نکته قابل توجه این است که پیشرانه ۵‌.۷ لیتری V8 Hemi از بین رفته و با نمونه  شش سیلندر خطی  Hurricane توئین توربو با حجم ۳ لیتر جایگزین شده است. این پیشرانه با عنوان «قوی‌ترین موتور ارائه شده برای رم» معرفی شده و دو خروجی دارد. این پیشرانه شامل بلوک آلومینیومی، درپوش یاتاقان فولادی و میل لنگ فولادی آهنگری شده است. مهندسان توانستند در این نسخه وزن پیشرانه را ۱۲.۷ کیلوگرم کاهش دهند.

خروجی استاندارد این پیشرانه به ۴۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۳۵ نیوتن‌متر گشتاور است. اما نسخه قوی‌تر، ۵۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۰۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه جدید برای سال ۲۰۲۵ در دسترس بوده و در کنار سه پیشرانه دیگر، با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود.

رم ۱۵۰۰s به پیشرانه Hurricane با بالاترین خروجی آن تجهیز شده و محور عقب جدید با گشتاور بالا دارد. قفل دیفرانسیل عقب الکترونیکی نیز برای آن در نظر گرفته شده است.

سه نسبت جدید برای محور در ۱۵۰۰ جدید وجود دارد؛ 3.21،3.55 و 3.92. ظرفیت حمل بار رم ۱۵۰۰ جدید برابر ۱۰۴۳ کیلوگرم بوده و تا ۵۲۵۲ کیلوگرم را می‌کشد.