پیشنهاد جدید قطعه سازان برای افزایش تعرفه واردات خودرو + سند
انجمن همگن قطعه سازان کشور در نامه ای به معاون حقوقی دولت پیشنهاد داده است که برای جلوگیری از نابودی صنعت خودرو کف تعرفه واردات خودرو ۵۵ درصد تعیین شود.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در این نامه تأکید شده است که قطعه سازان مخالف واردات نیستند، اما در عین حال تعرفه ۲۰ درصد را نقض غرض دانسته و آن را موجب سرکوب قطعه سازی و تولید می دانند. در ضمن، اشاره شده است که بخشی از بدنه دولت مُصر به تعرفه کف ۲۰ درصد هستند. از منظر انجمن همگن قطعه سازی، تعرفه باید ۵۵ درصد تعیین و مابقی به صورت پلکانی تعیین شود.
در متن نامه انجمن همگن قطعه سازی به معاونت حقوقی دولت آمده است:
«جناب آقای دکتر انصاری
معاون محترم حقوقی رییس جمهور
موضوع ضرورت آزادسازی فوری واردات خودرو بنزینی در چارچوب ساماندهی صحیح و رعایت تعرفه کف اصولی احتراماً بازگشت به نامه شماره ۵۷۹۸۲/۸۰۷۱۴ مورخ ۱۴۰۴/۰۵/۲۶ معاونت محترم امور حقوقی دولت آن معاونت محترم تصویر پیوست به هیئت بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس شورای اسلامی موارد ذیل به استحضار می رساند:
۱. این انجمن مدافع آزادسازی فوری واردات خودرو در چارچوب طرح اصولی ساماندهی واردات خودرو و قطعات می باشد و اصولاً مخالف ممنوعیت واردات هر گونه کالای مجاز بوده و هست و بارها کتبی و شفاهی این امر مهم را رسماً اعلام کرده ایم و ارسال مرقومه حاضر نفی کار درست واردات خودرو نیست، بلکه درست انجام شدن آن را تأیید می نماید.
۲. ابزار حقوقی در دستان توانمند افرادی که مطلع هستند و قابلیت اقناع دیگران را دارند می‌تواند تیغ دولبه‌ای باشد که حق را ناحق جلوه دهد و بالعکس؛ فلذا تلاش آن معاونت محترم و زیر مجموعه می‌تواند در این شرایط منویات و اراده بخشی از بدنه دولت را که مُصر به انجام کار غیراصولی واردات خودرو با تعرفه کف ۲۰ درصد است موجه جلوه دهد و چه بسا باعث تصمیم گیری اشتباه شود که البته نقض غرض است. نیک مستحضر هستید که وقتی کالای صادرشده‌ای دارای تعرفه مشخصی باشد به صورت منطقی بایستی تعرفه اجزای تشکیل دهنده آن کم‌تر از تعرفه کالای ساخته شده باشد و معنای تعرفه کف ۲۰ درصد خودرو تعرفه کم‌تر از ۱۰ درصدی قطعات خودرو خواهد بود. این در حالی است که طبق محاسبات انجمن حداقل تعرفه قطعات خودرو بایستی بین ۲۶ تا ۳۲ درصد بسته به نوع قطعه باشد تا شاهد ضربه پذیری واردات در قطعه سازی نباشیم که این بدعتی نامیمون و نامبارک خواهد بود.
۳. بدون ورود به جزییات طبق بند (ر) تبصره (۱) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴، دو سناریو در خصوص واردات خودرو متصور است.
۳-۱) تعرفه انواع خودرو سواری ۱۰۰ تعیین شود که هر گونه بحث و تفسیری منتفی است.
(۳-۲) براساس تفسیر بخشی از بدنه دولت میانگین تعرفه واردات ۱۰۰ محاسبه شده و تعرفه انواع خودروی سواری پلکانی تعیین شود؛ در این سناریو بایستی تعرفه کف واردات خودرو به گونه ای تعیین شود که جلوی سرکوب تعرفه ای اجزاء و قطعات خودرو و خودروهای CKD را بگیرد و در عین حال مشابه بسیاری از کشورها تعرفه پلکانی نیز رعایت گردد. در این سناریو پیشنهاد اکید انجمن کف تعرفه ۵۵ برای خودروهای بنزینی وارداتی تا ۱۵۰۰ سی سی است، و طبقات دیگر تعرفه به گونه ای محاسبه شود که میانگین تعرفه ۱۰۰ درصد رعایت گردد.
با عنایت به مراتب فوق خواهشمند است دستور فرمایید موضوع در چارچوب قانون و با لحاظ منافع ملی و مصالح صنعت خودرو و قطعه سازی کشور مورد بررسی دقیق قرار گیرد تا ضمن تحقق اصل مهم آزادسازی واردات خودرو از بروز تبعات ناخواسته و ضربه پذیری تولید قطعات پیشگیری شود. این انجمن با رویکردی کارشناسی و تعاملی، آمادگی دارد در جلسات تخصصی مربوطه حضور یافته و نقطه نظرات تکمیلی خود را برای کمک به تصمیم گیری صحیح و به نفع کشور ارائه نماید.»
انجمن قطعه سازان همگن کشور تعرفه واردات خودرو قطعه سازان واردات خودرو
source