امضای نوری LED این خودرو شباهت زیادی به مدل تمام‌برقی EV5 کیا دارد. در قسمت جلویی، شاهد جلوپنجره‌ای باریک، صفحه محافظ زیر سپر و ورودی‌های هوا در بامپر هستیم، که ظاهری اسپرت و در عین حال مقاوم به آن داده‌اند، طوری که حس می‌کنید می‌تواند از پس ناهمواری‌های پارکینگ یک مرکز خرید برآید.

در نمای جانبی، شباهت کلاویس به مدل کارنز مشهود است؛ سقف و پنجره‌ها تقریباً مشابه هستند. تغییرات این بخش محدود به طراحی متفاوت رکاب‌ها، رینگ‌های ۱۷ اینچی جدید با طرح دو رنگ، و رنگ انحصاری بدنه به نام Ivory Silver Gloss می‌شود. اما در قسمت عقب، تغییراتی چشمگیرتر دیده می‌شود: چراغ‌های باریک سراسری و بامپری شکیل‌تر که هماهنگی بیشتری با طراحی خودروهای برقی مدرن کیا دارد.

در داخل کابین، داشبورد با اندکی تغییر نسبت به کارنز طراحی شده، اما همچنان در نسخه‌های شش‌نفره و هفت‌نفره عرضه می‌شود. نمایشگر دیجیتال این خودرو همان سیستم دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی است، که در مدل سلتوس هم دیده می‌شود. غربیلک فرمان جدید از مدل Syros گرفته شده و در تزئینات داخلی نیز تغییراتی ایجاد شده است.

از امکانات سطح بالا می‌توان به صندلی‌های جلو با تهویه، سیستم صوتی Bose با هشت بلندگو، سقف پانورامای بزرگ، دوربین ۳۶۰ درجه، نورپردازی محیطی و سیستم کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) با قابلیت‌های سطح ۲ اشاره کرد.

کارنز کلاویس همان پیشرانه‌های مدل کارنز را ارائه می‌دهد؛ پیشرانه‌های ۱.۵ لیتری بنزینی و دیزلی که بدون فناوری هیبریدی عرضه می‌شوند و با گیربکس‌های دستی یا اتوماتیک قابل سفارش هستند. پیشرانه بنزینی در حالت تنفس طبیعی ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت دارد و در نسخه توربوشارژ به ۱۵۸ اسب‌بخارمی‌رسد. پیشرانه دیزلی نیز ۱۱۴ اسب‌بخار توان تولید می‌کند. تفاوت اصلی با کارنز این است که نسخه پرقدرت می‌تواند با گیربکس شش‌سرعته دستی نیز عرضه شود. تمام نسخه‌ها، مانند اکثر خودروهای این کلاس، دیفرانسیل جلو هستند.

حدود یک سال پیش، کیا اعلام کرد که در حال توسعه یک مدل کاملاً برقی بر پایه کارنز است. این نسخه‌ی برقی که احتمالاً همان کلاویس الکتریکی باشد، در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ وارد بازار هند می‌شود و ممکن است به بازارهای دیگر نیز صادر شود. ظاهر آینده‌نگر آن می‌تواند اشاره‌ای به همین نسخه برقی باشد.

کیا از تاریخ ۹ مه پیش‌فروش کلاویس را در هند آغاز می‌کند. هنوز مشخص نیست این خودرو در چه بازارهای دیگری عرضه خواهد شد. قیمت دقیق آن بعداً اعلام می‌شود، اما بدیهی است که با توجه به امکانات بیشتر، از مدل معمولی کارنز گران‌تر خواهد بود. در عین حال، کارنز اولیه که سه سال پیش معرفی شده بود، همچنان در بازار باقی می‌ماند و گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای خریدارانی است که به دنبال امکانات پایه‌تر هستند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}