سوزوکی مدل ۲۰۲۵ موتورسیکلت ادونچر میان‌وزن خود، V-Strom 800DE، را با به‌روزرسانی‌هایی در بازار هند عرضه کرده است. مهم‌ترین تغییر این نسخه، مطابقت موتور آن با استاندارد OBD-2B است که از الزامات جدید آلایندگی به شمار می‌رود. در کنار این به‌روزرسانی فنی، سه رنگ جدید نیز به این مدل اضافه شده است تا ظاهر موتورسیکلت همچنان به‌روز و جذاب باقی بماند.

قیمت این مدل حدود ۱۲ هزار دلار اعلام شده و تنها از طریق نمایندگی‌های مخصوص موتورسیکلت‌های حجم بالای سوزوکی در سراسر هند قابل تهیه است.

رنگ‌های تازه با جزییاتی متفاوت

سوزوکی برای حفظ جذابیت بصری، سه رنگ تازه برای این مدل در نظر گرفته است که هر یک با ترکیب رنگ‌های دقیق و انتخاب متفاوت برای رینگ‌ها، حال‌وهوای خاص خود را دارند:

• سفید مرواریدی (Pearl Tech White) با پایه‌ای ساده و رینگ‌های پره‌ای آبی رنگ عرضه می‌شود.
• زرد قهرمانی شماره ۲ (Champion Yellow No.2) یادآور رنگ سنتی سوزوکی است که با قطعات جانبی تیره و رینگ‌های آبی‌رنگ، جذابیت خاصی دارد.
• مشکی براق (Glass Sparkle Black) با رینگ‌های مشکی و گرافیک خاکستری-قرمز، انتخابی برای سلیقه‌های متمایل به طراحی‌های کم‌زرق‌وبرق‌تر است.

مشخصات فنی بدون تغییر، اما همچنان قدرتمند

قلب تپنده این موتورسیکلت، همان موتور دو سیلندر خطی ۷۷۶ سی‌سی است که از سیستم DOHC و میل‌لنگ ۲۷۰ درجه بهره می‌برد. این ترکیب باعث می‌شود صدای موتور و حس رانندگی آن نزدیک به موتورهای V-تویین باشد، با گشتاور خوب در دورهای پایین و کشش مناسب در دورهای بالا.

این موتور ۸۴ اسب‌بخار قدرت در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و ۷۸ نیوتن‌متر گشتاور در ۶۸۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند که برای سفرهای جاده‌ای و مسیرهای خاکی کاملاً کافی و مناسب است.

شاسی و سیستم تعلیق برای ماجراجویی

شاسی اصلی از جنس فولاد ساخته شده است و فاصله محور طولانی، فرمان عریض و وضعیت نشستن عمودی، کنترل بیش‌تری در مسیرهای خارج از جاده فراهم می‌کنند. سیستم تعلیق توسط Hitachi Astemo (نام آشنای SHOWA) تأمین شده و شامل سیستم تعلیق تلسکوپی معکوس در جلو و کمک‌فنر تکی در عقب است که قابلیت تنظیم دستی پیش‌بار دارد.

امکانات مدرن و کاربردی

از دیگر ویژگی‌های قابل‌توجه V-Strom 800DE می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کوییک شیفتر دوطرفه برای تعویض دنده بدون نیاز به کلاچ
• سه حالت رانندگی قابل انتخاب از طریق سیستم SDMS
• سیستم کنترل کشش با حالت مخصوص شن و خاک
• ترمز ABS دوکاناله
• گاز الکترونیکی (Throttle-by-wire)
• سیستم Low RPM Assist برای جلوگیری از خاموش شدن در دورهای پایین

در مراسم معرفی این نسخه جدید، دیپاک موترجا، معاون فروش و بازاریابی سوزوکی هند گفت: «با به‌روزرسانی V-Strom 800DE و تطابق آن با استاندارد OBD-2B، در کنار معرفی رنگ‌های جدید، همچنان به ارائه گزینه‌ای مطمئن برای موتورسواران ماجراجو ادامه می‌دهیم. این به‌روزرسانی‌ها در راستای هم‌سویی با قوانین جدید و سلیقه متغیر مشتریان انجام شده‌اند.»

نوشته سوزوکی V-Strom 800DE مدل ۲۰۲۵؛ ظاهری نو، قلبی آشنا اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.

source