مزدا CX-5 یکی از محبوب‌ترین کراس‌اوورهای کامپکت در جهان است که در ایران نیز طرفداران زیادی دارد. نسل دوم CX-5 که چند سالی است در بازارهای مختلف حضور دارد، حالا با مدل MY25 به‌روز رسانی‌های فنی و فناوری جدیدتری را تجربه می‌کند.

فلسفه طراحی و زبان طراحی مزدا CX-5

برای مزدا CX-5، شرکت سازنده تلاش کرده است تا سه مولفه کلیدی در طراحی را تقویت کند: جذابیت جوان‌پسند، احساس اقتدار و کارایی فشرده و مدرن. این سه ستون به طور مستقیم بر تجربه کاربری تاثیر می‌گذارند و به نمایشگرهای بیرونی و داخلی خودرو جان می‌بخشند.

• جوان‌پسند بودن طراحی: خطوط بدنه تیز، فرم‌های پویا و نسبت‌های متعادل باعث می‌شود CX-5 در نگاه اول حس حرکت و تازگی را منتقل کرده و نگاه‌های زیادی را به خود جلب کند.
• القای اقتدار و قدرت: جلوپنجره بزرگ با خطوط دقیق و چراغ‌های LED باریک، نمایی جسورانه و حرفه‌ای ایجاد می‌کند. در کل طراحی باشکوهی وجود دارد که حس اعتماد و امنیت را به بیننده منتقل می‌کند.
• فشن و تجربه کاربری: داخل کابین با استفاده از نمایشگرهای بزرگ، طراحی مینیمال، استفاده از مواد باکیفیت و جزئیات دوخت و تریم کرومی یا نیمه‌خوش‌س, نشان از حضور یک خودرو با حس لوکس معاصر دارد. نورپردازی داخلی و طراحی کنسول میانی به گونه‌ای است که فضای داخل را مدرن و دلنشین می‌کند.

نکته مهم این است که CX-5 با حفظ هویت Mazda در طراحی، بهبودهای فنی و فناوری بیشتری را به همراه دارد تا تجربه رانندگی را برای مشتریان امروزی، بهبود بخشد.

طراحی بیرونی

زیبایی در کنار کارایی CX-5 نسل MY25 از نظر طراحی بیرونی به جلوه‌ای تیز و مدرن دست یافته است. عناصر کلیدی در نمای خارجی عبارت‌اند از:

جلوپنجره بزرگ با قاب براق، خطوط تودرتویی روی سپر جلو و استفاده از چراغ‌های LED کشیده که از کناره‌ها تا مرکز خودرو امتداد می‌یابد. این ترکیب، چهره‌ای تهاجمی و در عین حال raffinée به CX-5 می‌دهد.

خطوط شانه‌ای نرم و در عین حال پویا، همراه با رینگ‌های متناسب با کلاس خودرو، حس حرکت را حتی در حالت ایستاده تقویت می‌کند. ارتفاع نسبتاً مناسب بدنه با طول و عرضی متعادل، فضاهای داخلی را به خوبی می‌نمایاند.

چراغ‌های LED با گرافیک نواری و اتصال بصری میان دو طرف خودرو، در کنار سپر اسپرت، نمایی پایدار و باکیفیت خلق می‌کند. طراحی صندوق عقب کارآمد و دسترسی آسان به فضای بار از نقاط قوت است.

طول حدود 4575 میلی‌متر، عرض حدود 1845 میلی‌متر، ارتفاع حدود 1680 میلی‌متر و فاصله بین محورها حدود 2700 میلی‌متر. این ابعاد نشان می‌دهد CX-5 در دسته کراس‌اوورهای کامپکت شهری جای می‌گیرد و توازنی مناسب بین فضای سرنشینان و فضای بار ارائه می‌دهد.

طراحی داخلی و تجربه کاربری

آرامش و کارایی در یک فضای هوشمند کابین CX-5 MY25 بهبودهای قابل‌توجهی را نسبت به نسخه‌های قبلی تجربه می‌کند. تمرکز طراحان بر ساده‌گرایی با کاربری آسان و احساس لوکس در سطح قیمت‌های متوسط، به وضوح دیده می‌شود.

طراحی ساده و در عین حال شکیل با خطوط نرم و سطوح باکیفیت. نمایشگر مرکزی، با اندازه مناسب، رابط کاربری راحت و پاسخ‌گویی مناسب به لمس دارد. در برخی تیپ‌ها، تجربه کاربری با نمایشگر لمسی و همچنین کنترل‌های فیزیکی بجای نسخه‌های کاملاً لمسی ترکیب می‌شود.

