لینک اند کو Z10 که قبلا با نام زیرو (Zero) شناخته می­‌شد، همچون سایر محصولات جدید برند لینک اند کو به کانسپت Next Day شباهت دارد که دو سال پیش رونمایی شد. البته که شباهت با لوتوس امیا هم قابل تشخیص است. درهای بدون قاب، دستگیره‌های مخفی‌شونده، باله لبه صندوق و نورپردازی متغیر چراغ‌های عقب، از مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری این سدان به شمار می­‌آید.

طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها در لینک اند کو Z10 به ترتیب 5.028، 1.966، 1.468 و 3.005 متر و ضریب درگ بدنه هم 0.198 اعلام شده است. بدنه این خودرو بر رینگ‌های 19 یا 21 اینچی استوار می­‌شود.

در فضای کابین لینک اند کو Z10 با فرمان دوشاخه، نمایشگر باریک پشت فرمان و صفحه نمایش لمسی در میانه داشبورد روبرو هستیم. از میان امکانات رفاهی این خودرو می‌­توان به نمایشگر هداپ، شارژر بی‌سیم، سقف شیشه‌­ای، سامانه تشخیص چهره و گرم‌کن، سردکن و ماساژور برای صندلی‌ها اشاره کرد.

این سدان چهار در براساس ساختار 800 ولتی پلتفرم ماژولار SEA شکل گرفته، که قبلا در زیکر 001 و برخی محصولات دیگر گروه جیلی مورد استفاده قرار گرفته است. سیستم تعلیق این مدل از نوع بادی خواهد بود.

درباره مشخصات فنی Z10 فعلا هیچ اطلاعی در دسترس نیست، اما با توجه به زیرساخت مشترک با زیکر 001، بعید نیست که نسخه دوموتوره لینک اند کو Z10 هم عرضه شود. زیکر 001 چهار چرخ محرک، 789 اسب‌­بخار قدرت و 810 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار دارد و می­‌تواند ظرف 3.3 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یاید. بنابر گمانه‌زنی رسانه‌های چینی، شتاب صفر تا صد لینک اند کو Z10 احتمالا در حدود 3.5 ثانیه ثبت شود.

به نظر می‌­رسد که Z10 به حسگر لیدار و نسل جدید فناوری‌های خودران مجهز باشد. اما برای آگاهی از مشخصات فنی و سایر ویژگی‌های این خودرو، باید تا شروع از آغاز فروش در اواخر سال 2024 ، منتظر بمانیم.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}