۱۸ ژوئن ۱۹۹۵، یکی از بزرگ‌ترین لحظات در تاریخ مسابقات ۲۴ ساعته لمانز (Le Mans) رقم خورد؛ جایی که خودروی مسابقه‌ای مک‌ لارن F1 GTR با شماره ۵۹ و رانندگی جی‌جی لتو (JJ Letho)، یانیک دالما (Yannick Dalmas) و ماسانوری سکیا (Masanori Sekiya) موفق شد در نخستین حضور مک‌لارن به عنوان سازنده خودرو، قهرمانی این رقابت بزرگ را از آن خود کند.

نکته جالب اینجاست که سه خودروی دیگر از مک‌ لارن F1 GTR هم در بین پنج خودروی برتر آن مسابقه قرار گرفتند.

اکنون، بعد از گذشت ۳۰ سال، مک‌لارن تصمیم گرفته این افتخار تاریخی را با معرفی یک نسخه خاص از کوپه ۷۵۰S جشن بگیرد؛ خودرویی با تیونینگ ویژه توسط بخش «عملیات ویژه مک‌لارن» یا همان MSO (McLaren Special Operations) که تنها ۵۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد. در نتیجه، این نسخه نه‌تنها خاص، بلکه بدون شک یک کلکسیونی ارزشمند هم خواهد بود.

طراحی آیرودینامیک با کیت HDK؛ ترکیب عملکرد و جذابیت

مهم‌ترین تفاوت این نسخه با ۷۵۰S استاندارد، استفاده از کیت آیرودینامیکی اختصاصی به نام HDK (High Downforce Kit) است. این بسته شامل موارد زیر می‌شود:

• اسپلیتر (لبه جلویی) بزرگ‌تر از جنس فیبرکربن
• باله عقب فعال (Active Rear Spoiler) با طراحی جدید و صفحات کناری
• صفحات زیر بدنه از جنس فیبرکربن به رنگ بدنه با خروجی‌های هوا (Louver) مشکی براق

طبق ادعای مک‌لارن، این تغییرات باعث افزایش ۱۰ درصدی نیروی رو به پایین (Downforce) می‌شود که به بهبود چسبندگی در سرعت بالا کمک می‌کند.

ظاهر خاص و رنگ‌های محدود

برای تقویت حس خاص بودن این نسخه، مک‌لارن تنها دو رنگ خارجی برای آن در نظر گرفته:

• نارنجی مک‌لارن (McLaren Orange)
• خاکستری لمانز (Le Mans Grey)

رینگ‌های خاص پنج پره LM، اسکوپ سقفی (Roof Scoop) و گلگیرهای جلو با خروجی هوا، همگی از جنس فیبرکربن ساخته شده‌اند. برندینگ Le Mans هم روی بدنه و داخل خودرو به‌چشم می‌خورد.

کابین با ترکیب رنگ‌های خاص و نشان یادبود

داخل کابین هم به‌همان اندازه خاص طراحی شده. مشتریان می‌توانند از بین دو تم رنگی انتخاب کنند:

• آلکانترا مشکی کربنی با چرم مشکی جت (Carbon Black & Jet Black)
• آلکانترا خاکستری روشن با مشکی (Dove Grey & Jet Black)

همچنین پلاک یادبود، نشان Le Mans روی صندلی‌ها و کف‌پوش‌ها، از دیگر ویژگی‌های خاص این نسخه‌اند.

موتور همان، ولی تجربه متفاوت

اگرچه ظاهر این نسخه تغییرات عمده‌ای داشته، اما در زیر کاپوت همان موتور قدرتمند نسخه استاندارد ۷۵۰S قرار دارد:

جدول مشخصات فنی مک‌ لارن ۷۵۰S نسخه Le Mans:

با اینکه هنوز مشخص نیست کیت آیرودینامیکی HDK چه تأثیری بر سرعت نهایی دارد، اما بعید است از شتاب و عملکرد شگفت‌انگیز این خودرو کم کند.

بازگشت به لمانز؛ به‌زودی!

مک‌لارن اعلام کرده که قصد دارد در سال ۲۰۲۷ دوباره به رقابت‌های ۲۴ ساعته لمانز بازگردد؛ اتفاقی که احتمالاً با خودروهایی کاملاً جدید و پیشرفته همراه خواهد بود.

جمع‌بندی

مک‌ لارن ۷۵۰S نسخه Le Mans، فقط یک خودرو نیست؛ بلکه یک ادای احترام به تاریخ، افتخار و مهندسی بی‌نقص است. با تولید محدود، طراحی منحصربه‌فرد، و توان فنی بالا، این خودرو بدون شک یکی از خاص‌ترین محصولات تاریخ مک‌لارن خواهد بود.

منبع ترجمه: autoblog