استفاده از چرم مصنوعی با کیفیت و مواد نرم در نقاط تماس مهم مانند داشبورد و درها، حس لوکس را به فضا منتقل می‌کند. صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی و پشتیبانی مناسب کمر، به راحتی رانندگی‌های طولانی را ممکن می‌سازد.

فضای سرنشینان و راحتی: CX-5 به طور کلی فضای مناسبی برای دو ردیف نشیمن فراهم می‌کند. فضای پا در ردیف جلو و عقب مناسب است و در نسخه‌های با سقف بلند یا با طراحی داخلی خاص، راحتی بیشتری نیز فراهم می‌شود. فضای بار در حالت عادی معقول است و با تا کردن صندلی‌های عقب قابل افزایش است.

سیستم Infotainment با نمایشگر 10.25 اینچی یا بزرگتر در برخی تیپ‌ها (وابسته به بازار)، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، و امکان اتصال بی‌سیم دارد. وجود ارتباط بی‌سیم با گوشی‌های هوشمند، قابلیت‌های ناوبری و رادیوهای دیجیتال از جمله امکانات استاندارد است.

نورپردازی داخلی LED با گزینه‌های تنظیم نور، فضای داخلی را با حس مدرن و آرامش‌بخش همراه می‌کند. در برخی نسخه‌ها، سانروف یا سقف بزرگ panoramic نیز وجود دارد که تجربه روشنایی و احساس فضای بیشتر را تقویت می‌کند.

پیشرانه، گیربکس و عملکرد فنی

توازن میان کارایی و مصرف پیشرانه اصلی CX-5 MY25 در بازارهای مختلف به‌ویژه نسخه‌های 2.5 لیتری بنزینی متصل است. در برخی بازارها ترکیبی از فناوری‌های جدید و بهینه‌سازی‌های مختلف ارائه می‌شود که هدف آن بیشینه‌سازی کارایی و پاسخ‌دهی سریع است.

قدرت موتور (نسخه 2.5 لیتری بنزینی، تنفس طبیعی) حدود 188 اسب بخار است. 140 کیلووات در دور موتور  6000 و گشتاور حدود 252 نیوتن‌متر در بازه 4000 .موتور 2.5 لیتری چهارسیلندر با توان مناسب برای کلاس خود، همراه با فناوری‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت. این موتور معمولاً با گشتاور مناسب در دورهای میانه، پاسخ خوبی به فرمان راننده می‌دهد و تجربه رانندگی آرام و پایداری را فراهم می‌کند.

گیربکس و انتقال نیرو: CX-5 MY25 معمولاً به جعبه‌دنده اتوماتیک با کلاس معقول مجهز است که به صورت نرم با موتور ترکیب می‌شود و حس رانندگی روان و باصرفه ایجاد می‌کند. در برخی نسخه‌ها، سیستم‌های جدیدی برای بهبود پاسخ‌دهی در Off-peak و رانندگی شهری توسعه یافته است.

CX-5 در حالت عادی برای استفاده شهری و عبور از ترافیک‌های سنگین مناسب است. در بزرگراه‌ها، همزمان با طراحی بدنه و پایه‌های تعلیق، پایداری و کنترل خوبی ارائه می‌شود. با توجه به وزن خودرو و پیشرانه، شتاب سریعتر از حالت متوسط امکان‌پذیر است اما به اندازه خودروهای هیبریدی یا کراس‌اوورهای با پیشرانه‌های قوی‌تر نیست.

مصرف سوخت CX-5 در میانگین مدل‌های هم‌رده مناسب است. در حالت ترکیبی، مصرفی در بازه‌ای منطقی ارائه می‌دهد که در شهر و آزادراه می‌تواند تفاوت‌هایی داشته باشد. یکی از نکات مهم برای بازار ایران این است که نبود نسخه هیبریدی در مدل‌های موجود در برخی بازارها، باعث می‌شود که مشتریان به دنبال گزینه‌های دیگری برای بهبود کارایی سوخت باشند.

ایمنی و فناوری‌های کمکی

کمک به ایمنی و آرامش رانندگی ایمنی و فناوری‌های کمکی در CX-5 MY25 بهبود یافته است تا تجربه رانندگی امن‌تری را فراهم کند. فهرست زیر نکات کلیدی ایمنی و فناوری را مرور می‌کند:

