نخستین بسته ناوگان حمل و نقل عمومی برقی شهر تهران، روز پنجشنبه مورخ 1403/12/02 با حضور شهردار تهران در میدان آزادی، رونمایی شد. این بسته، شامل بیش از 1700 تاکسی برقی، 150 خودرو برقی پلیس، دو دستگاه تراموا و بیش از 180 دستگاه اتوبوس برقی است که عمدتا ساخت شرکت HIGER BUS هستند.

اتوبوس‌های برقی هایگر، به عنوان یک راهکار نوین در حمل و نقل عمومی در پایتخت به بهره‌برداری رسیده‌اند. نخستین خط این اتوبوس‌ها با طول 4.5 کیلومتر، از مسیر جمهوری به بهارستان راه‌اندازی شده که شامل 10 ایستگاه در مسیر رفت و 14 ایستگاه در مسیر برگشت می‌باشد.

در این مسیر، 10 دستگاه اتوبوس برقی هایگر فعالیت می‌کنند که به همراه 25 دستگاه اتوبوس جدید شرکت خودرو سرویس شهر، به ارائه خدمات به شهروندان پرداخته‌اند. راه‌اندازی این خط، برای مدیران شهرداری تهران، از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا به کاهش آلودگی هوا و ارتقاء کیفیت حمل و نقل عمومی کمک می‌کند و به ایجاد تحول مثبت در سیستم حمل و نقل پایتخت می‌انجامد.

این اتوبوس‌های مدرن، به باتری «لیتیوم آهن فسفات» یا همان LFP مجهزند که توسط شرکت CATL از چین ساخته شده. این باتری‌، دارای ظرفیت 422.87 کیلووات ساعت بوده و این امکان را فراهم می‌کند تا اتوبوس برقی هایگر بیش از 250 تا 285 کیلومتر مسافت را بپیمایند. سیستم مدیریت حرارتی این باتری از طریق یک خنک‌کننده مایع عمل می‌کند و در برابر شرایط محیطی سخت مقاوم است.

موتور این اتوبوس‌ها دارای توان 195 کیلووات و گشتاور 1400 نیوتن‌متر بوده و با استفاده از سیستم خنک‌کننده مایع طراحی شده است. این اتوبوس‌ها قادر به دستیابی به سرعت 80 کیلومتر بر ساعت بوده و شتاب 0 تا 50 کیلومتر را در 10 ثانیه ثبت می‌کنند.

این اتوبوس برقی همچنین دارای 34 صندلی ثابت و 2 صندلی تاشو است و سیستم تهویه هوای VALEO را نیز داراست. همچنین به نمایشگرهای LCD برای مسافران، آینه‌های جانبی گرم‌شونده و سیستم دوربین 360 درجه تجهیز شده است. مدیریت برق و عملکردها نیز از طریق سیستم CAN-BUS و مدیریت باتری (BMS) انجام می‌شود.