کونیگزگ Sadair’s Spear رونمایی شد؛ نسخه‌ای تهاجمی‌تر از جسکو

کونیگزگ نسخه تازه‌ای از جسکو را معرفی کرده که در کنار دو مدل پیشین، یعنی Attack (متمرکز بر پیست) و Absolut (متمرکز بر سرعت نهایی)، قرار می‌گیرد. این مدل جدید که Sadair’s Spear نام دارد، نسخه‌ای تهاجمی‌تر از جسکو اتک است؛ با بهبودهایی که توانایی‌های آن را در پیست افزایش داده‌اند، در حالی که هنوز اجازه تردد در خیابان را دارد.

پدر کریستیان فون کونیگزگ، یعنی یسکو فون کونیگزگ، در گذشته سوارکار حرفه‌ای بوده و آخرین اسبی که در یک مسابقه در سال ۱۹۷۶ سوار شد، Sadair’s Spear نام داشت. دلیل نام‌گذاری مدل جدید کونیگزگ نیز همین موضوع است.

اگرچه این نسخه ویژه، نام Jesko را به‌صورت رسمی با خود ندارد، اما همچنان بر پایه همان خودرو ساخته شده و نوعی ادای احترام به پدر بنیان‌گذار کونیگزگ است که در آستانه تولد ۸۰ سالگی‌اش قرار دارد.

چهره‌ای خشن‌تر با آیرودینامیک ارتقاءیافته

مدل Sadair’s Spear با بهره‌گیری از بسته آیرودینامیکی تندوتیزتر نسبت به جسکو اتک، ظاهری تهاجمی‌تر پیدا کرده است. در این نسخه، از یک باله عقب دوتکه فعال استفاده شده و بخش عقب خودرو نیز برای بهبود جریان هوا کشیده‌تر طراحی شده است. همچنین ورودی‌های هوا بازطراحی شده‌اند تا خنک‌کاری پیشرانه بهتر انجام شود.

مشخصات فنی کونیگزگ Sadair’s Spear

در قلب این ابرخودرو، همان پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری توئین توربو قرار دارد که حالا ۲۰ اسب‌بخار بیشتر نسبت به نسخه استاندارد تولید می‌کند و با بنزین معمولی، به خروجی ۱۳۰۰ اسب‌بخار می‌رسد. اگر از سوخت E85 استفاده شود، قدرت پیشرانه به ۱۶۲۵ اسب‌بخار افزایش می‌یابد؛ ۲۵ اسب‌بخار بیشتر از جسکویی که با همین نوع سوخت کار می‌کند.

کونیگزگ با حذف بخشی از عایق صدا و استفاده از قطعات سبک‌تر در داخل کابین و بخش‌های مکانیکی، موفق شده ۳۵ کیلوگرم از وزن خودرو کم کند. وزن خشک Sadair’s Spear اکنون تنها ۱۳۲۰ کیلوگرم است. رینگ‌های فیبرکربنی هفت‌پره که به‌طور اختصاصی برای این مدل ساخته شده‌اند، هم ظاهری خاص دارند و هم نقشی کلیدی در کاهش وزن ایفا می‌کنند.

ترکیب افزایش قدرت و کاهش وزن باعث شده زمان طی یک دور پیست Gotland Ring در مقایسه با جسکو اتک، ۱.۱ ثانیه سریع‌تر شود.

در بخش تایر، کونیگزگ از لاستیک‌های عریض‌تری استفاده کرده است: در جلو سایز ۲۷۵/35R20 و در عقب ۳۳۵/30R21. به‌صورت پیش‌فرض، لاستیک‌های Michelin Pilot Sport Cup 2 روی خودرو نصب شده‌اند، اما مشتریان می‌توانند لاستیک‌های Cup 2 R را نیز سفارش دهند.

ترمزهای کربن‌سرامیکی خودرو با لنت‌های جدید همراه شده‌اند تا عملکرد ترمزگیری بهبود یابد.

کابین ساده‌شده اما مجهز

در فضای کابین، نسبت به جسکوی استاندارد، تغییراتی به چشم می‌خورد. در برخی بازارها امکان سفارش کمربندهای شش‌نقطه‌ای نیز وجود دارد. البته با حذف نزدیک به ۲.۵ کیلوگرم از مواد عایق صدا، احتمالاً صدای داخل کابین بیشتر از گذشته شده است.

با این حال، کابین به‌کلی مینیمالیستی یا خالی از امکانات نیست. تجهیزاتی مانند شارژ بی‌سیم موبایل و درگاه USB همچنان در دسترس قرار دارند، هرچند بعید است خریداران این‌گونه خودروها چندان به این امکانات اهمیت بدهند.
همچنین، تمام ۳۰ دستگاه تولیدی این مدل بلافاصله پس از نمایش خصوصی خودرو به فروش رفته‌اند.

کونیگزگ کونیگزگ Sadair’s Spear