پیکاپ آمیکو آسنا، خودرویی که راه را برای ورود موفق پیکاپ تراک‌ها (Pickup Trucks) به بازار کشورمان هموار کرد، در آستانه توقف کامل تولید قرار گرفته است.

آسنا: پیشگام در بازار پیکاپ‌های ایران

تا پیش از ورود آمیکو آسنا، بازار خودرو ایران عمدتاً در تسخیر سدان‌ها و شاسی‌بلندها بود و کمتر کسی جسارت ورود به سگمنت پیکاپ‌های مدرن را داشت. اما آمیکو، با جسارت و دوراندیشی، پیکاپ آسنا را با ظاهری قدرتمند و عضلانی به خط تولید آورد. این اقدام نه تنها با استقبال خوبی مواجه شد، بلکه مانند جرقه‌ای عمل کرد و مسیر را برای سایر خودروسازان داخلی باز کرد. امروزه می‌بینیم که بسیاری از شرکت‌های خودروسازی کشور، حداقل یک محصول در این دسته پرطرفدار عرضه کرده‌اند. این اتفاق، به خودی خود، نشان از موفقیت اولیه و تأثیرگذاری پیکاپ آسنا در شکل‌گیری یک جریان جدید در بازار خودروی ایران دارد.

رقابت و سرنوشت آسنا

پیکاپ آمیکو آسنا از سال ۱۳۹۷ که نمونه دنده‌ای آن به بازار آمد تا سال ۱۴۰۱ که آمیکو از مدل اتوماتیک آن رونمایی کرد، همواره سعی داشت جایگاه خود را در رقابت با مدعیان بزرگ این سگمنت حفظ کند. با این حال، به دلایل مختلفی، از جمله اینکه آمیکو یک شرکت خصوصی واقعی بود و شاید با چالش‌های بیشتری نسبت به شرکت‌های بزرگتر و مرتبط با دولت روبرو بود، نتوانست سهم بازار قابل توجهی را به دست آورد. در نهایت، عرصه رقابت را به خودروهایی مانند پیکاپ کی‌ام‌سی تی ۸ (KMC T8) شرکت کرمان موتور واگذار کرد.

پایان یک دوران

بر اساس آخرین اخباری که به دست ما رسیده است، تولید پیکاپ آمیکو آسنا به پایان رسیده است. البته نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد این است که هنوز تعدادی از شاسی‌ها و بدنه‌های این خودرو در انبار شرکت آمیکو موجود است که در حال تکمیل و عرضه به بازار هستند. پس از اتمام این موجودی محدود، باید برای همیشه با پیکاپ آسنا، به عنوان اولین پیکاپ تراک مدرن بازار ایران، خداحافظی کنیم.

آینده آمیکو در بازار خودرو

با توقف تولید پیکاپ آسنا، شرکت آمیکو تمرکز خود را بر روی بخش خودروهای کار و تجاری معطوف خواهد کرد. این شرکت در سال‌های آینده با نسل چهارم کامیون ۲۶۳۱ در بازار خودروهای سنگین و تجاری به فعالیت خود ادامه خواهد داد.

در خصوص معرفی جایگزینی برای پیکاپ آسنا، متاسفانه آمیکو در سال‌های اخیر برنامه مشخصی برای این منظور نداشته است. هرچند در بهمن سال ۱۴۰۱ شاهد رونمایی از پیکاپ آرتیستون (Artiston) در نمایشگاه خودرو تهران بودیم و این خودرو چند بار نیز در رویدادهای مختلف به نمایش درآمد، اما متاسفانه خبری از تولید انبوه و عرضه آن به بازار نشد و این پروژه نیز به نوعی به فراموشی سپرده شد.

سخن پایانی

پیکاپ آمیکو آسنا، هرچند عمر تولید طولانی‌ای نداشت و نتوانست سهم بازار زیادی را به خود اختصاص دهد، اما بدون شک نام آن به عنوان پیشگام سگمنت پیکاپ تراک‌ها در بازار خودرو ایران ثبت خواهد شد. توقف تولید این خودرو، پایان یک فصل در تاریخچه آمیکو و بازار خودروی کشور است.