با تغییر در طراحی سپرهای جلو و عقب، هواکش بزرگتر سپر جلو، اضافه شدن نوار LED بین چراغ‌های جلو، کاهش ابعاد جلوپنجره، نصب باله عقب و رینگ‌های 20 اینچی پنج پره مشکی، چهره وویا فری EVR اسپرت ادیشن نسبت به قبل، هیجان بیشتری نمایش می‌­دهد. خریدار این خودرو می‌­تواند یکی از 5 رنگ آبی sky، مشکی sparkling، سبز jade، سفید قطبی یا برنزی را برای تزئین بدنه آن سفارش دهد.

ابعاد بدنه وویا فری EVR اسپرت ادیشن در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.905، 1.95، 1.645 و 2.96 متر اعلام شده است.

یکی از سه ترکیب رنگی مشکی/آبی تیره، قهوه­‌ای-قرمز/سفید عاجی و آبی تیره /بژ را می­‌توان برای کابین وویا فری EVR اسپرت ادیشن انتخاب کرد. ضمن تغییر در طراحی کنسول میانی، اهرم تعویض دنده هم به ستون فرمان منتقل شده و یک نمایشگر هم برای سرنشینان عقب درنظر گرفته شده است.

از مهمترین امکانات رفاهی وویا فری EVR اسپرت ادیشن می­‌توان به نورپردازی 64 رنگ، سه نمایشگر 12.3 اینچی روی داشبورد و تعدادی دستیار راننده شامل کروزکنترل تطبیق­‌پذیر، دوربین 360 درجه و ترمز اضطراری خودکار اشاره کرد. رابط کاربری نمایشگر مورد بازبینی قرار گرفته است و از کنترل حرکتی هم پشتیبانی می­‌کند، درحالی‌که سقف پانوراما با سفارش مشتری نصب خواهد شد.

وویا فری EVR اسپرت ادیشن در نسخه هیبرید EREV عرضه شده است. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با 220 نیوتن‌متر گشتاور فقط برای شارژ باتری و ارسال نیرو به موتورهای برقی انجام وظیفه می­‌کند. اما یک موتور برقی با 218 اسب‌­بخار قدرت و 310 نیوتن‌متر گشتاور روی محور جلو و پیشرانه دوم با 272 اسب­‌بخار قدرت و 410 نیوتن‌متر گشتاور در محور عقب قرار گرفته که در مجموع، 490 اسب‌بخار قدرت و 720 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار این خودرو قرار می­‌دهد.

این مجموعه در کنار باتری 39.2 کیلووات ساعت قرار گرفته است، که بنابر اعلام سازنده، برد حرکتی هزار کیلومتر در حالت هیبرید را فراهم خواهد کرد.

شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت وویا فری EVR اسپرت ادیشن به ترتیب 4.8 ثانیه و 200 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}