اردیبهشت 1404: سازمان حمایت اعلام کرد به خریداران خودروهای وارداتی به منظور اجتناب از هرگونه تبعات و مشکلات بعدی صرفاً نسب به خرید خودروهایی اقدام نمایند که قیمت آنها از سوی مراجع ذی صلاح قانونی تعیین می گردد و عرضه آنها نیز از طریق سامانه یکپارچه انجام می‌شود.

سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در خصوص عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی بیانیه داد. قاسم پالوج، مدیرکل بازرسی و مبارزه با قاچاق کالاهای سرمایه‌ای این سازمان، اظهار کرد با توجه به درج خبر “حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی” توسط برخی از خبرگزاری ها و با استناد به مکاتبه این سازمان اعلام می گردد، دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری شورای رقابت اشاره به الزاماتی مانند ارائه مستندات جهت قیمت‌گذاری و فروش در سامانه یکپارچه برای عرضه کنندگان خودرو و شرایطی مانند نداشتن پلاک انتظامی فعال برای متقاضیان ثبت نام و خرید خودرو (طرف تقاضا) دارد.

وی افزود این شورا در جلسه 730 مورخ 21/12/1403 موضوع اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، خودروهای وارداتی را از شمول دستورالعمل فوق الذکر و در نتیجه الزامات و شرایط ذکر شده مستثنی نموده است.  ستاد تنظیم بازار در جلسه مورخ 17/1/1404 با توجه به اهمیت و حساسیت خودروهای وارداتی و تاثیر آن بر بازار خودرو و سطح عمومی قیمتها، کلیه واردکنندگان خودروهای سواری بنزینی و هیبریدی را مکلف نمود جهت قیمتگذاری خودرو مستندات مربوطه را به جهت بررسی سازمان حمایت ارائه و پس از تائید کارگروه تنظیم بازار عملیاتی گردد.

وی تاکید کرد این خودروها از طریق سامانه یکپارچه مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت عرضه می شوند. مکاتبه سازمان حمایت به منظور تاکید بر رعایت تصمیمات ستاد تنظیم بازار از منظر قیمت گذاری و شبکه فروش (عرضه در سامانه یکپارچه) از سوی عرضه کنندگان خودروهای وارداتی مشمول بوده است.

آقای پالوج گفت لازم به ذکر است در مصوبه 17/1/1404 ستاد تنظیم بازار اشارهای به شروطی مانند پلاک انتظامی فعال نشده است، لذا این محدودیتها در هنگام ثبت نام و خرید این قبیل خودروها برای متقاضیان لحاظ نخواهد شد. به کلیه مصرف کنندگان و خریداران خودروهای وارداتی تاکید می گردد به منظور اجتناب از هرگونه تبعات و مشکلات بعدی صرفاً نسب به خرید خودروهایی اقدام نمایند که قیمت آنها از سوی مراجع ذی صلاح قانونی تعیین می گردد و عرضه آنها نیز از طریق سامانه یکپارچه صورت می پذیرد.

دی 1403: بر اساس گزارشی که مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی منتشر کرده، مقایسه‌ای بین قیمت خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولیدی در شهریور 1396 و مرداد 1403 انجام شده که نشان‌دهنده رشد شدید قیمت‌ها است. به گزارش خبرگزاری فارس، این روند نشان‌دهنده تأثیر مستقیم نوسانات تولید، واردات و شرایط اقتصادی بر قیمت خودروها در بازار است.

آذر 1403: مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، از کاهش قیمت‌ برخی محصولات نسبت به آنچه که در اطلاعیه و سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اعلام شده است، خبر داد.

