به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، ب‌ام‌و قصد دارد تا چهار سال دیگر فروش خودروهای هیدروژنی را آغاز کند تا این فناوری را جایگزینی برای خودروهای الکتریکی باتری‌دار کند. ب‌ام‌و از سال 2023 ناوگان آزمایشی کوچکی از خودروهای اسپرت iX5 با موتور هیدروژنی را راه‌اندازی کرده است.

این سازنده خودروهای لوکس آلمانی اعلام کرد که نسل جدیدی از پیشرانه‌های سلول سوختی را با همکاری تویوتا موتور توسعه خواهد داد. تولید سری در سال 2028 آغاز خواهد شد و یک نوع هیدروژنی از مدل موجود ب‌ام‌و در آن سال در دسترس خواهد بود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، فروش جهانی خودروهای هیدروژنی در سال گذشته به  9000 دستگاه کاهش یافت.

ب‌ام‌و و تویوتا قصد دارند پیشرانه‌های هیدروژنی را برای استفاده در مدل‌های هر دو خودروساز تولید کنند. آنها انتظار دارند که توسعه مشترک و تهیه قطعات به کاهش هزینه‌ها و رقابتی‌تر کردن فناوری کمک کند. ب‌ام‌و از اظهار نظر در مورد قیمت خودروهای هیدروژنی آینده خود اجتناب کرد.