مهر 1403: سید مرتضی منتظرالمهدی، مدیرعامل شرکت مگاموتور، اظهار کرد در نیمه نخست سال 1403 بیش از 222 هزار دستگاه انواع موتور در شرکت مگاموتور تولید شد.

وی توضیح داد در 6 ماهه نخست سال 1403 علی رغم افزایش بهای تمام شده ناشی از افزایش تورم عمومی و نهاده های تولید، فروش محصولات مگاموتور همچنان با نرخ سال 1402 انجام شد به طوری که از ابتدای فروردین ماه تا پایان شهریورماه سال جاری 18 هزار و 213 میلیارد تومان فروش محصولات به ثبت رسید.

وی با اشاره به عملکرد 6 ماهه نخست و صرفه جویی و کاهش هزینه ها معادل قریب به 1 میلیون یورو در 6 ماه اول سال 1403 نسبت به مدت مشابه سال گذشته شرکت مگاموتور بیان کرد این شرکت در شش ماهه نخست سال 1403، تولید انبوه محصولات جدید و توسعه زنجیره تامین قطعات آن را در دستور کار خود قرار داد به طوری که در بازه زمانی مذکور بالغ بر 222 هزار و 771 موتور شامل انواع موتور وانت زامیاد، شاهین، وانت 151، موتور بهبود یافته x200، موتور معمولی x200 و موتور ME16 تولید کرده است.

مدیرعامل شرکت مگاموتور  افزود میزان فروش بازار یدک گروه مگاموتور در سال جاری به 470 میلیارد تومان، فروش گارانتی، وارانتی و تجاری به 246 میلیارد تومان و سایر موارد فروش به 157 میلیارد تومان رسیده است. در این راستا پروژه هایی چون: پروژه راه اندازی و تبدیل خط مونتاژ تندر 90 به ME16، پروژه افزایش ظرفیت خط ماشینکاری بلوک سیلندر شاهین به تعداد 200 عدد در روز، پروژه افزایش ظرفیت خط ماشینکاری بلوک سیلندر نیسان به تعداد 180 عدد در روز، پروژه افزایش ظرفیت خطوط دنده زنی به تعداد هزار عدد در روز، پروژه راه اندازی خطوط ماشینکاری در شرکت کرمان موتوربم، پروژه کالیبراسیون خودروی ساینا GX دوگانه سوز یورو 5 با موتور MI51، پروژه توسعه، تکوین و تولید قوای محرکه GVT، پروژه توسعه و تولید قوای محرکه شاهین پلاس AT، پروژه توسعه، تکوین و تولید قوای محرکه سهند دستی، پروژه توسعه، تکوین و تولید قوای محرکه اطلس دستی، پروژه کالیبراسیون خودروهای وانت زامیاد با موتورM24+  توسط شرکت سازه پویش، پروژه کاهش مصرف سوخت خودرو شاهین MT  و اخذ تاییدیه مطابق با استاندارد بروز آوری شده سال 1403 (سایپا)، پروژه کاهش مصرف سوخت خودرو ساینا و کوییک اس MT و اخذ تاییدیه مطابق با استاندارد بروز آوری شده سال 1403 (سایپا)، پروژه کاهش مصرف سوخت خودرو کوییکCVT و اخذ تاییدیه مطابق با استاندارد بروز آوری شده  سال 1403 (پارس خودرو)، پروژه کالیبراسیون خودرو ساینا و کوییک MT با استفاده از ECU  شرکت آذین الکترو ایده (افزایش سورس تامین ECU)، پروژه کالیبراسیون خودرو ساینا و کوییک CVT با استفاده از ECU شرکت آذین الکترو ایده (افزایش سورس تامین ECU) به طور کامل به انجام رسیده است.

وی عنوان کرد در نیمه نخست سال 1403، اقدامات مهمی در حوزه معاونت کیفیت شرکت مگاموتور به انجام رسیده است که در گزارشات بعدی به همراه لیست پروژه های تعریف شده در راستای افزایش ظرفیت تولید، ارتقا کیفیت و کاهش هزینه ها به اطلاع عموم خواهد رسید، به موفقیت شرکت مگاموتور در اخذ استاندارد سیستم کیفیت ISO 17025 برای بیش از 60 آزمون، راه اندازی کوانتومتر و تهیه کیت کالیبراسیون دستگاه تست اوزون که از جمله موفقیت‌های این شرکت است نیز اشاره کرد.