وی در این باره توضیح داد با پیگیری‌های وزیر صمت، و با همراهی شرکت‌های واردکننده و همکاری سایر دستگاه‌های ذیربط، در این مرحله‌ عرضه خودروهای وارداتی، شرکت‌های جدیدی با برندهای متعددی حضور پیدا کردند. اما نکته مهم و متمایز  این عرضه اخیر این است که با این همکاری و همراهی که صورت گرفت قیمت نهایی بسیاری از خودروها (به ویژه خودروهای با برند تویوتا) با کاهش خوبی مواجه خواهند شد و علی رغم افزایش نرخ ارز قیمت نهایی مصرف‌کننده پایین‌تر خواهد آمد. البته این موضوع مشمول همه خودروها نخواهد شد و تنها برخی از این برندهای عرضه شده در این مرحله،  مشمول این تخفیف خواهند شد. علت آن این  است که شرکت‌ها توانسته‌اند از شرکت‌های عرضه‌کننده دریافت کنند .

وی افزود راهبرد کشور و دولت بر این اساس است که در آینده بسیار نزدیک، صرفاً شرکت‌هایی بتوانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند که بتوانند از منابعی، خودرو را وارد کنند که قیمت ارزی آن خودرو نسبت به سایر تامین کننده‌ها، پایین‌تر باشد؛ در حقیقت تنها به شرکت‌هایی که بتوانند با قیمت پایین‌تر خودرو بیاورند، ارز داده می‌شود تا زمینه رقابت فراهم شده و به تنظیم بازار کشور نیز کمک قابل توجهی خواهد کرد که این موضوع بزودی اجرایی خواهد شد.

به گزارش ایسنا، وی همچنین اشاره کرد کاهش جدی ارزش گمرکی خودروها در راه هست. در حال حاضر برای برخی خودروها  قیمت نهایی کاهش پیدا می‌کند، اما در آینده نزدیک اکثر قریب به اتفاق قیمت‌های ارزی در سامانه گمرک اصلاح خواهد شد و قیمت‌ پایین خواهد آمد.

آبان 1403: طبق دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری شورای رقابت و تصمیمات اتخاذ شده و محاسبات صورت گرفته، قیمت اصلاح شده محصولات خودروسازان بزرگ ابلاغ شد. سایپا و ایران خودرو، در اطلاعیه‌های جداگانه، لیست قیمت جدید خود را منتشر کردند.

مشاهده قیمت روز خودرو

شرکت ایران خودرو اعلام کرد که اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو پس از گذشت بیش از یک سال از آخرین تاریخ تعیین قیمت‌های فروش این شرکت به مرحله اجرا رسید. 

به گزارش عصر خودرو، جزئیات و نکات افزایش قیمت شرکت‌های سایپا و ایران خودرو به شرح زیر است:

1. به حواله هایی که تکمیل وجه کامل انجام داده شده افزایشی تعلق نمی گیرد.
2. به حواله های تا موعد آذر افزایش تعلق نمی گیرد.
3. حواله های پیش فروش زمستان ایران خودرو طبق مصوبه شورا به واریز اولیه افزایش قیمت نمی خورد و فقط به واریزی دوم افزایش قیمت میخورد.
4. حواله های سایپا طبق مصوبه شورا چون به آن ها سود شرکت تعلق می گیرد به کل مبلغ خودرو افزایش قیمت هم تعلق می گیرد.
5. حواله های موعد دی، بهمن و اسفند مشمول افزایش قیمت می شوند.
6. حواله هایی که درگاه بسته بوده و هیچ واریزی نداشته اند به قیمت جدید فراخوان واریز ارسال می شود.

آبان 1403: روح الله عباسپور، عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، اعلام کرد با توجه به آزادسازی واردات خودرو و نرخ گذاری آزاد مواد اولیه، خودرو نیز باید از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شود. یکی از موضوعاتی که اغلب وزرای صمت برای اخذ رای اعتماد از مجلس بر آن تاکید می کنند، حذف قیمت گذاری دستوری است.

