کلیه تیپ‌های اوتار 11 به صورت استاندارد به دستیار رانندگی هوشمند مبتنی بر سه لیدار و سامانه هوشمند Qiankun ADS ساخت هواوی، مجهز شده‌اند. به لطف این مجموعه، خودروهای اوتار ضمن قابلیت پارک خودکار، می‌توانند با کمک مسیریاب و بدون دخالت راننده از نقطه‌ای به نقطه دیگر بروند.

تیپ مکس از خودروهای اوتار با هر دو قوای حرکتی برقی یا هیبرید برد افزا قابل سفارش است. از دیگر امکانات استاندارد این خودروها می‌توان به سیستم صوتی Bowers & Wilkins، باله عقب فعال، وکیوم بی صدای درها، طراحی زیرو-گراویتی صندلی‌های جلو و گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی‌های عقب اشاره کرد.

اوتار 11 مکس در تیپ هیبرید برد افزا (EREV) به سامانه Kunlun مجهز شده است، که برد حرکتی برقی و هیبرید 225 و 1065 کیلومتر (برمبنای CLTC) را ارائه می‌کند. مصرف سوخت متوسط این خودرو برمبنای استاندارد WLTP هم 6.2 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.

اوتار 11 مکس در تیپ برقی براساس ساختار 800 ولتی شکل گرفته و به باتری 116 کیلووات ساعت CATL مجهز شده است. برد حرکتی این خودرو برمبنای CLTC، هشتصد و پانزده کیلومتر خواهد بود. ذخیره باتری در مدت 25 دقیقه از 30 به 80 درصد افزایش می‌یابد.

اوتار 11 دارک نایت ادیشن با بدنه خاکستری مات و تریم قرمز تیره کابین، نخستین محصول این برند با چهره اسپرت لقب می‌گیرد. البته خریدار می‌تواند رنگ مشکی Brilliant را برای بدنه و بنفش یا سفید Smoke را برای کابین انتخاب کند.

اوتار 11 دارک نایت ادیشن به سیستم تعلیق KONI مجهز شده است، که فناوری فنرهای تطبیقی و امکان تنظیم خودکار در 20 حالت مختلف با توجه به شرایط مسیر را به همراه دارد. بنابر ادعای رسانه‌های چینی، این سیستم تعلیق قبلا در خودروهایی همچون مازراتی گیبلی، لامبورگینی گالاردو و فراری پورتوفینو نصب شده است.

اوتار 11 با قیمت پایه 289.900 یوان (40 هزار دلار) به فروش می‌رسد.