مهر 1402: شرکت مگاموتور از مرز  تولید روزانه ۲ هزار و ۲۳ دستگاه موتور عبور کرد و توانست رکورد روزانه تولید در سال ۱۴۰۱ و شش ماه اول سال ۱۴۰۲ را شکسته و افتخار جدیدی را در تولید خانواده موتور کسب کند.

محمدصفر شفیعی، معاون برنامه ریزی مگاموتور، در این باره گفت یکی از برنامه های بلندمدت مگاموتور استفاده بهینه از امکانات داخلی است که در این راستا با همکاری تمامی کارکنان در حوزه های مختلف موفق به ثبت این رکورد شدیم. عبور از رکورد تولید روزانه 2 هزار و 23 دستگاه در حالی صورت گرفت که این شرکت به عنوان اصلی ترین و بزرگ ترین تولید کننده قوای محرکه گروه سایپا در خط مقدم مقابله با تحریم های ظالمانه بین المللی، با تکیه بر نیروی انسانی توانمند خود موفق به پشت سر گذاشتن آن ها شده و رکورد جدیدی در عرصه تولید موتور را در کارنامه خود ثبت کرد.

تیر 1402: گروه خودروسازی سایپا،‌ با شرکت تولیدکننده قوای محرکه DAE چین،‌ با هدف تولید نسل جدید خانواده موتور در شرکت مگاموتور،‌ ‌قرارداد همکاری امضاء‌ کردند.

محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در مراسم امضای قرارداد، عنوان کرد پروژه جدید و مشترک سایپا و شرکت DAE چین، طبق برنامه، طراحی و آماده بهره برداری شده است. از آنجا که تولید خودرو در دنیا به سمت موتورهای برقی در حرکت است، همکاری دو جانبه با شرکت DAE چین می تواند تحولی بزرگ در تولید موتور خودروها در کشور و منطقه ایجاد کند. شرکت مگاموتور گروه سایپا جزو معدود شرکت هایی در ایران و منطقه است که توان تولید قوای محرکه به صورت کامل را دارد و همانند شرکت DAE در تولید قوای محرکه پیشتاز است.

وی افزود تاکید وزیر صمت در جهت ارتقای صنعت خودرو، حرکت به سمت تولید خودروهای هیبرید (HEV)، پلاگین هیبرید (PHEV)  و تمام برقی (BEV) است. از این‌رو خوشحال هستیم که شرکت مگاموتور با همکاری شرکت DAE می تواند به دانش فنی و به روز این مهم دست پیدا کند. بر اساس قرارداد دوجانبه بین شرکت های مگاموتور و DAE چین و با توجه به زیرساخت و پتانسیل های موجود، در سال های آینده امکان انجام پروژه های جدید با دانش روز دنیا محقق می شود.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت تغییر نسل موتورهای قدیم به جدید برای اولین بار در گروه سایپا صورت گرفته است. برای تولید نسل جدید موتور خودرو، پیشنهادهای مختلفی وجود داشت، اما ترجیح و اولویت ما این بود که با مجموعه ای همکاری مشترک آغاز کنیم که صاحب دانش باشد و همچنین کارنامه موفقی در زمینه دانش تولید خودروهای برقی در صنعت خودرو دنیا داشته باشد. با همکاری شرکت DAE چین و شرکت مگاموتور، در تولید موتور هیبرید، موفقیت های ارزشمندی در انتقال و ارتقای سطح تکنولوژی، کاهش مصرف سوخت و به تبع آن کاهش آلایندگی حاصل خواهد شد. شرکت های مذکور در کنار قطعه سازان هستند تا بتوان با بالاترین کیفیت، داخلی سازی موتور هیبرید و تمام برقی را عملیاتی کرد. اولین محصول سایپا که مجهز به قوای محرکه پلاگین هیبرید و نسل جدید موتور خواهد بود، آریا است. در حال حاضر این خودرو در مراحل کالیبراسیون و تست است و از سال آینده خودرو آریا با قوای محرکه مذکور عرضه خواهد شد. همچنین در ادامه از سال آینده به تدریج سایر محصولات گروه خودروسازی سایپا با موتورهای نسل جدید عرضه خواهد شد.

