لندکروزر تویوتا، از زمان معرفی‌اش در دهه ۱۹۵۰، به نمادی جهانی در دنیای خودرو تبدیل شده است. توانایی‌های آفرود بی‌نظیر و ظاهر با ابهت آن، از ویژگی‌های بارز این خودرو به‌شمار می‌رود و لندکروزر را به یکی از مقاوم‌ترین و شناخته‌شده‌ترین خودروهای جهان تبدیل کرده است.

نسل‌های مختلف لندکروزر، از تویوتا جیپ BJ (Toyota Jeep BJ) تاکنون، با تغییرات و تحولات فراوان همراه بوده‌اند. سری استیشن واگن (Station Wagon) قوی‌تر (heavy-duty)، همواره به عنوان قدرتمندترین و همه کاره‌ترین نسخه‌های لندکروزر شناخته می‌شدند. در ایالات متحده، سری ۲۰۰ آخرین نسل لندکروزر قوی‌تر بود که جای خود را به لندکروزر ۲۵۰ (لندکروزر پرادو در برخی بازارها) داد، خودرویی با قدرت کمتری نسبت به نسل‌های پیشین.

اما به نظر می‌رسد که بازار ایالات متحده از لندکروزر ۳۰۰ هیبرید بی‌نصیب مانده است؛ نسل جدیدی که به عنوان قدرتمندترین لندکروزر تا به امروز شناخته می‌شود.

مشخصات فنی لندکروزر ۳۰۰ هیبریدی

این خودرو که در ابتدا در خاورمیانه عرضه شد، از یک موتور بنزینی V6 دو توربوشارژ ۳.۵ لیتری با سیستم VVT-i دوگانه (Dual VVT-i) با کد V35A-FTS استفاده می‌کند. این موتور با یک سیستم هیبریدی موازی (parallel hybrid) همکاری می‌کند. در مجموع این سیستم قدرت خروجی ۴۵۷ اسب بخار و گشتاور ۸۳۵ نیوتن متر را تولید می‌کند. سیستم هیبریدی از یک باتری نیکل-متال استفاده می‌کند و به یک گیربکس ۱۰ سرعته متصل است. این قدرت، حتی از نسخه دیزلی لندکروزر که در برخی بازارها عرضه می‌شود، بیشتر است.

مشخصات فنی خلاصه شده:

تفاوت‌های ظاهری با مدل غیر هیبریدی

برای تمایز این مدل از نسخه‌های غیرهیبریدی، از قاب‌های چراغ مه شکن مشکی رنگ و نشان‌های HEV (Hybrid Electric Vehicle) و ۴۵۷ TT (که به قدرت موتور اشاره دارد) استفاده شده است. رنگ‌های بدنه شامل مشکی، سفید و نقره‌ای است و نسخه GR Sport فقط به رنگ مشکی عرضه می‌شود. در حال حاضر، در خاورمیانه تنها یک ترکیب رنگ داخلی مشکی و قرمز با روکش چرمی برای این خودرو در دسترس است.

بازار هدف و زمان تحویل

به نظر می‌رسد تویوتا خاورمیانه، نسخه‌های غیرهیبریدی لندکروزر ۳۰۰ را از این منطقه حذف کرده و تنها دو نسخه GR Sport هیبریدی و VXR هیبریدی را ارائه می‌دهد. براساس اطلاعات سیستم سفارش‌گیری خودرو، تاریخ تحویل تخمینی این خودرو سپتامبر ۲۰۲۵ خواهد بود.

بازار آمریکا و جایگزین لوکس

اگرچه بازار آمریکا از لندکروزر ۳۰۰ هیبرید بی‌نصیب مانده است، علاقه‌مندان آمریکایی می‌توانند از لکسوس LX 700h که از همان پیشرانه و سیستم هیبریدی لندکروزر ۳۰۰ هیبریدی استفاده می‌کند، بهره ببرند (هرچند با قیمت بالاتر). قیمت پایه لکسوس LX 700h حدود ۱۱۵,۳۵۰ دلار آمریکا (شامل هزینه‌های مربوط به جاده) است.

منبع ترجمه: autoblog