هوندا CRF 250 Rally؛ میراث رالی در هیبتی ماجراجویانه

هوندا با عرضه CRF 250 Rally نشان داد که می‌توان روح رالی داکار را در قالب یک موتورسیکلت شهری-سفری عرضه کرد. مدلی که هم برای مسیرهای خاکی و کوهستانی ساخته شده است و هم در جاده‌های شهری و سفرهای طولانی عملکردی مطمئن دارد.

ریشه‌های CRF 250 Rally به خانواده CRF بازمی‌گردد؛ خانواده‌ای که سال‌ها در مسابقات رالی و موتورکراس، نام هوندا را به عنوان یکی از پیشگامان این عرصه مطرح کرده است. نسخه Rally نخستین بار در سال ۲۰۱۷ معرفی شد تا پلی باشد میان موتورسیکلت‌های حرفه‌ای CRF 450 Rally – قهرمان چند دوره رالی داکار – و موتورسیکلت‌های سبک‌تر و قابل استفاده روزانه. هدف هوندا از این مدل، ارائه موتوری بود که ماجراجویی و هیجان مسابقه‌ای را با راحتی و دوام برای استفاده روزمره ترکیب کند. این فلسفه باعث شد CRF 250 Rally به سرعت جایگاه ویژه‌ای در میان ماجراجویان و دوست‌داران آفرود پیدا کند.

طراحی هوندا CRF 250 Rally

طراحی CRF 250 Rally کاملاً الهام‌گرفته از موتورسیکلت‌های رالی داکار است و همین موضوع باعث می‌شود ظاهر آن بسیار ماجراجویانه و تهاجمی به نظر برسد. در نمای جلو، یک شیشه بادگیر بلند و شفاف قرار گرفته که علاوه بر زیبایی، نقش مهمی در کاهش فشار باد روی سوارکار در سفرهای طولانی دارد. زیر آن، چراغ جلوی LED با طراحی دوگانه عمودی جای گرفته که هم جلوه‌ای مدرن ایجاد کرده است و هم در شب دید بهتری ارائه می‌دهد.

فلاپ‌های کناری کشیده و زاویه‌دار به همراه رنگ‌بندی خاص قرمز، آبی و سفید – امضای مسابقه‌ای هوندا – به موتور شخصیت اسپرت و مسابقه‌ای می‌بخشند. طراحی باک و صندلی باریک و کشیده است تا کنترل موتور در مسیرهای خاکی و ایستاده آسان‌تر باشد.

از نمای بالای فرمان، صفحه نمایش دیجیتال LCD به‌خوبی دیده می‌شود که اطلاعاتی همچون سرعت، کیلومتر، سطح سوخت و دنده را به صورت ساده و خوانا نمایش می‌دهد. فرمان عریض به همراه آینه‌های کناری بزرگ و صاف نیز تسلط و دید بهتری برای سوارکار فراهم می‌آورد.

در نمای عقب، چراغ باریک LED و گلگیر مرتفع به همراه تایرهای عاج‌دار سایز بزرگ (۲۱ اینچ جلو و ۱۸ اینچ عقب) نشان می‌دهد که این موتورسیکلت بیش از هر چیز برای مسیرهای ترکیبی و آفرود طراحی شده است.

مشخصات فنی

هوندا CRF 250 Rally به پیشرانه تک‌سیلندر ۲۵۰ سی‌سی چهارزمانه با سیستم خنک‌کننده مایع مجهز است که حدود ۲۴ اسب بخار قدرت و ۲۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال قدرت توسط گیربکس ۶ سرعته انجام می‌شود که انعطاف‌پذیری بالایی در شرایط مختلف رانندگی به همراه دارد.

سیستم تعلیق شامل دوشاخه معکوس (Upside-Down) در جلو و کمک‌فنر Pro-Link در عقب است که جذب ضربه‌های مسیرهای ناهموار را به‌خوبی مدیریت می‌کند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب همراه با سیستم ABS دوکاناله ایمنی بیش‌تری در هنگام ترمزگیری فراهم می‌آورند.

وزن این موتور حدود ۱۵۳ کیلوگرم است و باک سوخت ۱۰.۱ لیتری آن امکان پیمودن مسیرهای طولانی را فراهم می‌کند.

عرضه در ایران و قیمت

موتورسیکلت Honda CRF 250 Rally توسط شرکت همتاز موتور در بازار ایران عرضه می‌شود. این موتور در حال حاضر یکی از معدود انتخاب‌های حرفه‌ای برای علاقه‌مندان به سفرهای ترکیبی (جاده‌ای و آفرود) است. در مهرماه ۱۴۰۴، قیمت این مدل در بازار ایران حدود ۹۴۰ میلیون تومان اعلام شده است که آن را در رده موتورهای خاص و پریمیوم قرار می‌دهد.

جمع‌بندی

هوندا CRF 250 Rally ترکیبی منحصربه‌فرد از اصالت مسابقات رالی، طراحی جسورانه و فناوری روز است. این موتور نه تنها برای ماجراجویان و سفرهای طولانی انتخابی مطمئن است، بلکه با کیفیت ساخت و دوام بالای هوندا می‌تواند سال‌ها همراه وفاداری برای سوارکار باشد. اگر به دنبال موتوری هستید که هم در جاده آسفالت و هم در دل طبیعت عملکردی بی‌نقص داشته باشد، CRF 250 Rally بدون شک یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار ایران است.

هوندا هوندا CRF 250 Rally