شرکت سوزوکی به تازگی اولین محصول تمام الکتریکی خود را با نام E ویتارا طی رویدادی در میلان ایتالیا رونمایی کرد.

این خودرو سال 2025 به هند و بازار جهانی خواهد رسید. E ویتارا براساس خودرو کانسپت eVX که در سال 2023 رونمایی شده بود ساخته شده که سوزوکی آن را روی یک پلتفرم الکتریکی کاملا جدید توسعه داده است.
سوزوکی سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی ALLGRIP-e را برای آن در نظر گرفته که در کنار گیربکس الکتریکی تک سرعته و باتری‌های لیتیوم آهن فسفات قرار می‌گیرد.

این برند ژاپنی می‌گوید سوزوکی E ویتارا در نمایشگاه Bharat Mobility Show در ژانویه 2025 هند به نمایش عموم درخواهد آمد. سوزوکی تصمیم دارد محصول جدید را در بهار سال2025 در کارخانه مونتاژ سوزوکی موتور گجرات به تولید برساند. تولید این خودرو برای فروش در هند و همچنین صادرات به بازارهای جهانی برنامه ریزی شده و انتظار داریم مدتی بعد به بازار اروپا، هند و ژاپن برسد.

سوزوکی می‌گوید E ویتارا اولین وسیله نقلیه الکتریکی باتری‌دار کمپانی (BEV) است که بر اساس پلتفرم جدید HEARTECT-e این خودروساز توسعه پیدا کرده.

در بخش ابعاد، e Vitara ویژه اروپا دارای ابعاد 4275 در 1800 در 1635 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2700 میلیمتر است. فاصله این خودرو الکتریکی از زمین 180 میلیمتر، شعاع گردش 5.2 متر و وزن آن 1702 کیلوگرم است. این خودرو در مدل های دو چرخ جلو محرک و چهار چرخ محرک به فروش خواهد رسید و گفته می‌شود مدل 4 چرخ محرک به باتری با ظرفیت بالاتر مجهز می‌شود. سیستم چهار چرخ محرک آن ALLGRIP-e نامیده شده است و دارای دو پیشرانه مستقل در جلو و عقب است. سوزوکی می‌گوید که e Vitara می‌تواند به راحتی در زمین‌های ناهموار حرکت کند و عملکرد آفرودی قابل توجهی از خود نشان دهد. سوزوکی این ویژگی را حالت Trail نامیده است.

eAxle موجب می‌شود تا پیشرانه برای ارائه شتابی سریع در زمانی که خودرو در حالت سکون است، عملکرد بالایی از خود نشان دهد. این موتور الکتریکی با یک جعبه دنده الکتریکی تک سرعته همراه می‌شود.

برای به حداکثر رساندن ظرفیت باتری، کف خودرو طراحی مجدد شده است. e Vitara با دو تیپ از نظر پک باتری لیتیوم آهن فسفات عرضه می‌شود: اولی با ظرفیت 49 کیلووات ساعت و مدل دیگر با ظرفیت باتری 61 کیلووات ساعت!
e vitara با پک باتری 49 کیلو واتی می‌تواند حداکثر توان خروجی 106 کیلووات را ارائه دهد، در حالی که مدل مجهز به پک های باتری 61 کیلوواتی دارای پیشرانه ای 128 کیلوواتی با سیستم دو چرخ جلو متحرک است. مدل 4WD نیز با پک باتری 61 کیلووات ساعتی دارای یک موتور برقی دیگر 48 کیلوواتی در عقب خودرو است. در حالی که مدل 2WD حداکثر گشتاور 189 نیوتن‌متری دارد، مدل 4WD می‌تواند تا 300 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.