چین و تولید پیشرانه ۴ لیتری ۸ سیلندر تویین توربو؟ فقط غیرممکن، غیرممکن است

در این محتوا به سراغ معرفی موتور ۴ لیتری ۸ سیلندر تویین توربوی ساخت کمپانی گریت وال آمده ایم؛ پیشرانه ای برای تانک.

پس از مرگ موتورهای ۸ سیلندر پاترول و لندکروزر، حالا دوباره چین دست به‌کار شده و در حرکتی باورناپذیر، این بار یک کمپانی چینی اقدام به معرفی یک پیشرانه ۸ سیلندر تویین توربو کرده است. این پیشرانه ساخت گریت وال قرار است در خودروهای آفرودی و لوکس آینده این برند استفاده شود.

پیشرانه جدید گریت وال موتور

در نمایشگاه خودروی شانگهای، غول خودروسازی چین، GWM، از برنامه‌ های خود برای تولید اولین موتور V8 خبر داد. این موتور قرار است در خودروهای آفرودی آینده‌ زیرشاخه Tank و همچنین مجموعه‌ ای جدید از خودروهای فوق‌ لوکس مورد استفاده قرار گیرد و با فناوری پلاگین هیبریدی ترکیب شود.

موتور V8 جدید GWM که طی چندین سال توسعه یافته، حجمی معادل ۴.۰ لیتر خواهد داشت و به دو توربوشارژر مجهز است یا به اصطلاح از نوع تویین توربو خواهد بود. این موتور از سوی برند گریت وال به‌ عنوان «سلاح مخفی در بازار خودروهای لوکس» و «شاهکار موتورهای حجیم ساخت چین» توصیف شده است. این پیشرانه ممکن است در آینده ای نزدیک روی تانک ۳۰۰ هوک (Tank 300 Hooke) مورد استفاده قرار گیرد.

توان و گشتاور این موتور هنوز اعلام نشده‌اند؛ اما گفته شده که تا ۸۰۰۰ دور در دقیقه دور می‌گیرد و از سیستم تزریق سوخت دوگانه و پمپ روغن دوگانه بهره خواهد برد. در این بین لازم به توضیح است که بخش عمده‌ ای از قدرت خودرو از موتور V8 تأمین می‌شود و موتور الکتریکی تنها نقش کمکی دارد.

GWM پیشرانه ۴ لیتری ۸ سیلندر تویین توربو تانک گریت وال نمایشگاه خودرو شانگهای 2025