با ۳۵۰۰ بار شارژ کامل
جیلی با معرفی باتری جدید لیتیوم-آهن-فسفات خود، تحولی شگفت‌انگیز در صنعت خودروهای برقی ایجاد کرده است. این باتری با عمر مفید بی‌نظیر تا ۵۰ سال و قابلیت استفاده تا یک میلیون کیلومتر، استانداردهای دوام و کارایی باتری‌های خودرو را به کلی تغییر خواهد داد. علاوه بر این، فناوری شارژ سریع این باتری، تجربه رانندگی با خودروهای برقی را لذت‌بخش‌تر کرده و عملکرد آن در شرایط آب و هوایی سرد نیز به طور قابل توجهی بهبود می‌یابد. همچنین، این باتری توانایی تحمل آسیب‌های جدی را دارا بوده و ایمنی خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد.
باتری جدیدی که با نام “تیغه کوتاه” شناخته می‌شود، با بهره‌گیری از نوآوری‌های چشمگیر، گامی بزرگ در صنعت باتری‌های خودروهای برقی برداشته است. استفاده از دیافراگم بهبودیافته در این باتری، نه تنها چگالی انرژی آن را افزایش داده بلکه ایمنی آن را نیز به سطح بالاتری رسانده است. همچنین، با ترکیب چندین عنصر در مواد الکترود، سرعت واکنش‌های شیمیایی داخلی به طور قابل توجهی کاهش یافته است. این دستاورد کلیدی، یکی از دلایل اصلی عمر طولانی این باتری جدید به شمار می‌رود و نویدبخش آینده‌ای روشن برای خودروهای برقی با برد بیشتر و دوام بالاتر است.
پیمایش یک میلیون کیلومتری با باتری جیلی
جیلی ادعا می‌کند که باتری جدیدش قادر است تا ۳۵۰۰ بار شارژ کامل را تحمل کند که این میزان معادل طی کردن مسافتی بالغ بر یک میلیون کیلومتر است؛ و همه این‌ها بدون کاهش محسوس در برد خودرو حاصل می‌شود. این عمر طولانی نه تنها ارزش خودروهای برقی دست دوم را افزایش می‌دهد، بلکه طبق ادعای جیلی، سالانه بیش از ۸۰ هزار تن از انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌کاهد.
آزمایش‌ها نشان داده‌اند که باتری‌های تیغه کوتاه، برتری قابل توجهی نسبت به نمونه‌های بلندتر دارند. در شرایط یکسان، باتری تیغه کوتاه در مدت‌زمان بسیار کمتری، یعنی ۱۷ دقیقه و ۴ ثانیه، از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ می‌رسد. این در حالی است که باتری تیغه بلند برای رسیدن به همین میزان شارژ، به ۲۶ دقیقه زمان نیاز دارد. علاوه بر این، باتری تیغه کوتاه در دمای بسیار پایین ۳۰- درجه سانتی‌گراد نیز عملکرد بسیار بهتری داشته و ۹۰.۵۴ درصد از ظرفیت خود را حفظ می‌کند. در مقابل، ظرفیت باتری تیغه بلند در این دما به طور قابل توجهی کاهش یافته و تنها به ۷۸.۹۶ درصد می‌رسد.
ایمنی و دوام بالای باتری جیلی
جیلی با تاکید بر ایمنی بی‌نظیر باتری جدید خود، از فناوری پیشرفته‌ای برای جلوگیری از حوادث احتمالی استفاده کرده است. در صورت سوراخ شدن سلول باتری، یک لایه فویل آلومینیومی به صورت خودکار در دیافراگم باتری جوش خورده و لایه عایقی ایجاد می‌کند تا از اتصال کوتاه و آتش‌سوزی جلوگیری شود. در آزمایش‌های انجام شده، باتری تحت شرایط بسیار سخت و با سوراخ شدن همزمان توسط هشت سوزن فولادی ۵ میلی‌متری، به مدت یک ساعت بدون هیچ مشکلی به کار خود ادامه داده است. همچنین، شلیک گلوله ۵.۸ میلی‌متری به باتری هیچ گونه حادثه احتراقی را در پی نداشته است. این نتایج نشان‌دهنده ایمنی بسیار بالای باتری تیغه کوتاه و قابلیت اطمینان آن در شرایط مختلف است.
آزمایش‌ها بر روی این باتری جدید تنها به سوراخ شدن و اصابت گلوله محدود نمی‌شود. جیلی برای نشان دادن مقاومت بی‌نظیر این باتری، آن را تحت شرایط بسیار سخت و طاقت‌فرسایی قرار داده است. این باتری در آب دریا غوطه‌ور شده، در معرض آتش قرار گرفته، در محیط‌های بسیار سرد آزمایش شده و حتی تحت فشار ۲۶ تن قرار گرفته و خراشیده شده است. با وجود تمام این آزمایش‌های سخت و طاقت‌فرسا، باتری تیغه کوتاه به طور کامل عملکرد خود را حفظ کرده و هیچ آسیبی ندیده است.