منصوری P900 EWB گلد ادیشن به عنوان یک خودروی منحصربه‌فرد، براساس مدل قبل از فیس‌لیفت AMG G63 شکل گرفته است. پیشرانه 4 لیتری V8 توئین توربوشارژ این خودرو در حالت استاندارد، 585 اسب­‌بخار قدرت و 850 نیوتن‌متر گشتاور تولید می­‌کند. اما منصوری با اعمال برخی تغییرات، خروجی را به 900 اسب­‌بخار قدرت و 1200 نیوتن‌متر گشتاور افزایش داده است. بدین ترتیب، شتاب صفر تا صد هم از 4.5 به 3.3 ثانیه کاهش یافته، هر چند که حداکثر سرعت همچنان روی 250 کیلومتر برساعت تثبیت شده است.

اما مشخصه اصلی منصوری P900 EWB گلد ادیشن، پیشرانه آن نیست بلکه افزایش 20 سانتی‌متری طول بدنه نسبت به نسخه عادی، رنگ طلائی بدنه، فرم صاف درهای عقب و باز شدن درها در خلاف جهت یک‌دیگر، این خودرو را از سایر نمونه­‌ها متمایز می‌­کند. از دیگر ویژگی‌های ظاهری این خودرو می­‌توان به کیت قطعات منصوری و رینگ‌های 24 اینچی FD.15 همرنگ با بدنه اشاره کرد.

افزایش طول بدنه، به فاصله بیشتر بین محورها و فضای بزرگتر برای سرنشینان ردیف دوم منجر شده است. در این بخش، دو صندلی خلبانی به همراه کنسول میانی، دو میز تاشو، جا لیوانی، یخچال و تبلت نصب شده است. کمربند ایمنی صندلی‌های عقب نیز به جای ستون‌ها، در پشت­‌سری­‌ها قرار دارد.

همان‌طور که از محصولات منصوری انتظار داریم، فضای کابین P900 EWB گلد ادیشن هم با انبوهی از روکش‌های چرمی و تریم فیبرکربن تزئین شده در حالی که دکمه استارت پیشرانه به سقف منتقل شده است. طرحی شماتیک از کشورهای جهان با چراغ‌های LED نیز روی سقف دیده می‌­شود.

قیمت منصوری P900 EWB گلد ادیشن اعلام نشده است، اما از آنجا که با یک خودروی تک‌­ساخت روبرو هستیم، تعیین قیمت هفت رقمی برمبنای یورو، اصلا دور از انتظار نیست.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}