رونمایی از کراساوور هیبرید بهمنموتور با نام شوال ۶ در بیستوپنجمین نمایشگاه خودروی مشهد، نشاندهنده گامی مهم در مسیر خودروسازی داخلی است. شوال ۶ که بهصورت مونتاژی و در خطوط تولید گروه بهمن طراحی شده، نسخهای داخلیسازیشده از خودروی محبوب هاوال H6 هیبرید است. پس از عرضه موفق نسخه وارداتی آن توسط برند بیامکارز، به گزارش خودروبانک، تصمیم برای مونتاژ آن در ایران قوت گرفت و نتیجه آن رونمایی رسمی شوال ۶ است. حفط کیفیت و ارائه قیمت مناسب از جمله دلایلی است که این محصول میتواند موفقیتآمیز ظاهر شود. بیست و پنجمین نمایشگاه خودروی مشهد در تاریخ 4 الی 7 شهریور 1404 برگزار میشود. بازدیدکنندگان میتوانند طی چهار روز برگزاری این رویداد، همه روزه از ساعت ۱۷ تا ۲۲ از تازهترین محصولات شرکت بهمن موتور بازدید کنند.
پیشینه و شباهت به هاوال H6 هیبرید
شوال ۶ اساساً همان هاوال H6 هیبرید است که در بازارهای جهانی از سال ۲۰۱۱ عرضه شد. نسل سوم این خودرو در سال ۲۰۲۰ معرفی و نسخه هیبرید آن در سال ۲۰۲۱ رونمایی شد. همکاری میان گروه بهمن و گریت وال موتورز، سازنده هاوال، موجب شده تا تجربه وارداتی به تجربه مونتاژ داخلی تغییر کند. این محصول در ایران با نام شوال عرضه میشود و عدد مدل آن نیز با هماهنگی میان بهمن و ایرانخودرو انتخاب شده است، هرچند ساختار فنی یکسان باقی است.

مشخصات فنی شوال ۶؛ پیشرانه بنزینی + الکتریکی
شوال ۶ با سیستم هیبریدی ترکیبی از یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی عرضه میشود:
پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با خروجی حدود ۱۴۷.۵ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتنمتر.
موتور الکتریکی با توان تولیدی ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر، که مستقیماً به محور جلو نیرو منتقل میکند.
مجموع مصرف سوخت این کراساوور هیبرید در شرایط آزمایشگاهی برابر با ۵.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده است.
باتری داخلی به ظرفیت ۱.۶۹ کیلوواتساعت، بدون نیاز به شارژ از منبع خارجی، نصب شده و انرژی مورد نیاز موتور برقی را تأمین میکند.
اعمال این سیستم هیبرید، علاوه بر بهینهسازی مصرف سوخت، باعث افزایش عملکرد و پاسخگویی خودرو در شرایط مختلف رانندگی میشود. خودروبانک نیز اعلام کرد که طراحی فنی شوال ۶ بهگونهای است که با موتور بنزینی شارژ باتری انجام میشود و استفاده از زیرساخت خاصی برای شارژ الزامی نیست.
امکانات ایمنی و رفاهی پیشرفته
شوال ۶ نهتنها در بخش پیشرانه نوآورانه عمل کرده، بلکه از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نیز قابل توجه است:
ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابران.
تشخیص نقطه کور و رادار هشدار تغییر خط.
سیستمهای رانندگی خودکار سطح ۲ و کروز کنترل تطبیقی هوشمند.
پایش خستگی راننده، سامانه ضد واژگونی و کنترل کشش و پایداری.
ایربگهای جانبی، پردهای و جلو.
اتوهلد، شارژر بیسیم، دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین ثبت وقایع.
نمایشگر مالتیمدیا ۱۰.۳ اینچی، کلاستر ۱۰.۲۵ اینچی و حالتهای رانندگی متعدد.
همچنین سانروف پانوراما، تهویه مطبوع اتوماتیک، درب صندوق عقب برقی و تنظیم برقی صندلیها (گرمکن و سردکن) از دیگر برجستگیهای رفاهی خودرو هستند.
به گزارش خودروبانک، ترکیب این امکانات سطح جدیدی از رفاه و ایمنی را در بازار داخلی به همراه آورده است و میتواند بهعنوان یک استاندارد جدید در این کلاس خدمت کند.

جایگاه بازار و مقایسه با رقبا
با توجه به روند رو به رشد علاقه خریداران ایران به کراساوورها و سیاستهای محدودیت واردات، شوال ۶ میتواند جایگاه خوبی در بازار داشته باشد. از جمله رقبای مستقیم آن میتوان به مدلهای هیبریدی غیرایرانی اشاره کرد، اما مزایای شوال ۶ در خدمات پسازفروش و قیمت تمامشده کمتر میتواند برگ برندهای برای آن باشد.
مونتاژ داخلی آن در گروه بهمن، نهتنها باعث میشود ارزش افزوده در داخل کشور باقی بماند، بلکه زمینهای برای انتقال تکنولوژی و ارتقای توان تولید فراهم میسازد.
جمعبندی نهایی
شوال ۶ بهعنوان اولین کراساوور هیبرید مونتاژی ایران، با بهرهگیری از فناوریهای مدرن بنزینی-الکتریکی، لیستی از امکانات رفاهی و ایمنی کامل، و استراتژی مونتاژ داخلی، محصولی رقابتی و جذاب است. این خودرو نشان میدهد که صنعت خودروسازی ایران در مسیر حرکت به سمت تولید محصولات بهروز و اقتصادی قرار دارد.
به گزارش خودروبانک رونمایی شوال ۶ میتواند فصل جدیدی از خودروسازی داخلی آغاز کند و نیاز بازار به کراساوورهای باکیفیت و مقرونبهصرفه را برآورده سازد.
source