پژو ۳۰۸ فیس لیفت؛ رقابت برای گلف سخت تر شد!

به تازگی کمپانی پژو از نسخه فیس لیفت ۳۰۸ با مدل ۲۰۲۵ رونمایی کرده است؛ تغییر چهره ای جزئی اما کاملاً اثربخش.

این خودرو فیس لیفت نسل سوم ۳۰۸ محسوب می شود. این نسل از ۳۰۸ در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و حالا پس از گذشت ۴ سال، در سال ۲۰۲۵، اولین فیس لیفت را به خود دیده است. هاچ‌بکی میان سایز و جذاب که همیشه در رقابت با گلف بوده و این بار نیز قصد دارد با به‌روزرسانی های صورت گرفته، باز هم عرصه را بر گلف آلمانی تنگ کند.

پژو ۳۰۸ مدل ۲۰۲۵

در فیس جدید ۳۰۸، دیگر خبری از دی لایت های سه‌تایی بیرون‌زده از چراغ ها نیست و این دقیقاً در تضاد با سبک طراحی ۵۰۰۸ و ۳۰۰۸ جدید است. اکنون این موتیف سه‌خطی به درون چراغ های باریک لبه کاپوت منتقل شده است و این دی لایت های باریک با یک نوار نورانی که از بالای جلوپنجره عبور کرده، به یکدیگر متصل شده اند. نکته مهم آن‌که نورپردازی این نوار متصل‌کننده نیز به صورت خطوط عمودی در راستای موتیف های سه‌تایی اصلی درون چراغ ها صورت گرفته اند. پکیج اصلی چراغ های جلو هم در دو طرف سپر کار شده است. باید دید آیا این سبک به سایر فیس لیفت ها و محصولات جدید پژو نیز راه می یابد یا خیر، چراکه احتمالاً به زودی پژو ۲۰۸ هم زیر تیغ جراحی برود.

نکته آخر در ۳۰۸ جدید هم این‌که برای اولین بار در تاریخ پژو، لوگوی این شرکت چراغ‌دار شده، که جلوه‌ای مدرن و خاص به خودرو بخشیده است.

داخل کابین؛ همان سبک i-cockpit

در داخل کابین پژو ۳۰۸ جدید، همچنان شاهد همان طراحی آشنای i-Cockpit قبلی هستیم و خبری از داشبورد ۵۰۰۸ و ۳۰۰۸ جدید نیست. از به‌روزرسانی های کابین ۳۰۸ مدل ۲۰۲۵ می توان به گرافیک سه‌بعدی جدید برای کلاستر دیجیتالی و استفاده از روکش آلکانتارا در تیپ‌های بالاتر اشاره کرد.

این خودرو به امکاناتی نظیر سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، سیستم های کمک رانندگی، شیفتر پشت فرمان، ماساژور صندلی های جلو، ترمز پارک برقی و اتوهلد، ایربگ های جلو و کناری و پرده ای، سیستم صوتی پریمیوم فوکال با ۱۰ بلندگو، نورپردازی داخلی، تهویه اتومات و… مجهز است.

پیشرانه؛ برای همه سلیقه ها

در بخش فنی می توان گفت برخلاف بسیاری از خودروسازان، پژو انواع سلایق را در نظر گرفته است.

نسخه دیزلی از پیشرانه ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۳۰ اسب بخار و گیربکس ۸ سرعته اتومات بهره می گیرد. نمونه بعدی ۱.۲ لیتری توربوشارژ هیبرید ۴۸ ولتی است. ۱۴۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور به همراه گیربکس ۶ سرعته eDCS از ویژگی های این مدل است.

در نمونه پلاگین هم از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری به همراه یک موتور برقی استفاده شده است. ۱۹۵ اسب بخار قدرت، ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور، گیربکس ۷ سرعته eDCS، شتاب صفر تا صد ۷.۶ ثانیه ای، باتری ۱۷.۲ کیلووات ساعتی و پیمایش تمام برقی ۸۵ کیلومتری براساس چرخه WLTP از مشخصات فنی این نسخه به شمار می آیند.

و در نهایت به مدل e308 یا درواقع نمونه تمام برقی می رسیم. این مدل از یک پیشرانه برقی با حداکثر قدرت ۱۵۶ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۲۷۰ نیوتن متر بهره مند است. پک باتری این مدل ۵۸.۳ کیلووات ساعت بوده و با هر بار شارژ کامل قادر به پیمایش ۴۴۳ تا ۴۵۰ کیلومتر براساس چرخه WLTP خواهد بود.

پژو پژو 308 پژو ۳۰۸ فیس لیفت پژو ۳۰۸ فیس لیفت 2025