دی 1403: شرکت برساوش قبلا از واردات سدان برقی تویوتا bZ3 خبر داده بود. اکنون این شرکت، محصول وارداتی برقی خود را به نمایشگاه محیط زیست 1403 آورده و به عنوان یک خودرو پاک رونمایی و معرفی کرده است.

این سدان برقی از طراحی به روزی برخوردار بوده و ظاهری مشابه تویوتا BZ4X دارد. طبق کاتالوگ ارائه شده، این محصول با موتور برقی سنکرون مغناطیس دائم همراه است که این موتور 135 کیلووات نیرو ارائه می‌دهد. گشتاور آن نیز به 303 نیوتن‌متر می‌رسد. به زودی باید منتظر زمان و نحوه عرضه این سدان برقی پاک باشیم.

فروردین 1403: با ورود نخستیم محوله وارداتی از خودروهای bZ3 به کشورمان، بالاخره مشخص شد که این تویوتای برقی، یکی از گزینه‌های جدی شرکت برساوش، برای ورود به بازار کشورمان است.

به اعتقاد برخی کارشناسان، تمرکز تویوتا بر ساخت خودروهای هیبرید، این شرکت را از تولید مدل‌های برقی غافل ساخته است. اکنون به نظر می‌­رسد که خودروساز ژاپنی قصد دارد گذشته را جبران کند، چراکه پس از معرفی نخستین محصول برقی تویوتا یعنی کراس‌­اور bZ4X که روی پلتفرم ماژولار e-TNGA شکل گرفته، نوبت به دومین مدل یعنی سدان bZ3 رسیده است تا قدم به بازار جهانی بگذارد. این خودرو در حقیقت نسخه تولیدی از کانسپت bZ SDN است که در سال 2021 به معرض نمایش درآمد.

ابعاد بدنه تویوتا bZ3 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.725، 1.835، 1.475 و 2.88 متر اعلام شده است.

این خودرو به عنوان ثمره همکاری BYD و FAW و تویوتا، از زبان طراحی مشترک با مدل بزرگتر تویوتا bZ4X برخوردار است، که نمود بارز آن را می‌­توان در فرم دماغه، شیب سقف و گلگیرهای عقب مشاهده کرد، که البته ضریب درگ 0.218 را به همراه داشته است.

در فضای کابین تویوتا bZ3 با نمایشگر عمودی مواجه هستیم، که شرکت سازنده از آن با عنوان «جزیره دیجیتال» یاد کرده است. تنظیمات بسیاری بخش‌ها از جمله سیستم صوتی، تهویه مطبوع و حتی باز شدن صندوق عقب از طریق همین قطعه صورت می‌­پذیرد.

صفحه پشت آمپر دیجیتال و کم عرض، در فاصله نسبتا دور از راننده قرار گرفته است، درحالی‌که تنظیمات مربوط به رانندگی را می‌توان از اهرم دایره­ای روی کنسول مرکزی انتخاب کرد.

برخی امکانات این محصول عبارتند از دستیار حرکت در شیب، هشدار برخورد از جلو، رادار کروز کنترل دینامیکی، هشدار خروج از خط، حرکت بین خطوط، سنسور نور، سنسور باد تایر، تابلوخوان و …

تویوتا bZ3 در تریم پایه به نام «الیت پرو»، به یک موتور برقی با 181 اسب‌­بخار قدرت و مجموعه باتری به ظرفیت 49.92 کیلووات ساعت مجهز شده است، که شعاع حرکتی 517 کیلومتر (برمبنای CLTC) را برای این خودرو فراهم می­‌کند.

در تریم میانی یا «لانگ رنج پرو»، خروجی پیشرانه به 241 اسب‌­بخار قدرت و 303 نیوتن‌متر گشتاور و ظرفیت باتری به 65.28 کیلووات ساعت افزایش می‌یابد تا شعاع حرکتی 616 کیلومتر حاصل شود. با اتصال به جریان سریع، شارژ باتری در 27 دقیقه از 30 به 80 درصد افزایش می‌­یابد. در کامل‌ترین نسخه یعنی لانگ رنج پرمیوم، همین مشخصات تکرار می­‌شود.

حداکثر سرعت و شتاب صفر تا 50 کیلومتر برساعت در این دو تریم نیز به ترتیب 160 کیلومتر برساعت و 3.2 ثانیه اعلام شده است. آنطور که رسانه‌های چینی خبر داده‌اند، پیشرانه برقی، مجموعه باتری و انتقال قدرت این خودروی برقی توسط بی‌وای‌دی تامین می‌­شود.

تویوتا bZ3 از سال 2023 در چین و به صورت انحصاری توسط اتحاد فاو-تویوتا، در سه تریم مختلف وارد بازار این کشور شده است. قیمت این خودرو بین 24.500 تا 29 هزار دلار تعیین شده است.

تویوتا قصد دارد حداقل شش محصول جدید برقی را براساس پلتفرم e-TNGA تولید کند. این خودروها در رده کوچک، کراس‌­اور میان­‌سایز، سواری متوسط، مینی‌ون متوسط، شاسی‌­بلند متوسط و بزرگ، طبقه‌­بندی می­‌شوند.