن انرژی (یک موتور الکتریکی کمتر)، حداکثر مسافت قابل سفر با همان پک باتری ۶۵ کیلووات ساعتی به بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر می‌رسد.

در تیپ تمام برقی مکسترو S800 نیز دو موتور الکتریکی با حداکثر توان ۵۲۰ اسب بخار در نظر گرفته شده اما چون خبری از پیشرانه بنزینی نیست، پک باتری به ۹۷ کیلووات‌ساعت افزایش‌ یافته و حداکثر مسافت نیز حدود ۶۶۰ کیلومتر خواهد بود.

یکی دیگر از ویژگی های فنی مکسترو این است که محور عقب آن نیز مجهز به جعبه فرمان است و موجب می شود تا چرخ های عقب حدود ۱۲ درجه تغییر زاویه را حین چرخیدن غربیلک فرمان تجربه کنند و شعاع گردش خودرو کاهش یابد.

قیمت

همان‌طور که پیش‌تر گفته شد نسخه پایه مکسترو S800 که برای آن آیینه‌های جانبی در نظر گرفته شده حدود ۱۰۰ هزار دلار قیمت دارد و بهای تمام شده نسخه فول نیز که به دوربین برای نشان‌دادن نمای جانبی مجهز است حدود ۱۵۰ هزار دلار است.

این قیمت‌گذاری توسط شرکت مکسترو موجب خواهد شد تا S کلاس میباخ، رولزرویس و ب ام و سری ۷ با قیمت‌های زیادی که دارند نتوانند با فول ترین سدان چینی رقابت کنند و بازار را از دست بدهند.

گالری تصاویر مکسترو S800

سوالات متداول