آینده ۲۰۰۰ اسب بخاری شورولت کوروت

شورولت با معرفی مدل‌های کانسپت کوروت CX و CX.R Vision Gran Turismo در رویداد The Quail کالیفرنیا، آینده‌ای جسورانه و الکتریکی برای این خودروی افسانه‌ای آمریکایی ترسیم کرد. این سوپرکارهای ۲۰۰۰ اسب بخاری، با طراحی آیرودینامیک پیشرفته و فناوری‌های نوآورانه، جهت‌گیری جدید طراحی کوروت را نشان می‌دهند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، شورولت، برند نمادین آمریکایی که کوروت را به یکی از محبوب‌ترین خودروهای اسپرت جهان تبدیل کرده است، بار دیگر با رونمایی از دو مدل کانسپت خیره‌کننده در رویداد The Quail در هفته خودرو مونتری ۲۰۲۵، نگاه‌ها را به خود خیره کرد. کوروت CX و نسخه پیست‌محور آن، CX.R Vision Gran Turismo، نه‌تنها آینده‌ای الکتریکی برای این خودرو را به تصویر می‌کشند، بلکه با طراحی نوآورانه و قدرت خیره‌کننده ۲۰۰۰ اسب بخار، استاندارد جدیدی برای سوپرکارهای مفهومی تعریف می‌کنند. اگرچه این خودروها به تولید نمی‌رسند، شورولت تأیید کرده است زبان طراحی آن‌ها الهام‌بخش نسل‌های آینده کوروت خواهد بود.

کوروت CX؛ آینده‌ای الکتریکی با طراحی انقلابی

کوروت CX، که نام آن به معنای «C10» یا نسل دهم کوروت است، توسط استودیوی طراحی پیشرفته جنرال موتورز در میشیگان و با همکاری گروه آیرودینامیک موتوراسپرت در کارولینای شمالی خلق شده است. این مفهومی تمام‌الکتریکی با چهار موتور الکتریکی (یکی برای هر چرخ) و باتری ۹۰ کیلووات‌ساعتی، قدرتی معادل ۲۰۰۰ اسب بخار تولید می‌کند. برخلاف کوروت C8 با موتور V8، این خودرو کاملاً الکتریکی است و نشان‌دهنده تغییری بزرگ در فلسفه کوروت است.
طراحی CX وفادار به امضاهای بصری کوروت باقی مانده است. دماغه تهاجمی، خط افقی بدنه، و چراغ‌های عقب دوگانه.

اما جزییات آن، مانند بدنه فوق‌آیرودینامیک با ده‌ها دریچه و خروجی هوا، آن را از مدل‌های تولیدی متمایز می‌کند. سیستم نوآورانه «فنِ خلأ» (Vacuum Fan System) با فن‌های داخلی، جریان هوا را از کانال‌های باز بدنه عبور می‌دهد و آیرودینامیک را به سطح جدیدی می‌رساند. فیل زک، مدیر طراحی اجرایی جنرال موتورز، در این باره گفت: «هر خط کوروت ریشه در نسل‌های قبلی دارد، اما CX با نگاهی به آینده، جهت‌گیری طراحی ما را برای کوروت‌های بعدی تعریف می‌کند.»

کابین CX با الهام از جت‌های جنگنده، دارای سایبان بازشو به سمت جلو به جای درهای سنتی است. داخل کابین، که با چرم قرمز اینفرنو، آلومینیوم تراش‌خورده و فیبرکربن تزیین شده، کاملاً مینیمال و آینده‌نگرانه است. به جای نمایشگر مرکزی سنتی، شیشه جلو به‌عنوان یک نمایشگر هدآپ عظیم عمل می‌کند و تمام کنترل‌ها در فرمان شبه به جت‌های جنگنده با نمایشگر کوچک مرکزی ادغام شده‌اند. این طراحی نه‌تنها حس فضایی مدرن را منتقل می‌کند، بلکه تجربه رانندگی متمرکزی را ارائه می‌دهد.

کوروت CX.R؛ هیولای پیست برای دنیای مجازی

برای علاقه‌مندان به عملکرد پیست، شورولت نسخه‌ای تهاجمی‌تر به نام کوروت CX.R Vision Gran Turismo را معرفی کرد که به‌طور خاص برای بازی Gran Turismo 7 طراحی شده است. این مدل با رنگ‌بندی مشکی و زرد امضای کوروت ریسینگ، آیرودینامیک فعال‌تر، ارتفاع پایین‌تر، اسپلیترهای عظیم و بال عقب بزرگ، آماده تسلط بر پیست‌های مجازی است. برخلاف CX تمام‌الکتریکی، CX.R از ترکیبی هیبریدی استفاده می‌کند. سه موتور الکتریکی و یک موتور V8 دو لیتری تویین‌توربو با دو میل‌سوپاپ و ۹۰۰ اسب بخار، که تا ۱۵,۰۰۰ دور در دقیقه می‌چرخد. این سیستم، همراه با گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک و چهارچرخ محرک، مجموعاً ۲۰۰۰ اسب بخار تولید می‌کند.

جهت‌گیری آینده کوروت

هر چند شورولت اعلام کرده است CX و CX.R به تولید نمی‌رسند، این مدل‌های کانسپت نقش مهمی در شکل‌دهی آینده طراحی کوروت دارند. این خودروها، که از اواخر آگوست ۲۰۲۵ در Gran Turismo 7 قابل رانندگی خواهند بود، فرصتی برای طرف‌داران فراهم می‌کنند تا آینده کوروت را در دنیای مجازی تجربه کنند.

شورولت شورولت کوروت