دوکاتی با معرفی پانیگاله V4 R مدل ۲۰۲۶ بار دیگر ثابت کرده است که در دنیای سوپربایک‌ها حرف اول را می‌زند. این موتورسیکلت نه‌تنها از میراث مسابقات MotoGP و WorldSBK الهام گرفته، بلکه به‌گونه‌ای طراحی شده که آماده ورود مستقیم به پیست است؛ تنها کافی‌ست تایرهای اسلیک مسابقه‌ای و اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ را نصب کنید تا تجربه‌ای خالص از ریسینگ داشته باشید.
فهرست مطالب
- طراحی و آیرودینامیک؛ زیبایی در خدمت سرعت
- مشخصات فنی دوکاتی پانیگاله V4 R مدل ۲۰۲۶
- تکنولوژی و فناوری های پانیگاله V4 R مدل ۲۰۲۶
- قیمت و زمان عرضه
نام پانیگاله برای سال‌ها پرچم‌دار قدرت و نوآوری در دوکاتی بوده است. از نسخه‌های V2 تا V4، این خانواده همواره نماد انتقال مستقیم تکنولوژی از پیست‌های مسابقه به جاده‌های عمومی بوده است. مدل‌هایی مانند پانیگاله V4 تریکولوره یا نسخه ایتالیا، در سال‌های گذشته موفقیت بزرگی به دست آوردند و حالا نسخه V4 R 2026 به‌عنوان تکامل‌یافته‌ترین عضو این خانواده وارد میدان شده است؛ موتوری که به نوعی «فراری دوچرخ» لقب گرفته است.
طراحی و آیرودینامیک؛ زیبایی در خدمت سرعت
پانیگاله V4 R مدل ۲۰۲۶ در نگاه اول با تغییرات ظاهری‌اش خودنمایی می‌کند. فیبرکربن و آلومینیوم در کنار هم بدنه‌ای سبک و مقاوم ساخته‌اند که بیش از هر چیز برای سرعت‌های بالای ۲۰۰ مایل بر ساعت (۳۲۰ کیلومتر بر ساعت) طراحی شده است.
شکل کلی بدنه با بالچه‌های بای‌پلن بزرگ و ورودی‌های هوای کناری الهام‌گرفته از MotoGP نه تنها چهره‌ای تهاجمی به موتور داده است، بلکه نیروی رو به پایین (Downforce) ایجاد می‌کند تا پایداری و چسبندگی در پیچ‌ها افزایش یابد.
طراحی باک سوخت و صندلی نیز باریک‌تر شده تا وضعیت بدن موتورسوار در سرعت‌های بالا بهینه باشد.
مشخصات فنی دوکاتی پانیگاله V4 R مدل ۲۰۲۶
قلب تپنده این سوپربایک یک پیشرانه چهار سیلندر Vشکل با زاویه ۹۰ درجه است که به سیستم دسمودرمیک مجهز شده و ۱۶ سوپاپ دارد. حجم دقیق آن ۹۹۸ سی‌سی است و ترکیب قطر سیلندر ۸۱ میلی‌متری با کورس ۴۸.۴ میلی‌متری باعث شده است این موتور بتواند دورهای بسیار بالایی را تحمل کند. نسبت تراکم به ۱۴ به یک رسیده است که نشان از ماهیت کاملاً مسابقه‌ای این پیشرانه دارد.
این پیشرانه در نسخه خیابانی قادر است ۲۰۸ اسب بخار در ۱۳ هزار و ۲۵۰ دور و گشتاوری در حدود ۱۱۴ نیوتن‌متر در ۱۲ هزار دور تولید کند. اما نکته جذاب این‌جاست که با نصب اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ، قدرت به ۲۳۵ اسب بخار می‌رسد و در صورت استفاده از روغن اختصاصی Ducati Corse، خروجی حتا به مرز ۲۳۹ اسب بخار نزدیک می‌شود. همه این توان از طریق یک گیربکس شش سرعته به چرخ عقب منتقل می‌شود؛ جعبه‌دنده‌ای که موقعیت دنده خلاص را زیر دنده یک قرار داده است تا خطای معکوس‌کشی در پیچ‌ها به حداقل برسد.
شاسی این مدل از آلومینیوم ساخته شده و دوکاتی برای بهبود پایداری و فرمان‌پذیری، سختی طولی آن را کاهش داده است. بازوی نوسانی نیز بازطراحی شده تا انتقال چسبندگی تایرها بهتر انجام شود. در جلو، دوشاخ معکوس ۴۳ میلی‌متری اُهلینز NPX 25/30 وظیفه جذب ضربه‌ها را بر عهده دارد و در عقب هم کمک‌فنر TTX 36 از همین برند قرار گرفته است. یک کمک‌فرمان SD20 نیز برای ثبات بیش‌تر در سرعت‌های بالا نصب شده است.
برای توقف این هیولا، دوکاتی از ترمزهای پیشرفته برمبو Hypure به همراه دیسک‌های ۳۳۰ میلی‌متری در جلو و یک دیسک ۲۴۵ میلی‌متری در عقب استفاده کرده است. تایرهای انتخابی نیز از نوع پیرلی دیابلو سوپرکورسا V4 SP هستند که در جلو با سایز ۱۲۰/۷۰-۱۷ و در عقب با سایز ۲۰۰/۶۰-۱۷ عرضه می‌شوند. این ترکیب باعث می‌شود موتورسیکلت نه تنها در پیست، بلکه در جاده‌های پرچالش هم حداکثر چسبندگی را داشته باشد.
وزن نهایی پانیگاله V4 R تنها ۴۱۱ پوند (حدود ۱۸۶ کیلوگرم) بدون سوخت است و با وجود چنین وزن کمی، توانایی رسیدن به سرعت‌های بالای ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. ظرفیت باک ۱۷ لیتر بنزین برای آن در نظر گرفته شده است که با ماهیت پیست‌محورش تناسب کامل دارد. در نهایت، ارتفاع زین ۸۵۵ میلی‌متر انتخاب شده است تا موتورسوار در وضعیت بهینه برای کنترل این سوپربایک قرار گیرد.
تکنولوژی و فناوری های پانیگاله V4 R مدل ۲۰۲۶
دوکاتی سیستم Ducati Vehicle Observer (DVO) را به‌روزرسانی کرده است که با شبیه‌سازی داده‌های ۷۰ سنسور مختلف، امکان مدیریت دقیق‌تر ترمزگیری، کنترل کشش و حتا استفاده مؤثر از ترمز عقب در پیچ‌ها را فراهم می‌کند.
نمایشگر ۶.۹ اینچی TFT نیز حالت اختصاصی پیست با Grip Meter دارد که شرایط چسبندگی تایرها را لحظه‌به‌لحظه نمایش می‌دهد.
قیمت و زمان عرضه
پانیگاله V4 R مدل ۲۰۲۶ از مارس ۲۰۲۶ در آمریکا عرضه خواهد شد. هر دستگاه شماره‌گذاری اختصاصی خواهد داشت و قیمت آن ۴۹,۹۹۵ دلار اعلام شده است. با توجه به ویژگی‌ها و قدرت خارق‌العاده، این موتورسیکلت بیش‌تر از یک ابزار حمل‌ونقل، یک موتورسیکلت مسابقه‌ای تمام‌عیار با پلاک خیابانی است.
نوشته دوکاتی پانیگاله V4 R مدل 2026؛ سوپربایکی با ذات مسابقه‌ای و 239 اسب بخار قدرت اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
source