وی توضیح داد همان طور که مواد اولیه تولید خودرو مانند مس، فولاد و پلیمر با نرخ آزاد توسط قطعه سازان داخلی تهیه می شود، بنابراین فروش خودرو نیز به عنوان محصول نهایی نباید دستوری باشد.  هنگامی که قانون واردات خودرو را تصویب و واردات خودرو به کشور را آزاد می کنیم، خودروساز داخلی نیز باید سود خود را از طریق فروش خودرو در حاشیه بازار دریافت کند که در رقابت با واردات خودروهای خارجی بتواند ادامه حیات داده و به رشد اشتغال زایی در کشور کمک کند.

آبان 1403: احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان، در نامه‌ای خواستار افزایش قیمت خودروهای داخلی شده است.

وی در نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهور، خواستار افزایش قیمت کارخانه‌ای ایران خودرو و سایپا شده است. در این نامه تاکید شده که با افزایش ۸۰ درصدی قیمت‌ها تازه به قیمت تمام شده می‌رسیم. همچنین ضرر ماهانه این دو خودروساز حداقل دو هزار میلیارد تومان است. بدهی آن ها به قطعه سازان از یکصد هزار میلیارد گذشته است.

شهریور 1403: پس از آن که اخباری با عنوان تایید قیمت‌های جدید خودرو توسط معاون اول رئیس جمهور منتشر شد، اکنون معاونت ارتباطات و اطلاع رسانی دفتر معاون اول رئیس جمهور ضمن تکذیب این خبر، اطلاعیه‌ای را منتشر کرد . اطلاعیه دفتر محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، به شرح زیر است:

«درج چنین اخباری حکایت‌گر عدم اطلاع از سازوکارهای تصمیم گیری در دولت می‌باشد.  کما اینکه موضوع مورد ادعای این خبرگزاری در مورد اصلاح قیمت خودرو تحت عنوان «ابلاغیه سیاست گذاری در خصوص  قیمت گذاری برخی از خودروهای سواری»  در حال رسیدگی در کمیسیون مربوطه  و دبیرخانه هیات دولت می باشد و هنوز در هیات وزیران مطرح نشده است و هیچگونه تصمیم گیری در این خصوص در دولت صورت نگرفته است.»

خرداد 1403: احمد آقایی، سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت صمت، درباره دلیل افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در فهرست خردادماه امسال نسبت به تیرماه سال گذشته توضیح داد این قیمت‌ها مربوط به امسال نیست و در واقع قیمت‌های جدیدی است که قبل از سال 1403 و در نیمه دوم سال گذشته اعلام شده بود. بنابراین قیمت‌های اعلامی در نیمه دوم سال گذشته توسط سازمان حمایت محاسبه و به تایید شورای رقابت رسیده است. البته قیمت هایما در فهرست مذکور مربوط به امسال است اما قیمت محصولاتی مانند سورن و پژو و سایر محصولات مربوط به قبل است.

وی افزود که مدیرعامل ایران خودرو درباره این قیمت‌ها گفته که قیمت‌ها جدید نیست، ضمن اینکه قیمت این محصولات توسط سازمان حمایت محاسبه شده، به تایید شورای رقابت رسیده و ابلاغ شده است.

آقایی توضیح داد در نیمه دوم سال قبل قیمت بسیاری از خودروها افزایش یافت و این افزایش قیمت‌ها نیز مربوط به همان زمان است ضمن اینکه براساس دستورالعمل خودرویی شورای رقابت تمام شرکت‌های خودروسازی براساس صورت‌های مالی 6 ماهه باید اصلاح قیمت داشته باشند و حداقل سالی دو بار می‌توانند افزایش قیمت داشته باشند. قیمت خودرو براساس دستورالعمل شورای رقابت، فرمول قیمت خودرو براساس قانون تعیین ثبیت قیمت‌ها، محاسبه توسط سازمان حمایت و ابلاغ توسط وزارت صمت صورت می‌گیرد.

وی تاکید کرد قیمت‌های اعلامی مربوط به خرداد نیست. قیمت خودرو از سایت خودروسازان  مشاهده شود.