اگر اهل خودرو باشید، احتمالاً نام شورولت اسپارک (Chevy Spark) برایتان آشناست؛ خودروی هاچ‌بکی کوچک، کم‌مصرف و اقتصادی که سال‌ها در بازار آمریکا حضور داشت. اما واقعیت این است که اسپارک در ایالات متحده هیچ‌وقت به جایگاهی که شایسته‌اش بود نرسید—نه در زمینه مهندسی، نه در بخش بازاریابی. نسخه برقی آن هم بین سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶ عرضه شد و تنها حدود ۷۳۰۰ دستگاه فروش داشت.
با این حال، نباید فراموش کرد که اسپارک یکی از ارزان‌ترین خودروهای صفر کیلومتر زمان خودش بود و از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۲ جای خودش را در بازار آمریکا حفظ کرد. اما حالا خبر جدیدی از این خودرو به گوش رسیده که شاید برای خیلی‌ها جذاب باشد؛ شورولت قرار است نسخه‌ای کاملاً جدید و برقی از اسپارک را با نام اسپارک اکتیو ابتدا در کشور برزیل معرفی کند—و آن‌هم با ظاهری جعبه‌ای و جذاب که شاید حتی فورد برانکو (Ford Bronco) را هم خجالت‌زده کند!
چرا برزیل؟ چرا نه آمریکا؟
دلایل زیادی برای انتخاب بازار برزیل وجود دارد، اما مهم‌ترین آن این است که برزیل بزرگ‌ترین بازار خودرویی در آمریکای لاتین است. شورولت قصد دارد پنج مدل جدید را در این بازار عرضه کند که اسپارک اکتیو اولین آن‌ها خواهد بود. این خودرو به‌زودی در دیگر بازارهای نوظهور مانند آفریقا، خاورمیانه و بخش‌های دیگر آمریکای جنوبی هم عرضه می‌شود.
با این حال، به نظر می‌رسد فعلاً خبری از عرضه این مدل در آمریکا نیست، چراکه ابعاد کوچک و کاربرد شهری آن ممکن است مورد پسند مشتریان آمریکایی قرار نگیرد.
مشخصات کلی اسپارک اکتیو
هرچند اطلاعات کامل فنی این خودرو هنوز منتشر نشده، اما برخی نکات کلیدی درباره آن مشخص شده است:
- این خودرو بر اساس مدل چینی Baojun Yep Plus ساخته شده که توسط جوینت ونچر SAIC-GM-Wuling تولید می‌شود.
- نسخه‌ای که اسپارک جدید بر پایه آن شکل گرفته، حدود ۵۰۰ میلی‌متر کوتاه‌تر از فورد برانکو اسپرت (Bronco Sport) است—یعنی ابعادی تقریباً نزدیک به مزدا میاتا (Mazda Miata)!
- طراحی جعبه‌ای و چهره بامزه‌ی این خودرو باعث شده در نگاه اول بسیار خاص و دوست‌داشتنی به نظر برسد.
- برد حرکتی آن بین ۳۰۰ تا ۴۸۰ کیلومتر است—بسته به اینکه کدام پک باتری را انتخاب کنید.
جدول مشخصات اولیه (غیررسمی)
|
ویژگی |
مقدار تقریبی |
|
طول خودرو |
حدود ۳۹۰۰ میلی‌متر |
|
نوع پیشرانه |
تمام‌برقی |
|
بُرد حرکتی |
۳۰۰ تا ۴۸۰ کیلومتر |
|
تعداد درب‌ها |
۴ درب (برخلاف نسخه دو در اصلی Baojun Yep) |
|
رنگ‌های خاص |
زرد قناری، آبی آتلانتیک، خاکستری کلاسیک و بیشتر |
طراحی برای دل، نه برای بازار آمریکا
یکی از نکات جالب درباره اسپارک اکتیو این است که به‌نوعی نسخه‌ی کپی‌پیست‌شده از یک شاسی‌بلند چینی است. اما چرا این موضوع برای بعضی‌ها نگران‌کننده است؟ چون این یعنی احتمال بسیار کمی وجود دارد که این خودرو مجوز فروش در بازار سخت‌گیر و خاص آمریکا را بگیرد.
حتی اگر هم روزی وارد بازار آمریکا شود، به‌دلیل ابعاد بسیار کوچک (حدود ۵۰۰ میلی‌متر کوتاه‌تر از برانکو اسپرت) و ماهیت شهری آن، احتمالاً با استقبال محدودی مواجه خواهد شد.
جمع‌بندی: اسپارک برگشته، ولی نه برای همه
اسپارک جدید یعنی اسپارک اکتیو، به‌عنوان یک خودروی کوچک شهری و تمام‌برقی، بیشتر برای کشورهایی طراحی شده که نیاز به خودروهای کم‌مصرف و جمع‌وجور دارند. در حالی‌که بازار آمریکا همچنان به خودروهای بزرگ و پرقدرت علاقه دارد، این شاسی‌بلند کوچک ممکن است در بازارهایی مثل برزیل، آفریقا و خاورمیانه بدرخشد.
شاید در آینده نسخه‌ای با ابعاد بزرگ‌تر و طراحی مشابه برای بازارهای دیگر ساخته شود. اما فعلاً باید با حسرت، از دور به این کوچولوی جذاب نگاه کنیم.
منبع ترجمه: autoblog
source