رنو 4 ساوان 4×4 از نظر ظاهری با رنگ سبز Jade بدنه، سقف مشکی و ارتفاع بالاتر تعلیق، از مدل استاندارد متمایز می‌شود. البته افزایش 15 میلی‌متری فاصله کف تا سطح زمین، نمی‌تواند رنو 4 ساوان 4×4 را به یک آفرودر تبدیل کند، اما نسبت به مدل استاندارد، برای عبور از مسیرهای بیراهه مناسب‌تر است.

در اینجا باید به رینگ‌های فولادی 18 اینچ با طراحی جدید اشاره کنیم، که تایرهای UltraGrip پرفورمنس پلاس از برند گودیر با ابعاد 225/55 را به همراه دارد.

فاصله عرضی چرخ‌های جلو و عقب رنو 4 ساوان 4×4 هم به میزان 10 میلی‌متر افزایش یافته است.

رنو از اعلام مشخصات فنی 4 ساوان 4×4 خودداری کرده است، اما می‌توان اطمینان داشت که این خودروی دوموتوره، نسبت به مدل استاندارد با یک موتور، قدرت بیشتری در اختیار داشته باشد.

مدل عادی رنو 4 به یک موتور برقی روی محور جلو مجهز شده است، که 110 کیلووات (148 اسب‌بخار) قدرت و 245 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو هم 8.2 ثانیه اعلام شده است.

از ظرفیت باتری رنو 4 ساوان 4×4 هم اطلاعی در دسترس نیست، اما بعید نیست که به جای باتری 40 کیلووات ساعت مشابه مدل استاندارد از نمونه 52 کیلووات ساعت استفاده شده باشد. رنو 4 با باتری 40 کیلووات ساعت، برد حرکتی 400 کیلومتر (برمبنای WLTP) را ارائه می‌کند.

همچون مدل استاندارد، رنو 4 ساوان 4×4 هم براساس پلتفرم AmpR Small مشترک با رنو 5 و توئینگو شکل گرفته است. نسل جدید نیسان میکرا و آلپاین A290 نیز براساس همین ساختار شکل می‌گیرد.

رنو 4 ساوان 4×4 احتمالا از نظر مشخصات فنی به آلپاین A290 شباهت دارد. البته رنو هنوز برنامه‌ای برای تولید 4 ساوان 4×4 اعلام نکرده است، اما با توجه به عرضه رنو 5 توربو 3E با قیمت 160 هزار یورو (180 هزار دلار)، اصلا بعید نیست که تیپ چهار چرخ محرک رنو 4 هم تولید شود.

رنو 4 با مجموعه باتری بزرگتر، در فرانسه با قیمت پایه 31.490 یورو (35.300 دلار) به فروش می‌رسد.انتظار می‌رود که در صورت عرضه تیپ چهار چرخ محرک از رنو 4، قیمت بالاتری برای آن تعیین شود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}