مکسوس G50 مکس با دیلایت‌های باریک، نوار کروم زیر کاپوت، چراغ‌های جلو داخل سپر، جلوپنجره بدون قاب و طراحی جدید سپرها و رینگ‌ها، کاملا متفاوت از قبل به نظر می‌رسد.

ابعاد بدنه مکسوس G50 مکس در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.825، 1.825، 1.778 و 2.8 متر اعلام شده است.

طراحی داخلی هم به واسطه فرم جدید داشبورد، فرمان، کنسول میانی، پوشش داخلی درها وحتی صندلی‌ها، کاملا متفاوت از قبل به نظر می‌رسد. دو نمایشگر دیجیتال در کنار یکدیگر قرار دارند.

مکسوس G50 مکس در تیپ 7 نفره با چیدمان 2+2+3 صندلی‌ها قابل سفارش است.

در حال حاضر هر دو مدل مکسوس G50 مکس و G50 هیبرید فقط در یک تیپ عرضه می‌شود، که رینگ‌های 16 اینچ، دو نمایشگر 12.3 اینچ، تهویه مطبوع و کروز کنترل را به همراه دارد.

همچون مدل قبل، مکسوس G50 مکس به پیشرانه 1.5 لیتر 4 سیلندر توربوشارژ با 181 اسب‌بخار قدرت و 285 نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است. البته برخی مدل قبل که با گیربکس شش سرعته دستی عرضه می‌شد، مکسوس G50 مکس حالا به گیربکس 7 سرعته دوکلاچه مجهز است.

تیپ هیبرید مکسوس G50 مکس که البته فقط پسوند Hybrid را در کنار نام خود دارد، به پیشرانه 1.5 لیتر تنفس طبیعی با 98 اسب‌بخار قدرت و یک موتور برقی با 218 اسب‌بخار قدرت مجهز شده است. از مجموع خروجی پیشرانه در این تیپ اطلاعی در دسترس نیست، اما می‌دانیم که نیرو به محور جلو منتقل می‌شود.

به یاری مجموعه باتری 18.65 کیلووات ساعت، برد حرکتی مکسوس G50 هیبرید در حالت برقی و هیبرید به ترتیب 105 و 1405 کیلومتر (برمبنای CLTC) اعلام شده است. بنابر اعلام سازنده، برد حرکتی برقی این خودرو برمبنای WLTP، هشتاد و پنج کیلومتر خواهد بود.

قیمت پایه مکسوس G50 مکس و G50 هیبرید به ترتیب 129,800 و 152,800 یوان (18 و 21 هزار دلار) تعیین شده است. مدل فعلی G50 نیز با قیمت 86,800 یوان (12 هزار دلار) به فروش می‌رسد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}