در هفته‌های اخیر، بحث داغی در مورد فروش خودروهای برقی در ایران به وجود آمده است. از یک سو، مدیر طرح واردات خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) فروش این خودروها خارج از سامانه را غیرقانونی اعلام کرده و از سوی دیگر، شورای رقابت اعلام کرده است که خودروهای برقی از این قاعده مستثنا هستند.

اظهارات مدیر طرح واردات خودرو

مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، هفته گذشته گفت که هرگونه فروش خودروهای وارداتی و برقی بدون ثبت سفارش و خارج از سامانه رسمی، به‌عنوان قانونی تلقی نمی‌شود. او تأکید کرده است که برای عرضه خودروهای برقی، شرکت‌ها باید مجوزهای لازم را از وزارت صمت دریافت کنند.

موضع شورای رقابت

اما در مقابل، انجمن واردکنندگان خودرو به اظهارات ضیغمی واکنش نشان داده است. آن‌ها به مصوبه شماره ۵۴۳ شورای رقابت اشاره کرده و بیان کرده‌اند که این مصوبه خودروهای برقی را از محدودیت‌ها و مقررات سنگین که شامل خودروهای دیگر می‌شود، مستثنا کرده است. در واقع، شورای رقابت در جلسه‌ای در تاریخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۱، تصمیم به حذف خودروهای برقی از شمولیت دستورالعمل‌های سخت‌گیرانه‌ی بازار خودرو گرفت.

خلاصه نکات کلیدی:

• فروش غیرقانونی:فروش خودروهای برقی بدون ثبت سفارش و در خارج از سامانه رسمی، غیرقانونی است.
• مصوبه شورای رقابت:خودروهای برقی از احکام سختگیرانه موجود در بازار خودرو معاف هستند.
• نیاز به مجوز: شرکت‌ها برای عرضه خودرو باید مجوزهای لازمی همچون تخصیص ارز و ثبت سفارش را دریافت کنند.

توضیحات بیشتر

براساس مصوبه شورای رقابت، خودروهای برقی می‌توانند خارج از سامانه یکپارچه بفروش برسند، اما این به این معنا نیست که هر شرکتی می‌تواند بدون نظارت و مجوز قانونی اقدام به فروش کند. شرکت‌ها باید از وزارت صمت مجوزهای لازم را دریافت کنند و همچنین مراحل قانونی را پاس کنند.