ب ام و X1 ؛ مشخصات فنی + تصاویر

نسل سوم ب ام و X1 که در مقایسه با گذشته بسیار خوش‌قیافه‌تر و عضلانی‌تر شده است توسط پرشیا خودرو در اتو اکسپو شیراز سال ۱۴۰۴ مقابل دیدگان مراجعین و بازدیدکنندگان قرار گرفته است.

نمایشگاه خودرو شیراز سال ۱۴۰۴ از تاریخ ۲۰ الی ۲۳ خرداد ماه برگزار شد تا شرکت‌های خودروساز و واردکننده بسیاری در آن حاضر شوند و جدیدترین محصولات خود را به نمایش بگذارند. به‌این‌ترتیب می‌توان نتیجه گرفت که این رویداد خودرویی جزو مهم‌ترین‌ها در هر سال محسوب می‌شود و ازاین‌رو مجموعه‌های زیادی برای شرکت‌کردن در نمایشگاه خودرو شیراز آماده می‌شوند.

یکی از مطرح‌ترین واردکنندگان خودرو به کشور که سال گذشته نیز در اتو اکسپو شیراز حضوری پررنگ داشت پرشیا خودرو بود. این شرکت در سال گذشته از نیسان ترا، اوپل کورسا، اوپل موکا و اوپل کراس لند رونمایی کرد و در نمایشگاه سال جاری نیز موفق شد تا متنوع‌ترین مدل‌ها از برند آلمانی ب ام و را به مردم این شهر و بازدیدکنندگان معرفی کند.

یکی از مدل‌های شناخته شده ب ام و که نسل سوم آن در نمایشگاه شیراز امسال از آن پرده‌برداری شد X1 بود که در مقایسه با گذشته بسیار جذاب‌تر شده است و دیگر به‌مانند نسل‌های قبلی‌اش کسل‌کننده و بی‌روح نیست.

نسل اول ب ام و X1 (کد اتاق E84) در سال ۲۰۰۹ معرفی و روانه بازارهای جهانی شد. در ایران اما از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵ شاهد عرضه این کراس‌اوور توسط پرشیا خودرو بودیم که به دلیل طراحی ظاهری‌اش آن چنان مورد استقبال مردم قرار نگرفت و نتوانست در بازار ایران موفق عمل کند.

دومین نسل از X1 با کدهای F48 و F49 معرفی شدند و از سال ۲۰۱۶ به بازار ایران قدم گذاشتند. این کد اتاق در مقایسه با نسل اول بسیار طراحی متفاوت‌تر و زیباتری داشت و به همین دلیل می‌توانست به‌خوبی مشتریان زیادی را مجذوب خود کند. اما بسته‌شدن واردات خودرو به کشور مانع از حضور گسترده نسل دوم X1 در ایران شد و به همین دلیل تعداد کمی از آن در خیابان‌های شهرهای مختلف تردد می‌کنند. لازم به ذکر است که از شروع تولید نسل دوم X1 در دنیا، نسخه Long Wheelbase آن نیز در چین با ۱۱ سانتی‌متر فاصله محوری بیشتر معرفی شد که کد F49 مربوط به آن می‌شود.

آخرین و سومین نسل از این خودرو با کدهای U11 و U12 در سال ۲۰۲۲ معرفی شد و هم اکنون در سال ۲۰۲۵ اولین نمونه‌های آن توسط پرشیا خودرو وارد کشور شده‌اند و عرضه‌شان برای جانبازان نیز آغاز شده است. بهتر است بدانید که کد اتاق X1 هایی که قرار است در ایران عرضه شوند U12 است و نسخه Long Wheelbase آن‌ها را در بازار ایران خواهیم داشت.

در ادامه به سراغ معرفی کامل جدیدترین ب ام و X1 کشور خواهیم رفت تا بیشتر با ویژگی‌های ظاهری، فنی و امکاناتی آن آشنا شوید.

طراحی ظاهری

در نمای جلو، چراغ‌های بزرگ‌تر با حالت اسپرت و خشمگین، جایگزین مدل قبل شده است. جلوپنجره هم افزایش اندازه چشمگیر داشته است تا هماهنگ با زبان طراحی جدید ب ام و باشد، اما حاصل کار آن طور که باید از آب درنیامده است و به نظر می‌رسد کمپانی معظم ب ام و همچنان در پوست‌اندازی جدید خود در بخش جلوپنجره، دچار سردرگمی است؛ چراکه در برخی محصولات شاهد جلوپنجره‌های طولی بسیار بزرگ هستیم و در برخی مانند همین خودرو شاهد یک جفت جلوپنجره مربعی.

برای افزایش حس اسپرت بودن X1، از سپر و کاپوت با خطوط عضلانی و حجیم برای این نسل استفاده شده است.

در نمای عقب، طرح فیزیکی متشکل از خطوط شکسته و زاویه‌های تند برای چراغ‌های X۱ جدید به کار گرفته شده است. مشابه سپر جلو، در سپر عقب هم در دو طرف شاهد المان‌های کرومی L شکل هستیم که نمای اسپرتی به خودرو بخشیده است. به‌طورکلی چراغ‌های عقب نسل سوم تا حدودی به چراغ‌های عقب نسل اول شباهت دارد؛ زیرا همان الگوی زاویه عمودی در آخرین نسل نیز به چشم می‌خورد.

مشخصات فنی ب ام و X1

برای ب ام و X1 که تیپ sDrive20Li xDesign آن توسط پرشیا خودرو وارد شده از پیشرانه ۱.۵ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ استفاده شده است. این موتور کوچک می‌تواند ۱۵۶ اسب بخار توان و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را به کمک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه فقط به چرخ‌های جلو تحویل دهد.

شتاب صفر تا صد تیپ sDrive20Li ب ام و X1 حدود ۹.۲ ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

امکانات رفاهی و ایمنی

از مهم‌ترین امکانات و آپشن‌های رفاهی و ایمنی این کراس‌اوور می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، رادار تشخیص عابر پیاده، کیت xDesign، صندلی‌های اسپرت با تنظیم برقی، تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی Hifi، سانروف، سیستم کمکی پارک و نوربالا اتوماتیک اشاره کرد.

گالری تصاویر ب ام و X1

سوالات متداول

ب ام و ب ام و X1 پرشیا خودرو نمایشگاه خودرو شیراز نمایشگاه خودرو شیراز 1404