سواری‌های گروه آرتابان در یک قدمی بازار

 آرتابان موتورز که سال گذشته کار خود را با مونتاژ یک کامیونت 6 تن و واردات خودروهای GAC آغاز کرده بود، در شروع سال 1404 فاز تیزینگ بیلبوردهای سدان مونتاژی خود را اکران کرده است. پیش از این نیز یک گروه خودرویی آرتابان با اکران یک بیلبورد که سه محصول در دسته خودروهای تجاری سبک و سنگین و یک خودروی سواری در آن دیده می‌شد، تنوع سبد محصولات خود را اعلام کرده بود.

در بیلبورد جدید آرتابان موتورز، یک خودروی سدان از نمای کناری دیده می‌شود که نام آرکا زیر آن نقش بسته است. این نخستین بار است که آرتابان موتورز نام آرکا را اعلام کرده است و احتمالا قصد دارد این خودرو را با نام تجاری AMG آرکا به بازار خودروی ایران عرضه کند. پیش از این انتظار می‌رفت سدان مونتاژی آرتابان موتور با نام A10 به بازار عرضه شود.

ای ام جی آرکا در حقیقت روئی i5 است که برای بازار ایران نامش تغییر کرده است. روئی i5 را به نوعی می‌توان فیس لیفت 2023 از خودرویی دانست که توسط فرداموتور با نام ام جی 5 به ایران وارد می‌شود. شنیده‌ها حکایت از این دارد که فردا موتورز نیز قصد دارد نسخه فیس لیفت شده از ام جی 5 را تحت برند سام وارد خط تولید خود کند.

AMG آرکا در بازار ایران با یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی با کد 15FCD عرضه خواهد شد. این پیشرانه 4 سیلندر توان تولید 129 اسب بخار قدرت و 158 نیوتن متر گشتاور را دارد. یک جعبه دنده CVT با شبیه سازی 8 سرعته نیز برای این AMG آرکا در نظر گرفته شده که نیرو را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد و مصرف سوخت 6.38 لیتری را در هر صد کیلومتر ارائه می‌دهد.

روئی i5 در نسخه‌ای که تحت عنوان AMG آرکا به ایران می‌آید، یک فیس‌لیفت جدی را پشت سر گذاشته است. در حقیقت می‌توان این محصول را یک ری‌اسکین از ام‌جی 5 دانست. مجموعه چراغ‌ها و سپرهای جلو و عقب، گلگیرها و حتی خطوط روی درها به کلی تغییر کرده است، اما برش‌ها دست نخورده باقی مانده است. در نمای داخلی نیز شاهد استفاده از یک داشبورد کاملا جدید در این خودرو هستیم. روئی i5 که در برخی بازارهای دنیا با نام ام جی 5 شناخته می‌شود، به نوعی جانشین ام جی 360 در گروه خودروسازی سایک است که در سال 1396 در کارخانه آذویکو در ایران مونتاژ می‌شد.

بر اساس کاتالوگی از AMG آرکا منتشر شده است، آرتابان موتورز این خودرو را با 2 کیسه ایمنی هوا، سامانه کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، کروز کنتارل، سانروف برقی، سنسور عقب، دوربین عقب، نمایشگر لمسی، ترمز پارک برقی و اتوهلد،سیستم تهیه مطبوع اتوماتیک، ورود و استارت بدون کلید، رینگ‌های آلیاژ آلومینیومی 16 اینچی و … به بازار ایران عرضه می‌کند. بر اساس این کاتالوگ می‌توان گفت AMG آرکا در مجهزترین نسخه عرضه نمی‌شود و در مقایسه با رقبا، چندان مجهز نست.

AMG آرکا از نظر اندازه دارای طول، عرض و ارتفاع 4676، 1838 و 1498 میلی‌متر است و فاصله بین دو محور آن 2680 میلی متر عنوان شده است. سدان مونتاژی آرتابان موتورز فضای صندوقی با حجم 422 لیتر دارد. با این ابعاد و اندازه، می‌توان AMG آرکا را رقیبی برای فونیکس آریزو 6 جی‌تی، و بهمن ریسپکت دانست.

هر چند بیلبوردهای AMG آرکا در فاز تیزینگ است، اما ظاهرا آرتابان موتورز فروش این محصول را با قیمتی حدود 1.8 میلیارد تومان آغاز کرده و چندان منتظر اجرای فاز معرفی محصول خود نمانده است.