مهمترین نقطه تمایز منگشی M800 با مدل استاندارد به مجموعه قطعات روی دماغه، کاپوت، گلگیرها و درها بازمی‌گردد. این مجموعه نه تنها خشونت ظاهری بلکه ابعاد خودرو را هم افزایش داده است.

طول و عرض منگشی M800 با 70 و 92 میلیمتر افزایش به 5.136 و 2.172 متر رسیده است. ارتفاع بدنه هم به 2.063 متر می‌رسد. حالا که صحبت از ارتفاع شد، باید به سازه فیبرکربن روی سقف هم اشاره کنیم که چراغ‌هایی را درون خود جای داده است.

طراحی داخلی منگشی M800 نسبت به مدل استاندارد فقط در روکش نارنجی روشن و تریم فیبرکربن در داشبورد و پوشش داخلی درها تفاوت دارد.

منگشی M800 فقط در نسخه هیبرید عرضه خواهد شد. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با 197 اسب‌بخار قدرت فقط به عنوان ژنراتور عمل می‌کند، درحالی‌که سه موتور برقی که یکی از آن‌ها روی محور جلو و دو تای دیگر در محور عقب نصب شده است، مجموعا 816 اسب‌بخار قدرت و 1050 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار این شاسی‌بلند قرار می‌دهند.

با وجود ارقام قابل توجه مربوط به خروجی پیشرانه، حداکثر سرعت منگشی M800 به 170 کیلومتر برساعت محدود شده، که حتی نسبت به منگشی 917 هم 21 واحد کمتر است.

منگشی M800 یک مجموعه باتری به ظرفیت 65.8 کیلووات ساعت را به همراه دارد، اما از رقم برد حرکتی این خودرو اطلاعی در دسترس نیست.

از اواخر سال 2024، سر و کله منگشی M800 در نمایندگی‌های دانگ فنگ پیدا می‌شود. از قیمت این مدل خبری در دسترس نیست، اما توجه داشته باشید که منگشی 917 با قیمت پایه 638 هزار یوان (تقریبا 90 هزار دلار) به فروش می‌رسد.

با توجه به همکاری لورینزر برای شکل‌گیری منگشی M800، می‌توان اطمینان داشت که قیمت این مدل به مراتب بالاتر باشد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}