شهریور 1402: قطعا اگر جنگ تجاری میان آمریکا و چین در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ به اوج خود نمی‌رسید و بعد از آن نیز همه‌گیری ویروس کرونا اگر اتفاق نمی‌افتاد، شرکت گک (GAC) قطعا یکی از نخستین خودروسازان چینی بود که می‌توانست فروش محصولاتش را در آمریکای شمالی آغاز کند. اما تا به امروز، گک موفق به فروش محصولاتش در آنجا نشده و عرضه محصولاتش را در آن بازار، تا اطلاع ثانوی به تاخیر انداخته است. ولی چینی‌ها همیشه یک راه فرار پیدا می‌کنند و اگر راه به بازاری نیافتند، یک بازار جدید پیدا می‌کنند. اما چه بازاری بهتر از خاورمیانه و چه کشوری بهتری از ایران؟!

شرکت خودروسازی گک موتورز، که سال‌هاست در بازار خاورمیانه محصولاتش را می‌فروشد، از سال 2015 تا به امروز، هیچ محصول جدیدی را در بازار کشورمان عرضه نکرده است. این شرکت در ابتدا با همکاری «شرکت مرتب خودرو» به ایران آمد. سپس شریک تجاری‌اش را تغییر داد و با کمک «شرکت الماس‌داران»، موفق به فروش تعداد محدودی از خودروهای GAC در ایران شد.

اما پس از گذشت هشت سال، شرکت راسا موتور خاورمیانه، مجددا واردات محصولات GAC به ایران را آغاز کرده است. این شرکت، در حاشیه اولین دوره نمایشگاه روایت خدمت، که به مناسبت هفته دولت در اوایل شهریورماه 1402 در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار گردید، برای نخستین‌بار از TRUMPCHI EMPOW رونمایی کرد؛ محصولی که هم‌اکنون پرچمدار سدان‌های GAC محسوب می‌شود.

ترامپچی امپو، در ابتدا با کد EMPOW55 در نمایشگاه گوانگژو 2020 به رسانه‌ها معرفی شد ولی در نهایت، نسخه تجاری آن با نام EMPOW از سال 2021 به دست خریداران رسید.

ترامپچی علاوه بر سدان امپو، هم‌اکنون دو سدان دیگر نیز در خط تولیدش دارد؛ یکی سدان سایز متوسط ترامپچی GA6 و دیگری نیز سدان فول سایز ترامپچی GA8. بنابراین در سگمنت سدان‌های کامپکت (جمع و جور) تنها محصول این شرکت، ترامپچی امپو خواهد بود؛ خودرویی که جایگزین ترامپچی GA4 است اما به لطف تغییرات زیادی که در طراحی آن رخ داده، چینی‌ها نام جدیدی برای آن انتخاب کرده‌اند.

در بازار چین، علاوه بر نسخه هیبریدی این خودرو که در مقاله ترامپچی امپو هیبرید آنرا معرفی کرده‌ایم، این محصول با دو موتور مختلف عرضه شده است که در جدول زیر، تفاوت آنها را مشاهده می‌کنید:

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

اما براساس اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت راسا موتور خاورمیانه، ترامپچی امپو وارداتی در بازار ایران، موتور کم‌حجم‌تر را در سینه‌اش دارد؛ بنابراین باید منتظر موتور 1.5 لیتری توربو به همراه گیربکس DCT دوکلاچه اتومات، از نوع تَر (wet) باشیم.

آنطور که گک موتور گفته، ترامپچی امپو، اولین محصول لوکس و اسپرت در سگمنت میان‌رده‌هاست که تحت این برند عرضه شده. بنابراین می‌تواند رقیب بسیار خوبی برای چینی‌های میان‌رده دیگری مانند ام‌جی 6 جدید و بی‌وای‌دی چین پرو پلاس باشد.

در بازار ایران نیز ترامپچی امپو، باید با سدان‌های زیادی رقابت کند. یک پله پایین‌تر از امپو، محصولاتی مانند ریسپکت پرایم از شرکت بهمن موتور و جتا VA3 از شرکت ماموت خودرو قرار دارند.

رقیبان مستقیم این خودرو نیز آریزو6 پرو از شرکت مدیران خودرو، هونگچی H5 از شرکت بی‌ام‌کارز، کی‌ام‌سی جی7 از شرکت کرمان موتور، چانگان یونی وی از شرکت سایپا و همچنین دانگ‌فنگ شاین مکس از شرکت ایران خودرو هستند.

یک پله بالاتر از ترامپچی امپو نیز برندهای اروپایی ایستاده‌اند و خودروهایی مانند هیوندای النترا وارداتی از شرکت کرمان موتور، کیا K5 وارداتی از شرکت کوشا خودرو و اشکودا اوکتاویا از شرکت پارس ساتر هوشمند، رقیبان سرسختی برای این چینی خواهند بود.

در بازار چین، قیمت ترامپچی امپو وابسته به نوع موتور، گیربکس و سطح آپشن‌هایش دارد. نسخه 1.5 لیتری توربوشارژ این خودرو، که احتمال قطعی‌شدن وارداتش به ایران زیاد است، در ارزان‌ترین تیپ، معادل 98 هزاریوآن و در گران‌ترین تیپ نیز معادل 140 هزار یوآن است که تقریبا معادل 13 تا 19 هزار دلار می‌شود. 

قیمت ترامپچی امپو هیبریدی نیز که موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی دارد، از 128 تا 148 هزار یوآن متغیر است که تقریبا معادل 17 تا 20 هزار دلار می‌شود. حال به سراغ گران‌ترین نسخه ترامپچی امپو برویم؛ یعنی نسخه R PRO که به موتور 2.0 لیتری توربو مجهز است. قیمت این نسخه نیز از 138 هزار یوآن شروع شده و حداکثر به 158 هزار یوآن می‌رسد که معادل تقریبی 19 تا 21 هزار دلار است.

برای اطلاع از آخرین شرایط فروش راسا موتور و همچنین جهت آگاهی از جدیدترین شرایط فروش خودروهای GAC در ایران، پیش فروش خودروهای گک وارداتی و نحوه ثبت نام GAC، مقاله شرایط فروش گک را مطالعه کنید