امروز می‌خواهیم درباره یکی از مهم‌ترین چالش‌های این سال‌ها در حوزه بیمه خودرو صحبت کنیم: بیمه خودروهای نامتعارف. این موضوع، به خصوص برای مالکان خودروهایی با ارزش بالا، دردسرهای زیادی ایجاد کرده و به یکی از دغدغه‌های اصلی در جامعه ما تبدیل شده است. اما خبر خوب این است که به نظر می‌رسد مجلس شورای اسلامی قصد دارد این مشکل را به صورت جدی پیگیری کند.

خودروی نامتعارف چیست و چرا مشکل‌ساز شده؟

شاید برایتان سؤال باشد که اصلاً چه خودرویی “نامتعارف” به حساب می‌آید؟ بر اساس قانون بیمه شخص ثالث، اگر ارزش یک خودرو بیشتر از نصف دیه ماه‌های حرام باشد، آن خودرو در دسته “نامتعارف” قرار می‌گیرد. این سقف در سال ۱۴۰۴ معادل یک میلیارد و ۶۷ میلیون تومان تعیین شده است. یعنی هر خودرویی که ارزشش از این مبلغ فراتر برود، مشمول قوانین خاص پرداخت خسارت می‌شود.

اما مشکل کجاست؟

مشکل از جایی شروع می‌شود که اگر خودروی نامتعارفی در یک تصادف آسیب ببیند، شرکت‌های بیمه تنها تا سقف مشخص شده و بر اساس یک قاعده خاص (به نام “قاعده نسبی”) خسارت را پرداخت می‌کنند. اجازه بدهید با یک مثال ساده توضیح دهم:

فرض کنید شما با خودروی گران‌قیمت خود که “نامتعارف” محسوب می‌شود، تصادف کرده‌اید و مقصر نیستید. خودروی شما ۱۰۰ میلیون تومان خسارت دیده است. اما طبق قانون، شرکت بیمه تنها می‌تواند تا سقف مشخصی (مثلاً ۵۰ میلیون تومان) را پوشش دهد. اینجاست که مابقی خسارت (در این مثال ۵۰ میلیون تومان) به عهده شما می‌افتد، در حالی که شما حتی مقصر هم نبوده‌اید! این وضعیت به ضرر مال‌باختگان تمام می‌شود و باعث شده پرونده‌های قضایی زیادی در این زمینه تشکیل شود. این موضوع فشار اقتصادی زیادی را به قشرهای مختلف جامعه، به خصوص قشر متوسط، وارد می‌کند.

ورود مجلس شورای اسلامی برای حل مشکل

آقای علی جعفری‌آذر، نایب‌رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، تأکید کرده‌اند که بندی تحت عنوان “خودروهای غیرمتعارف” از سال ۱۳۹۶ به قانون بیمه شخص ثالث اضافه شده و اکنون به یکی از مشکلات جدی مردم در دریافت خسارات بیمه‌ای تبدیل شده است.

ایشان توضیح می‌دهند: “مردم بیمه‌نامه را با هدف دریافت حمایت در مواقع حادثه خریداری می‌کنند، اما در عمل با مشکلات جدی مواجه می‌شوند و حمایت لازم از آن‌ها صورت نمی‌گیرد.”

این وضعیت باعث شده تا حتی اگر فردی با خودرویی گران‌قیمت، بیمه‌نامه را با سقف کامل هم خریداری کرده باشد، باز هم در صورت بروز حادثه، شرکت‌های بیمه تنها بخشی از خسارت را پرداخت کنند و بقیه را متوجه راننده مقصر حادثه بدانند. این یعنی حتی راننده مقصر که بیمه دارد، باز هم مجبور به پرداخت بخش قابل توجهی از خسارت می‌شود.

خبر خوش چیست؟

آقای جعفری‌آذر قول داده‌اند که اصلاح این بند از قانون بیمه شخص ثالث را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده‌اند و این موضوع را به زودی در صحن علنی مجلس پیگیری خواهند کرد. این یک اتفاق مثبت است که می‌تواند گره از کار بسیاری از مالکان خودرو باز کند و عدالت بیشتری را در پرداخت خسارات بیمه‌ای برقرار سازد.

امیدواریم با پیگیری‌های مجلس، این مشکل اساسی حل شود و دیگر شاهد اجحاف در حق مالکان خودروهای نامتعارف در حاد‌ثه‌ها نباشیم. قطعاً هرگونه خبر جدید در این خصوص را به اطلاع شما خواهیم رساند.

نظر شما درباره این قانون و ضرورت اصلاح آن چیست؟ تجربیات خود را با ما در میان بگذارید.