بدنه دتوماسو P72 حاضر در تصاویر رسمی با سفید روشن و برخی جزئیات شامل رینگ‌ها، نوار تزئینی و روکش آینه‌ها هم با رز گلد تزئین شده است. طرح حتی رینگ‌های این خودرو نیز به دتوماسو P70 شباهت دارد.

دتوماسو P72 براساس شاسی یکپارچه مونوکوک از جنس فیبرکربن شکل گرفته است، که تا ساب-فریم‌های جلو و عقب هم ادامه دارد. از آنجا که هیچ پرچ و جوش در ساخت این شاسی بکار نرفته، از طرق سازنده به عنوان یک «دستاورد جدید» توصیف شده است.

در فضای کابین دتوماسو P72 از نمایشگرهای دیجیتال خبری نیست، چیزی که برای بسیاری از عاشقان خودروهای اسپرت خوشایند خواهد بود. روکش چرم دست‌دوز به رنگ سفید به همراه تریم فیبرکربن، قطعات آلومینیومی روی داشبورد به رنگ رز گلد و اهرم دنده به همین رنگ، فضایی دلپذیر و البته برای تمرکز کامل بر رانندگی، پدید آورده است.

قوای حرکتی دتوماسو P72 از پیشرانه 5 لیتری V8 سوپرشارژ تامین می‌شود، که بنابر اعلام دتوماسو، به طور انحصاری برای این خودرو طراحی شده است. البته این شرکت قبلا اعلام کرده بود، که پیشرانه V8 کایوتی ساخت فورد را با همکاری راش برای نصب در P72 تقویت کرده است. به هرحال هرکدام از این موارد، می‌تواند نتیجه‌ای جالب داشته باشد.

700 اسب‌بخار قدرت و 819 نیوتن‌متر گشتاور حاصل از این پیشرانه V8 از طریق گیربکس شش سرعته دستی به محور عقب منتقل می‌شود. البته اطلاعات مربوط به شتاب صفر تا صد و همچنین حداکثر سرعت دتوماسو P72 فعلا منتشر نشده است.

هرچند از دکمه انتخاب حالت رانندگی خبری نیست، سیستم تعلیق پوشراد دتوماسو P72 به کمک‌فنرهای قابل تنظیم در سه حالت مجهز شده است.

دتوماسو P72 از اواخر سال 2025 به مشتریان تحویل داده می‌شود. از قیمت این خودرو اطلاعی در دست نیست، اما مطمئنا با خودرویی گران قیمت مواجه هستیم.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}