دلیل زیان عملیاتی ایران خودرو چیست؟

در گزارش های مالی ایران خودرو برای سال جاری ۱۴ همت زیان عملیاتی دیده شده است. با توجه به اصلاح قیمت ها و مدیریت بخش خصوصی این زیان کمی دور از ذهن است، اما دلیل زیان عملیاتی ایران خودرو چیست؟

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، زیان انباشته و عملیاتی ایران خودرو براساس صورت های مالی ارائه شده به بورس افزایش یافته است.

اصلی‌ترین عامل افزایش زیان، رشد شدید قیمت نهاده‌های تولید از دی ماه سال ۱۴۰۳ عنوان شده است. ضمن این‌که با وجود تلاش‌های مکرر برای به‌روزرسانی قیمت فروش محصولات، این قیمت‌ها در سه ماهه اول سال ۱۴۰۴ تغییری نکرده و براساس قیمت‌های اعلام شده در آبان ۱۴۰۳ باقی مانده است.

به همین علت زیان انباشته ایران خودرو از ۱۲۰.۵ همت در پایان سال ۱۴۰۳ به ۱۳۰ همت در پایان خرداد ۱۴۰۴ رسیده است. بنابراین در سه‌ماهه نخست سال جاری ۹.۵ همت معادل ۷.۸ درصد به زیان انباشته این شرکت افزوده شده است. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته، افزایش زیان انباشته ایران خودرو ۵.۷ همت معادل ۵.۲ درصد بوده است.

در این شرایط اما ایران خودرو با وجود افزایش ۲۲.۳ درصدی قیمت‌ محصولات خود پیش‌بینی کرده است در سال ۱۴۰۴ با زیان خالص حدود ۱۴۰ هزار میلیارد ریال (معادل ۱۴ هزار میلیارد تومان) مواجه می شود. این پیش بینی باعث شکل گیری موج جدید انتقاد به این شرکت شده است، چراکه پیش از این، زیان این خودروساز به مدیریت دولتی آن نسبت داده می‌شد و عنوان می‌شد، در صورتی که، ایران خودرو به مدیریت خصوصی واگذار شود از زیان‌دهی خارج می‌شود.

در این شرایط این پرسش پیش می آید که ادامه روند زیان‌دهی این شرکت چیست؟ به نظر می رسد این زیان در وهله اول با در نظر گرفتن شرایط اقتصادی شامل نوسانات نرخ ارز، تورم افزایش هزینه‌های تولید، و همچنین تحولات سیاسی ناشی از جنگ پیش بینی شده است. دوم این‌که بخش عمده ای از این زیان به ۲۰۰ هزار تعهدی مربوط می شود که از سال قبل برای آبی پوشان ایجاد شده است.

این موضوع و اثرات آن در مجمع اخیر این شرکت مطرح و اعلام شده است. بنابراین در وضعیت فعلی و شرایط نامساعد اقتصادی و همچنین پیش رو بودن دومین گام خصوصی سازی، هم نباید سهام‌داران را نگران کرد و هم نباید مردم را نسبت به خصوصی سازی بدبین و دلواپس کرد. به بیان ساده، ادامه زیان‌ده بودن خودروسازان کشور از یک سو باید در ادامه اثرات باقی مانده از اقتصاد دولتی دیده شود و از سوی دیگر، تحمیل شرایط نامساعد اقتصادی سیاسی مانع از خروج سریع آن‌ها از این وضعیت شده است.

ایران خودرو زیان ایران خودرو