لادا نیوا برقی معرفی شد

لادا به تازگی از نسخه برقی تراول با نام کامل لادا e-niva تراول رونمایی کرده است. خودرویی برقی و چهار چرخ محرک با ساختار کلی قدیمی که صرفاً هدف از رونمایی آن اعلام حیات روس ها پس از خروج خودروسازانی همچون رنو از کشورشان است.

لادا نیوا در روسیه به دو سبک شناخته می شود. وجه اول نیوا، آفرودر ارجمند دهه ۱۹۷۰ که هنوز به عنوان Niva Legend به بازار عرضه می شود. از سوی دیگر، لادا Niva Travel که قبلاً با نام شورولت نیوا فروخته می‌شد و اکنون برند لادا را به خود می بیند. این سازنده به تازگی یک نسخه آزمایشی الکتریکی از نیوا تراول را در مجمع بین المللی اقتصاد در سن پترزبورگ ارائه کرده است.

لادا نیوا برقی

لادا نیوا برقی در بخش ظاهری به دلیل ناتوانی مفرط روس ها در حوزه خودرو، تغییر خاصی را به خود ندیده است و همچنان از طراحی دو دهه پیش بهره می گیرد. ظاهر این خودرو به جز چسباندن کاور طرح دار هیچ تفاوت دیگری نکرده است. جلوپنجره پلاستیکی، چراغ های ساده و کشیده جلو و فرم بسیار قدیمی درهای کناری همچنان از بارزترین ویژگی های ظاهری نیوا به شمار می آیند.

در بخش داخلی نیز از تریم چرمی دورنگ و برخی قطعات دکوراتیو نارنجی رنگ استفاده شده و بخش کنسول میانی دو صندلی، مانیتور مرکزی و شیفتر گیربکس نیز به کلی تغییر کرده است. استفاده از شیفتر گیربکس دَوار و مدرن در فضایی که طراحی کلی آن به دهه پیش بازمی گردد نیز در نوع خود جالب و عجیب است.

مشخصات فنی

در بخش مشخصات فنی نیوا تراول برقی شاهد بهره گیری روس ها از تکنولوژی رنو در لارگوس EV هستیم. لادا نیوا E تراول از یک پیشرانه برقی بهره مند است که به طور مداوم ۸۲ اسب بخار قدرت و حداکثر ۱۶۳ اسب بخار قدرت دارد.

باتری معمولی ۳۴ کیلووات ساعتی که در زیر لادا نیوا تراول نصب شده است، به طور رسمی امکان پیمایش مسافتی معادل با ۱۷۵ کیلومتر را برای این خودرو فراهم می سازد.

لادا لادا نیوا لادا نیوا برقی معرفی لادا نیوا برقی