خبر افزایش قدرت شورولت بلیزر EV SS نسبت به معرفی اولیه، هفته پیش توسط Road & Track منتشر شد. شورولت هم در زمان رونمایی بلیزر EV SS دیتونا 500 pace، این خبر را تایید کرد.

خروجی پیشرانه محصول بلیزر با نسل جدید کادیلاک لیریک-وی برابری می‌کند. هر دو خودروی مذکور براساس پلتفرم یکسان شکل گرفته‌اند هرچند که شتاب لیریک-وی، 0.1 ثانیه سریع‌تر است تا سلسله مراتب بین محصولات جنرال موتورز، همچنان حفظ شود.

با فعال‌سازی حالت رانندگی WOW، شورولت بلیزر EV SS می‌تواند ظرف 3.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت دست یابد. برد حرکتی نیز 488 کیلومتر اعلام شده است.

شورولت بلیزر EV SS با قیمت پایه 61.995 دلار، مواردی شامل تعلیق فعال و ترمزهای برمبو را نیز به همراه دارد، اما برای دریافت امکانات بیشتر همچون رینگ‌های 22 اینچ مشکی و پکیج پرفورمنس با تایرهای تابستانی باید به ترتیب 2950 و 395 دلار پرداخت شود.

تعدادی از رنگ‌های متالیک و همچنین لوازم اضافه قابل نصب در نمایندگی هم با پرداخت مبالغ مشخص قابل دریافت است. البته باید توجه داشت که در صورت عدم تغییر قوانین موجود، شورولت بلیزر EV SS همچون سایر خودروهای برقی آمریکا از تخفیف حمایتی 7500 دلاری دولت فدرال بهره‌مند خواهد شد.

شورولت ابتدا قصد داشت که فروش بلیزر EV SS را در سال 2023 آغاز کند، اما بعدا این کار را به سال 2024 موکول کرد که آن هم تا حالا به تاخیر افتاده است.

واقعیت این است که جنرال موتورز در ابتدای عرضه خودروهای برقی با مشکلات زیادی مواجه بود، اما اکنون به نظر می‌رسد که این مشکلات برطرف شده و فروش خودروهای برقی این شرکت نیز افزایش یافته است. شورولت امیدوار است که با بلیزر EV SS به موفقیت بیشتری دست پیدا کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}