کانسپت جدید کادیلاک؛ طراحی آینده نگرانه از شاسی‌بلندهای برقی

کانسپت کادیلاک الویتد ولاسیتی
کانسپت کادیلاک الویتد ولاسیتی

کادیلاک با رونمایی از کانسپت الویتد ولاسیتی (Elevated Velocity)، چشم‌اندازی جسورانه از آینده شاسی‌بلندهای برقی و خودران ارائه کرد. این خودرو، که تحت سری عملکرد بالای V کادیلاک توسعه یافته است، با درهای گالوینگ، چرخ‌های نورانی، نمایشگر روی فرمان و فناوری خودران سطح ۴، مرزهای طراحی و فناوری را جابه‌جا می‌کند.






به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، کادیلاک، برند لوکس جنرال موتورز با معرفی کانسپت الویتد ولاسیتی بار دیگر تعهد خود به نوآوری در خودروهای برقی را به نمایش گذاشت. این شاسی‌بلند مفهومی، که به‌عنوان جانشین کانسپت اُپولنت وِلاسیتی سال گذشته معرفی شده، ترکیبی از طراحی آینده‌نگرانه، فناوری خودران پیشرفته، و عملکرد قدرتمند سری V کادیلاک است. الویتد ولاسیتی نه‌تنها یک نمایش طراحی است، بلکه به گفته کادیلاک، بستری برای آزمایش فناوری‌هایی است که ممکن است در مدل‌های تولیدی آینده این برند به‌کار روند. این خودرو با ویژگی‌های منحصربه‌فردی مانند درهای گالوینگ، چرخ‌های نورانی و نمایشگر روی فرمان، توجه جهانی را به خود جلب کرده است.

طراحی آینده‌نگرانه و ویژگی‌های بصری

الویتد ولاسیتی با بدنه‌ای آیرودینامیک و مرتفع طراحی شده که ضریب درگ آن حدود ۰.۲۸ است، رقمی قابل‌توجه برای یک شاسی‌بلند عملکردی. درهای گالوینگ، که به سمت بالا باز می‌شوند، دسترسی آسان به کابین دو ردیفه (۲+۲) را فراهم می‌کنند و جلوه‌ای آینده‌نگرانه به خودرو می‌بخشند. این درها، که با مکانیزم برقی کار می‌کنند، فضای ورودی عریضی ایجاد می‌کنند و برای سرنشینان تجربه‌ای لوکس ارائه می‌دهند.

چرخ‌های نورانی، مجهز به ال‌ای‌دی‌های یکپارچه، نه‌تنها از نظر بصری خیره‌کننده‌اند، بلکه با کاهش وزن رینگ‌ها تا ۱۵ درصد نسبت به رینگ‌های سنتی آلومینیومی، عملکرد دینامیکی را بهبود می‌بخشند. این چرخ‌ها از مواد کامپوزیتی سبک ساخته شده‌اند و با سیستم نورپردازی هماهنگ با سرعت و حالت رانندگی، جلوه‌ای پویا ایجاد می‌کنند.

کابین خودرو با تمرکز بر لوکس بودن و پایداری طراحی شده است. مواد داخلی، شامل چرم مصنوعی و پارچه‌های بازیافتی، با استانداردهای زیست‌محیطی مطابقت دارند. نورپردازی محیطی LED با قابلیت تنظیم رنگ، فضای کابین را شخصی‌سازی می‌کند.

سیستم صوتی سه‌بعدی AKG با ۳۸ بلندگو، صدایی فراگیر ارائه می‌دهد که با فناوری حذف نویز فعال، تجربه‌ای بی‌صدا در حالت رانندگی برقی فراهم می‌کند.

کابین کانسپت کادیلاک الویتد ولاسیتی
کابین کانسپت کادیلاک الویتد ولاسیتی

نمایشگر روی فرمان، که جایگزین صفحه‌نمایش سنتی پشت فرمان شده است، با رزولوشن ۴K و رابط کاربری مبتنی بر هوش مصنوعی، اطلاعاتی مانند سرعت، ناوبری، وضعیت باتری و داده‌های رانندگی خودران را به‌صورت یکپارچه نمایش می‌دهد. این نمایشگر، که با حرکات دست و دستورات صوتی کنترل می‌شود، امکان شخصی‌سازی گسترده‌ای را به راننده می‌دهد.

فناوری خودران، گامی به سوی رانندگی بدون دخالت

الویتد ولاسیتی از فناوری خودران سطح ۴ بهره می‌برد، که امکان رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص، مانند بزرگراه‌ها یا مسیرهای مشخص، را فراهم می‌کند. این سیستم، که بر پایه پلتفرم Super Cruise کادیلاک توسعه یافته است، از ترکیبی از رادارهای با دقت ۰.۱ متر، دوربین‌های ۳۶۰ درجه با رزولوشن ۱۲ مگاپیکسل و حسگرهای اولتراسونیک برای تشخیص موانع تا فاصله ۲۰۰ متری استفاده می‌کند. این فناوری می‌تواند خودرو را در سرعت‌های تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت بدون دخالت راننده هدایت کند و با الگوریتم‌های یادگیری ماشین، توانایی تطبیق با شرایط جاده‌ای مختلف را دارد. با این حال، در محیط‌های پیچیده شهری، مانند تقاطع‌های شلوغ، همچنان نظارت راننده مورد نیاز است. سیستم Super Cruise همچنین قابلیت به‌روزرسانی از راه دور (OTA) را دارد، که عملکرد آن را با داده‌های جدید بهبود می‌بخشد.

مشخصات فنی

کادیلاک جزییات دقیق پیشرانه الویتد ولاسیتی را منتشر نکرده، اما این کانسپت به‌عنوان یک شاسی‌بلند برقی عملکردی طراحی شده است. انتظار می‌رود این خودرو از موتورهای برقی دوگانه با توان کلی بیش از ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور حدود ۸۰۰ نیوتن‌متر بهره ببرد، مشابه مدل‌های تولیدی مانند کادیلاک لیریک-V.

باتری با ظرفیت احتمالی ۱۰۰ کیلووات‌ساعت، برد پیمایشی حدود ۵۰۰ کیلومتر (براساس استاندارد WLTP) ارائه می‌دهد. این باتری از فناوری Ultium جنرال موتورز استفاده می‌کند و قابلیت شارژ سریع DC با توان ۱۵۰ کیلووات را دارد، که در ۲۰ دقیقه حدود ۳۰۰ کیلومتر برد اضافه می‌کند.

سیستم تعلیق بادی تطبیقی، که با حسگرهای جاده‌خوان تنظیم می‌شود، ارتفاع خودرو را تا ۸ سانتی‌متر تغییر می‌دهد و راحتی و پایداری را در مسیرهای ناهموار تضمین می‌کند. همچنین سیستم چهارچرخ محرک، با توزیع گشتاور هوشمند بین محورها، چسبندگی را در شرایط مختلف بهینه می‌کند.

شتاب صفر تا صد این خودرو، که احتمالاً کم‌تر از ۴ ثانیه است، آن را در رده شاسی‌بلندهای برقی عملکردی مانند تسلا مدل X پلد قرار می‌دهد. فناوری ترمز احیاکننده (Regenerative Braking) نیز انرژی را تا ۲۰ درصد بازیابی می‌کند و راندمان را افزایش می‌دهد.

source

توسط khodrocamp.ir