لیبائو چِن، رئیس هیات مدیره شرکت DAE چین، اظهار کرد گروه خودروسازی سایپا از ظرفیت بالایی در حوزه ساخت خودرو برخوردار است و لذا همکاری دو جانبه، می تواند تحول بزرگ توسعه ای در دو شرکت ایجاد کند. گروه سایپا در زنجیره تامین قطعات و خودرو، جایگاه مناسبی در صنعت خودروی ایران دارد، لذا قرارداد امضا شده برای تولید خانواده موتورهای جدید با شرکت مگاموتور می تواند یک مدل خوب همکاری در صنعت خودرو باشد. از همین رو دو شرکت، می توانند از پتانسیل یکدیگر در راستای همکاری های مشترک و تولیدات به روز بهره ببرند. شرکت مگاموتور از تیم خوب مدیریتی برخوردار و این امر قابل تقدیر است. در بازدیدی که از خطوط تولید شرکت سایپا داشتیم، با توانمندی بالای این مجموعه صنعتی آشنا شدیم.

وی افزود بر اساس قرارداد منعقد شده با شرکت مگاموتور، اطمینان می دهیم که شرکت سایپا به عنوان یک شرکت پیشرو در صنعت خودرو، می تواند به اهداف مدنظر خود برای تولید خانواده موتورهای نسل جدید دست پیدا کند. سرعت رشد در گروه خودروسازی سایپا قابل تحسین است؛ امیدواریم در کنار شرکت مگاموتور و گروه سایپا، انتقال دانش فنی و تکنولوژی با سرعت دنبال و محقق شود. ضمنا این موتورها آخرین نسل و بالاترین سطح تکنولوژی را از نظر مصرف سوخت و مباحث زیست محیطی دارند و همراه با ساخت داخل در مگاموتور، مباحث توسعه محصول این نسل از موتورها دنبال خواهد شد.

احسان جابری، رئیس هیات مدیره شرکت مگاموتور، با اشاره به نحوه روند داخلی سازی این نسل از موتورها در کشور، گفت با دستور و حمایت‌های مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، بعد از چندین سال شرکت مگاموتور گام بلندی در راستای جایگزینی موتورهای نسل قبلی برداشته است. با مطالعه دقیق موتورهای نسل جدید و تهیه RFQ کامل توسط متخصصین شرکت مگاموتور و اجرای مناقصه بین المللی با رعایت تمامی ضوابط و الزامات مربوطه و همچنین بررسی همه جانبه و دقیق تمامی پیشنهادات دریافتی، در نهایت قرارداد همکاری با شرکت DAE چین برای تولید نسل جدید خانواده موتور منعقد شد.

بر این اساس طی یک برنامه دقیق سه ساله، خطوط مونتاژ خانواده موتورهای نسل جدید و تولید قطعات 5C (Cylinder block, cylinder head, crankshaft, camshaft & connecting rod)  آنها در سایت جدید شرکت مگاموتور نصب خواهد شد و طی این مدت بیش از 80 درصد موتورهای نسل جدید با کمک زنجیره تامین شرکت مگاموتور داخلی سازی خواهد شد.

در گام اول، نسل جدید موتورها به‌صورت تنفس طبیعی (NA) با قابلیت دوگانه سوز (bi-fuel) با سوخت گاز طبیعی (CNG) تولید خواهند شد. این نسل از موتورها نسبت به موتورهای قبلی توان و گشتاور بالاتر و مصرف سوخت کمتری داشته و به راحتی می‌توان تکنولوژی‌های جدید را بر روی آن ها اجرا کرد. این موتورها می توانند به سیستم توربو شارژ و توربو GDI مجهز شوند و همچنین برای نسل های جدید پلاگین هیبرید استفاده خواهند شد.

برای اطلاع از آخرین خبرها درباره موتورهای ایرانی و همچنین جهت مشاهده اطلاعات فنی انواع موتورهای جدید ایران خودرو، موتورهای جدید سایپا و سایر موتورهای خودروسازان ایرانی، مقالات منتخب زیر را مطالعه کنید: