در بازار خودروی ایران، اگر بودجه‌ای در حدود ۶۰۰ میلیون تومان داشته باشید، با گزینه‌های نسبتاً محدودی برای خرید خودروی صفر مواجه خواهید شد. یکی از معدود گزینه‌های صفرکیلومتر، سایپا اطلس G است که در سال ۱۴۰۲ به‌عنوان نسخه به‌روزشده‌ی کوییک به بازار آمد و با طراحی نسبتاً جدید و امکانات بیشتر، سعی در جذب مشتریان جوان و آپشن‌پسند دارد.

اما در همین بازه قیمتی، می‌توانید سراغ گزینه‌های کارکرده‌ هم بروید؛ خودروهایی که اگرچه چند سالی از عمرشان گذشته، اما به‌دلیل شهرت فنی، کیفیت بالاتر، و بازار دست‌دوم قوی‌تر، همچنان مشتریان زیادی دارند. در این مقاله، اطلس G صفر را با رقبای کارکرده‌اش مانند پژو ۲۰۶ تیپ ۵، تیپ ۳، پژو ۲۰۷ تیپ ۲، دانگ‌فنگ H30 کراس و لیفان X50 از جنبه‌های مختلف مقایسه می‌کنیم و در پایان به این پرسش پاسخ می‌دهیم که آیا واقعاً خرید پژو ۲۰۶ کارکرده، گزینه‌ای بهتر از اطلس G صفر است یا خیر.

۱. مقایسه طراحی ظاهری

اطلس G با الهام از خودروهایی مانند رنو کپچر و فورد کا پلاس، چهره‌ای مدرن‌تر نسبت به کوییک و تیبا دارد. جلوپنجره پوزه‌شکل، دی‌لایت‌های عمودی، گلگیرهای مشکی و سقف دو رنگ، ظاهر این هاچ‌بک اقتصادی را اسپرت و جوان‌پسند کرده‌اند. البته نمای جانبی همچنان شبیه کوییک است.

در مقابل، پژو ۲۰۶ با طراحی کلاسیک اما هماهنگ، هنوز هم در نگاه بسیاری از خریداران ایرانی جذاب به نظر می‌رسد، به‌ویژه تیپ ۵ که ظاهر اسپرت‌تری دارد. اما عدم تغییر طراحی آن در طی دو دهه، باعث شده کمی قدیمی جلوه کند. پژو ۲۰۷ تیپ ۲ طراحی جلوی متفاوت‌تری دارد، اما همچنان روی همان پلتفرم قدیمی ۲۰۶ ساخته شده است.

دانگ‌فنگ H30 کراس طراحی حجیم و شبه‌کراس‌اوور دارد، اما ظاهرش جذابیت خاصی ندارد و کمی زمخت به نظر می‌رسد. لیفان X50 نیز سعی کرده کراس‌اوور کوچک باشد، اما حالا طراحی آن قدیمی شده و دیگر حرفی برای گفتن ندارد.

برنده طراحی ظاهری: اطلس G (مدرن‌تر و جوان‌پسندتر)

۲. طراحی کابین و امکانات رفاهی

کابین اطلس G نسبت به کوییک، متحول شده است. داشبورد دو رنگ، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، تهویه دیجیتال، صندلی‌های شبه‌چرمی، سانروف، دوربین عقب، کنترل پایداری و دی‌لایت، از آن خودرویی مدرن‌تر ساخته‌اند. هرچند کیفیت متریال داخلی همچنان پایین است.

در مقابل، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و تیپ ۳ از کابینی ساده و قدیمی برخوردارند. طراحی داخلی آن‌ها مربوط به دهه ۸۰ میلادی است و امکانات چندانی ندارند. فضای ردیف عقب هم برای بزرگ‌سالان تنگ است. پژو ۲۰۷ تیپ ۲ کمی ظاهر داخلی به‌روزشده‌تری دارد، اما همچنان آپشن‌های زیادی نسبت به اطلس ارائه نمی‌دهد.

دانگ‌فنگ H30 کراس با داشبورد بزرگ، فضای کابین جادارتر و گیربکس اتومات (در برخی نسخه‌ها) جذاب‌تر به نظر می‌رسد. لیفان X50 کابینی ساده با کیفیت پایین دارد و فاقد امکانات مدرن است.

برنده کابین و امکانات: اطلس G (آپشن‌محورترین گزینه در این بازه قیمتی)

۳. مشخصات فنی و عملکرد

از نظر شتاب، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ همچنان عملکرد فنی بهتری دارد. اما مدل‌های قدیمی‌تر ممکن است به‌دلیل استهلاک، افت شتاب داشته باشند. موتور اطلس G ارتقاءیافته و مصرف سوخت مناسب دارد، اما کشش موتور به اندازه تیپ ۵ نیست.

برنده فنی: پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (در صورت سلامت فنی)

۴. دوام، کیفیت ساخت و هزینه نگهداری

اطلس G با وجود صفر بودن، همچنان با مشکلاتی مانند کیفیت پایین مونتاژ، نفوذ صدای موتور و متریال ضعیف در کابین روبه‌روست. اما به‌دلیل گارانتی و کارکرد صفر، نیاز به تعمیر فوری ندارد.

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ به‌خاطر حضور طولانی در بازار، قطعات یدکی فراوان و هزینه نگهداری منطقی دارد. با این حال، مدل‌های ۸ سال کارکرده ممکن است نیاز به تعمیر سیستم تعلیق، موتور یا برق داشته باشند. پژو ۲۰۷ تیپ ۲ هم وضعیت مشابهی دارد اما موتور TU3 آن به اندازه TU5 دوام ندارد.

دانگ‌فنگ H30 کراس کیفیت متوسطی دارد و قطعات آن محدودتر از پژو است. لیفان X50 از نظر دوام، ضعیف‌ترین گزینه است؛ به‌ویژه در بخش برقی و تامین قطعات یدکی.

برنده دوام و هزینه نگهداری: پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و اطلس G (هرکدام با مزایا و معایب متفاوت)

۵. بازار خرید و فروش و افت قیمت

پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ به‌خاطر محبوبیت زیاد، بازار خرید و فروش فعالی دارند. افت قیمت سالیانه‌شان کمتر از رقباست. اطلس G به‌دلیل تازه‌وارد بودن و سابقه منفی کوییک، احتمال افت قیمت بالاتری در آینده دارد. H30 کراس و لیفان X50 بازار دست‌دوم ضعیف‌تری دارند و فروش آن‌ها دشوارتر است.

برنده بازار دست‌دوم: پژو ۲۰۶ و ۲۰۷

نتیجه‌گیری نهایی؛ اطلس G صفر بخریم یا ۲۰۶ کارکرده؟

اگر به دنبال خودرویی صفر، کم‌مصرف، با امکانات روز و بدون دغدغه تعمیرات اولیه هستید، سایپا اطلس G گزینه مناسبی برای شماست. طراحی جدید، امکانات رفاهی بالا و گارانتی کارخانه، خیال خریدار را از هزینه‌های اولیه راحت می‌کند.

اما اگر ترجیح می‌دهید خودرویی با کیفیت ساخت بالاتر، بازار فروش قوی، و موتور پرتوان‌تر داشته باشید و با ریسک استهلاک دست‌وپنجه نرم کنید، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ کارکرده (در صورت سلامت کامل) انتخاب منطقی‌تری است.

 برای خانواده‌ها و افراد محافظه‌کار، اطلس G صفر مناسب‌تر است.

 برای افراد فنی‌تر با آشنایی به تعمیرات، ۲۰۶ تیپ ۵ کارکرده سالم می‌تواند ارزش خرید بالاتری داشته باشد.