اسناد نظارتی این کشور، از یک شاسی‌بلند (SUV) برقی بزرگ و جدید به نام آئودی E7X (AUDI E7X) پرده برداشت. این خودرو که توسط جوینت ونچر (Joint Venture) یا همان سرمایه‌گذاری مشترک سایک-فولکس واگن (SAIC-VW) تولید می‌شود، بیش از ۵ متر طول و تا ۶۷۰ اسب بخار قدرت دارد.

نکته قابل توجه اینجاست که آئودی (AUDI) (با حروف بزرگ) یک برند جدید و انحصاری برای چین است که لوگوی نمادین چهار حلقه آئودی را کنار گذاشته و تنها بر تولید خودروهای الکتریکی تمرکز دارد. این برند در حال حاضر تنها مدل آئودی E5 اسپرت‌بک (AUDI E5 Sportback) را می‌فروشد که یک استیشن واگن (Wagon) شیک با فناوری‌های سایک است.

  انتشار اطلاعات از طریق نهادهای نظارتی

همانطور که می‌دانید، هر خودرویی که قصد فروش در بازار چین را داشته باشد، باید از سوی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات (MIIT – Ministry of Industry and Information Technology) تأیید شود. این نهاد ماهانه لیستی از مدل‌هایی که درخواست همولوگیشن (Homologation) یا مجوز استاندارد دریافت کرده‌اند، منتشر می‌کند. اگرچه خودروسازان از فاش شدن زود هنگام اسرارشان ناراضی هستند، اما این موضوع برای ما علاقه‌مندان خبر خوبی محسوب می‌شود.

آئودی E7X دومین مدل این برند است که بر اساس کانسپت (Concept) یا خودروی مفهومی AUDI E SUV که در ماه نوامبر رونمایی شد، توسعه یافته است.

  مشخصات فنی و پیشرانه

این شاسی‌بلند بزرگ تمام برقی در دو نوع قوای محرکه دیفرانسیل عقب (RWD – Rear-Wheel Drive) و تمام چرخ محرک (AWD – All-Wheel Drive) عرضه خواهد شد. تمامی موتورها توسط زیرمجموعه سایک به نام هوآیو اتوموتیو (Huayu Automotive) تأمین شده‌اند.

  ابعاد و امکانات فنی

فناوری‌های پیشرفته:

• لیدار (LiDAR): این خودرو مجهز به یک واحد لیدار بزرگ است که در بالای شیشه جلو نصب شده است. (لیدار نوعی سنسور لیزری است که اطلاعات محیطی را با دقت بالا جمع‌آوری کرده و به سیستم‌های کمک راننده کمک می‌کند).
• آینه‌های جانبی: گزینه‌های آینه دید عقب دیجیتال و استاندارد برای مشتریان در دسترس خواهد بود.

 شایعات صادرات به بازارهای جهانی

بر اساس اطلاعات کارنیوز چاینا (CarNewsChina) از یک منبع آگاه، برند AUDI در حال بررسی انتقال مدل E7X به بازارهای خارج از کشور، از جمله اروپا است.

• این گمانه‌زنی‌ها با اقدام اخیر فولکس واگن (Volkswagen) تقویت می‌شود؛ این شرکت در تاریخ ۲ دسامبر، درخواست ثبت علامت تجاری E7X را در دفتر مالکیت معنوی اتحادیه اروپا (European Union Intellectual Property Office) ثبت کرده است.
• پیش‌تر در ۲۵ نوامبر، خبرگزاری رویترز (Reuters) گزارش داده بود که فولکس واگن قصد دارد خودروهای تولید شده در چین را به خارج از کشور صادر کند.
• همچنین مشخص شد که فولکس واگن در حال لابی کردن (Lobbying) با اتحادیه اروپا برای حذف تعرفه‌های احتمالی بر روی خودروهای چینی تولید شده توسط این شرکت بوده و کمیسیون اروپا (EC) نیز بررسی این تعرفه‌ها را آغاز کرده است.

این تحولات نشان می‌دهد که مدل E7X می‌تواند فراتر از یک محصول انحصاری برای چین عمل کند و نقشی کلیدی در استراتژی صادراتی جدید گروه فولکس واگن ایفا نماید.

منبع ترجمه: carnewschina