• سامانه‌های ایمنی فعال: ترمزهای ضد قفل، توزیع نیروی ترمز، کنترل پایداری یا ESP، کنترل کشش (TCS) و سیستم‌های کمکی در برخی تیپ‌های NX. این مجموعه به کنترل خودرو در پیچ‌ها و عبور از شرایط نامساعد جاده‌ای کمک می‌کند.
• سامانه‌های کمکی راننده: کنترل فاصله هوشمند، کروز کنترل با نگه‌داشتن فاصله و توقف کوتاه (Adaptive Cruise Control)، سیستم هشدار خروج از خطوط، سیستم‌های پیشگیرانه برای تصادف و هشدار حضور عابر پیاده در برخی نسخه‌ها وجود دارد.
• نمایشگرها و دوربین‌ها: نمایشگر دیجیتال در کلاس‌های بالاتر، ناوبری، و دوربین 360 درجه یا عقب‌نگاه با کیفیت تصویر خوب برای پارک آسان‌تر، از جمله تجهیزات رایج است. در برخی نسخه‌ها HUD (Head-Up Display) نیز ارائه می‌شود.
• ایمنی اساسی: کیسه‌های هوا برای سرنشینان جلو و جانبی، سیستم‌های هشدار فشار باد تایرها و سایر سامانه‌های ایمنی مانند ترمز کمکی در شرایط اضطراری، از جمله نکات استاندارد محسوب

رقبا و جایگاه CX-5 در بازار ایران در بازار کراس‌اوورهای کامپکت، CX-5 با رقبای متعددی هم‌نوا می‌شود. هر یک از این رقباء ویژگی‌های خاصی دارند و مشتریان بر اساس اولویت‌هایشان (طراحی، فضا، کارایی، فناوری ایمنی و قیمت) تصمیم می‌گیرند.

رقبای چینی و غیرچینی در سگمنت مشابه، مانند فونیکس FX، فیدلیتی پرایم، دیگنیتی پرایم. هر کدام با ترکیبی از طراحی، فضای داخلی، امکانات ایمنی و قیمت درگیر رقابت هستند.

از نظر طراحی زبان Mazda و تجربه رانندگی، CX-5 غالباً با هندلینگ و رویکرد “زوم-زوم” شناخته می‌شود. در مقابل، برخی رقبای چینی ممکن است با فضای داخلی بزرگ‌تر یا قیمت کمتر، جذابیت بیشتری برای برخی خانواده‌ها فراهم کنند. برندهای معتبر مانند RAV4 یا توسان نیز به عنوان رقبای جهانی، به‌عنوان مقایسه‌های مستقیم مطرح می‌شوند, مخصوصاً در بازارهای بین‌المللی.

تحلیل ارزش-در برابر قیمت: Mazda CX-5 معمولاً با طراحی و کیفیت ساخت بالا و بهره‌گیری از فناوری‌های ایمنی و رفاهی در سطح مناسب، جایگاهی قوی در زمره کراس‌اوورهای میانه‌‌رده دارد. با این حال، نبود گزینه‌های هیبریدی در برخی بازارها و رقابت شدید با برندهای چینی می‌تواند به‌طور کلی بر تصمیم‌گیری تأثیر بگذارد.

نتیجه‌گیری نهایی

مزدا CX-5 با طراحی مدرن و زبان تازه مزدا، تجربه رانندگی آرام و با کیفیت، و مجموعه‌ای از فناوری‌های ایمنی و رفاهی در جایگاه مطلوبی از کلاس کراس‌اوورهای میانه‌رده قرار می‌گیرد. این خودرو برای مشتریانی گزینه‌ای مناسب است که به دنبال ترکیبی از زیبایی ظاهری، کارایی روزمره و کیفیت تجربه کاربری قابل قبول هستند.

در عین حال، رقابت فشرده با برندهای چینی و وجود گزینه‌های با امکانات متفاوت، نیازمند بررسی دقیق و مقایسه عمیق با رقبای هم‌رده است.

سوالات متداول (FAQ)

1. مزدا CX-5 چه تفاوتی با نسل قبلی دارد؟

مزدا CX-5 جدید با به‌روزرسانی‌های فنی و فناوری، از جمله سیستم‌های نورپردازی Adaptive LED، Cruising and Traffic Support (حمایت از پیمایش و رانندگی نیمه‌خودکار در بزرگراه)، و Adaptive Front Lighting System (AFS) در نسخه‌های بالاتر نسبت به نسل قبل بهبود یافته است. همچنین بهبودهای داخلی و نمایشگرهای تعاملی با کاربری آسان‌تر ارائه می‌شود.

2. آیا CX-5 برای سفرهای بلند مناسب است؟

بله، طراحی کابین، فضای داخلی مناسب و امکانات رفاهی از جمله مواردی هستند که CX-5 را برای سفرهای خانوادگی مناسب می‌کند. با این حال، فضای بار و فضای عقب در برخی نسخه‌های کوپه‌مانند ممکن است محدودیت‌هایی ایجاد کند که باید با نیازهای شما همخوانی داشته باشد.