بررسی اسکوتر همتاز ADV 160؛ نسخه طرح هوندا ADV در بازار ایران

همتاز ADV 160
همتاز ADV 160

بازار موتورسیکلت ایران این روزها تشنه مدل‌های مدرن و ماجراجویانه است، اما محدودیت واردات و قیمت‌های سرسام‌آور باعث شده است بسیاری از علاقه‌مندان تنها حسرت مدل‌های اصلی را بخورند. نمونه شاخص این وضعیت هوندا ADV 160 است که در بازار جهانی یکی از محبوب‌ترین اسکوترهای ماجراجویانه محسوب می‌شود، اما در ایران قیمت آن به حدود ۶۰۰ میلیون تومان می‌رسد؛ رقمی که از توان خرید اغلب موتورسواران خارج است.






در همین شرایط، شرکت همتاز موتور با عرضه نسخه طرح این مدل (HAMTAZ ADV 160) با قیمت تقریبی ۲۳۰ میلیون تومان توانسته است نگاه‌ها را به خود جلب کند.

شرایط بازار ایران

با وجود تقاضای بالا برای اسکوترهای ماجراجویانه (Adventure Scooter)، قیمت‌های بالای نسخه‌های اصلی و محدودیت‌های وارداتی سبب شده است فضا برای عرضه نسخه‌های طرح و مونتاژی باز شود. این موتورسیکلت‌ها با طراحی مشابه نسخه اصلی، اما با قیمت به‌مراتب پایین‌تر، انتخابی اقتصادی برای خریداران ایرانی محسوب می‌شوند.

معرفی و مقایسه مشخصات فنی

همتاز ADV 160
همتاز ADV 160

همتاز ADV 160 به پیشرانه تک‌سیلندر چهارزمانه با حجم ۱۵۶ سی‌سی مجهز است که توان خروجی آن ۷.۴ کیلووات (حدود ۱۰ اسب‌بخار) و گشتاورش ۹.۷ نیوتن‌متر است. این موتور با سیستم خنک‌کاری مایع و گیربکس اتوماتیک CVT همراه شده تا سواری نرم و اقتصادی برای استفاده روزمره ارائه دهد. در مقابل، هوندا ADV 160 اصلی از همان حجم موتور بهره می‌برد، اما با فناوری eSP+ و چهار سوپاپ، قدرتی معادل ۱۱.۸ کیلووات (حدود ۱۶ اسب‌بخار) و گشتاور ۱۴.۷ نیوتن‌متر تولید می‌کند. همین اختلاف باعث می‌شود نسخه اصلی شتاب و کشش بسیار بالاتری نسبت به مدل همتاز داشته باشد.

وزن هر دو موتورسیکلت نزدیک به هم است؛ همتاز ۱۳۴ کیلوگرم و هوندا حدود ۱۳۳ کیلوگرم. ظرفیت باک در مدل همتاز ۹ لیتر است، کمی بیشتر از نسخه اصلی با ۸.۱ لیتر حجم. سیستم تعلیق جلو در هر دو تلسکوپی است، اما تفاوت اصلی در عقب دیده می‌شود؛ جایی که هوندا از دو کمک‌فنر گازی پیشرفته بهره می‌برد، در حالی که همتاز از جفت کمک ساده استفاده می‌کند.

سیستم ترمز در هر دو مدل دیسکی جلو و عقب است و به ABS مجهز شده‌اند، اما هوندا ADV 160 به سیستم دوکاناله مجهز است که سطح ایمنی بالاتری ارائه می‌دهد. در بحث تایرها نیز سایز جلو یکسان است (۱۱۰/۸۰-۱۴)، اما تایر عقب هوندا پهن‌تر (۱۳۰/۷۰-۱۳) طراحی شده که پایداری بیشتری روی جاده فراهم می‌کند، در حالی که تایر عقب همتاز ۱۳۰/۶۰-۱۳ است.

در بخش امکانات رفاهی، همتاز ADV 160 با نمایشگر دیجیتال کامل، کیلومترشمار، نشانگر سوخت و چراغ‌های LED نیازهای اصلی را برطرف می‌کند. اما هوندا ADV 160 یک پله بالاتر است و قابلیت‌هایی مانند نمایشگر دیجیتال پیشرفته‌تر، سیستم اسمارت‌کی، سوکت شارژ USB و سامانه HSTC (کنترل کشش هوندا) را هم در اختیار کاربر می‌گذارد. در نتیجه نسخه اصلی تجربه‌ای لوکس‌تر و کامل‌تر از همتاز ارائه می‌دهد.

طراحی ظاهری

همتاز ADV 160
همتاز ADV 160

در نگاه اول، همتاز ADV 160 شباهت بالایی به نسخه اصلی هوندا دارد. طراحی اسپرت و جسورانه، چراغ‌های LED جلو، شیشه بادگیر و زوایای تهاجمی بدنه، همگی حس یک اسکوتر ماجراجویانه مدرن را القا می‌کنند. تفاوت‌ها بیشتر در جزئیات کیفی بدنه، متریال پلاستیک‌ها و طراحی زین مشخص می‌شود که در هوندا کیفیت بالاتری دارد. با این حال، برای استفاده شهری و سفرهای نیمه‌طولانی، نسخه همتاز جلوه‌ای قابل‌قبول و جذاب از خود نشان می‌دهد.

قیمت همتاز ADV 160 در بازار ایران

قیمت همتاز ADV 160 در بازار ایران حدود ۲۳۰ میلیون تومان است؛ رقمی که تقریباً یک‌سوم نسخه اصلی هوندا ADV ۱۶۰ محسوب می‌شود. همین اختلاف قیمت باعث شده این مدل برای کسانی که به طراحی ADV علاقه دارند، اما توان خرید نمونه اصلی را ندارند، گزینه‌ای بسیار اقتصادی و منطقی باشد.

source

توسط khodrocamp.ir