ششمین مرحله از قرعه‌کشی فروش محصولات ایران‌خودرو در تیرماه ۱۴۰۴ با مشارکت بیش از ۵۲۰ هزار نفر برگزار شد. این دور از قرعه‌کشی در حالی انجام شده که میزان مشارکت نسبت به دوره پنجم کاهش چشمگیری داشته است. ایران‌خودرو همچنان از سامانه یکپارچه فروش خودرو به نشانی ikcosales.ir به عنوان بستر اطلاع‌رسانی نتایج نهایی و ثبت‌نام استفاده می‌کند. در ادامه به جزئیات این قرعه‌کشی، مقایسه آماری با دوره‌های قبلی و تحلیل دلایل کاهش مشارکت خواهیم پرداخت.
بررسی آماری ششمین قرعه‌کشی و مقایسه با دوره قبل
در ششمین دوره قرعه‌کشی ایران‌خودرو، مجموعاً ۵۵ هزار دستگاه خودرو به متقاضیان اختصاص یافته که در قالب سه طرح «عادی»، «جوانی جمعیت» و «فرسوده» عرضه شده‌اند. بر اساس اطلاعات رسمی منتشرشده، تعداد متقاضیان در هر بخش به شرح زیر است:
تعداد کل متقاضیان: ۵۲۰,۵۱۹ نفر
طرح عادی: ۹۵,۵۱۸ نفر
طرح جوانی جمعیت: ۳۶۱,۰۱۴ نفر
طرح خودروهای فرسوده: ۶۳,۹۸۷ نفر
این ارقام در مقایسه با دوره پنجم قرعه‌کشی (اردیبهشت ۱۴۰۴) که با بیش از ۹۸۶ هزار ثبت‌نام همراه بود، کاهش بیش از ۴۷٪ را نشان می‌دهد. کاهش مشارکت در هر سه طرح مشهود است، به‌ویژه در طرح خودروهای فرسوده که کاهش آن بیش از ۵۵ درصد برآورد شده است.
این آمار نشان‌دهنده کاهش ملموس در اشتیاق عمومی برای شرکت در طرح‌های فروش خودروسازان است؛ موضوعی که ممکن است ناشی از عوامل مختلف اقتصادی و اجتماعی باشد.
| شاخص | پنجمین دوره | ششمین دوره | تغییر |
|---|---|---|---|
| تعداد کل متقاضیان | 986,202 | 520,519 | کاهش 47٪ (~472,000 نفر) |
| متقاضیان طرح عادی | 232,409 | 95,518 | کاهش 58٪ |
| متقاضیان طرح جوانی جمعیت | 612,812 | 361,014 | کاهش 41٪ |
| متقاضیان طرح خودرو فرسوده | 140,981 | 63,987 | کاهش 55٪ |
دلایل احتمالی کاهش مشارکت در قرعه‌کشی ششم
کاهش قابل توجه ثبت‌نام‌کنندگان در ششمین قرعه‌کشی ایران‌خودرو را می‌توان به چند عامل عمده نسبت داد:
1. کاهش قدرت خرید خانوارها: تورم بالا و کاهش ارزش پول ملی، موجب کاهش تمایل عموم مردم برای ورود به تعهدات مالی بلندمدت مانند خرید اقساطی خودرو شده است.
2. بی‌اعتمادی به فرآیند قرعه‌کشی: تجربه دوره‌های قبلی و نارضایتی برخی متقاضیان از نتایج، ممکن است موجب دلسردی بخش قابل توجهی از شرکت‌کنندگان بالقوه شده باشد.
3. کاهش جذابیت محصولات عرضه‌شده: اگرچه جزئیات دقیق مدل‌های قابل عرضه در این مرحله منتشر نشده، اما به نظر می‌رسد تنوع یا نوآوری خاصی در این طرح وجود نداشته که بتواند تقاضا را تحریک کند.
4. مشکلات تأمین مالی و فرایند وکالتی: برخی محدودیت‌ها در فرآیند ثبت‌نام، الزام به افتتاح حساب وکالتی و زمان‌بندی محدود برای پرداخت وجه، نیز از جمله موانع حضور گسترده مردم محسوب می‌شود.
نحوه اعلام نتایج، زمان تحویل و روند بعد از قرعه‌کشی
ایران‌خودرو اعلام کرده است که اسامی برندگان نهایی پس از راستی‌آزمایی اطلاعات و اولویت‌بندی متقاضیان، از طریق ارسال پیامک به شماره‌های ثبت‌شده و همچنین درج در سامانه فروش اینترنتی به نشانی ikcosales.ir اطلاع‌رسانی خواهد شد.
برندگان موظف‌اند طی مدت‌زمان مشخص (که معمولاً بین ۳ تا ۵ روز کاری پس از اعلام نتایج است)، نسبت به واریز وجه مرحله اول و تکمیل ثبت‌نام اقدام کنند. عدم انجام این مراحل در مهلت مقرر، به منزله انصراف از خرید تلقی می‌شود و ظرفیت به متقاضیان رزرو اختصاص خواهد یافت.
همچنین لازم به ذکر است که امکان ثبت‌نام تنها برای دارندگان حساب وکالتی با موجودی کافی فراهم بوده و شرط نداشتن پلاک فعال همچنان برقرار است.
جمع‌بندی
با وجود آنکه قرعه‌کشی‌های خودرو همچنان یکی از ابزارهای اصلی فروش در صنعت خودروی ایران هستند، روند کاهشی مشارکت عمومی در این طرح‌ها زنگ خطری برای سیاست‌گذاران و خودروسازان محسوب می‌شود. استمرار این روند می‌تواند نشان‌دهنده اشباع بازار یا نیاز به بازنگری در مدل فروش، شرایط تسهیلاتی و جذابیت محصولات باشد. در نهایت، احیای اعتماد عمومی و کاهش موانع مشارکت، نقشی کلیدی در موفقیت این طرح‌ها ایفا خواهد کرد.
source