در طراحی بدنه JMEV 01 تا حد زیادی به آیرودینامیک توجه شده است به نحوی که حتی در ناحیه چراغ‌های جلو هم یک مسیر هوا قرار دارد و به همین علت از روکش لنز خبری نیست. نمای عقب هم لانچیا استراتوس را به یاد می‌آورد.

ابعاد بدنه JMEV 01 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.106، 1.83، 1.17 و 2.503 متر اعلام شده است. بدنه این خودروی 1365 کیلوگرمی بر رینگ‌های 18 اینچ با تایرهای 245/40ZR18 قرار می‌گیرد. هریک از این رینگ‌های آلیاژ آلومینیوم و منیزیوم، فقط 5.9 کیلوگرم وزن دارد.

از دیگر ویژگی‌های فنی JMEV 01 می‌توان به سازه لوله‌ای فولادی، قطعات کامپوزیت بدنه، سیستم تعلیق دوبل جناغی در جلو و عقب با کمک‌فنرهای قابل تنظیم، اتصالات آلومینیومی سیستم فرمان و کالیپرهای ترمز شش و چهار پیستون محور جلو و عقب با دیسک‌های به قطر 360 میلی‌متر اشاره کرد. بنابر اعلام سازنده، مرکز ثقل این خودرو در ارتفاع 380 میلی‌متر از سطح زمین قرار دارد.

در فضای کابین JMEV 01 با طرحی ساده ولی جالب مواجه هستیم. برخلاف سایر خودروهای چینی از نمایشگر بزرگ لمسی خبری نیست، اما دو صندلی اسپرت فیبرکربن با پشت‌سری یکپارچه، فرمان D-شکل، صفحه نشان‌دهنده LCD، اهرم تعویض دنده دکمه‌ای و تعدادی دکمه دیگر در کنسول میانی و روی سقف، حال و هوای اسپرت این بخش را تقویت کرده است.

در هریک از محورهای JMEV 01، یک موتور برقی ساخت Enpower نصب شده است. شرکت مذکور به عنوان تامین‌کننده جیلی، چری، دانگ فنگ،چانگان و بسیاری از خودروسازان دیگر، شناخته می‌شود. هریک از این موتورها، 214 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند تا در مجموع، 435 اسب‌بخار قدرت و 560 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار JMEV 01 قرار بگیرد.

مجموعه باتری 60 کیلووات ساعت در پشت صندلی‌ها نیز برد حرکتی 500 کیلومتر (برمبنای CLTC) را برای این خودرو فراهم می‌کند. شارژ این باتری در مدت 36 دقیقه از 30 به 80 درصد افزایش می‌یابد.

شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت JMEV 01 به ترتیب 2.9 ثانیه و 200 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

JMEV 01 در یک تریم و با قیمت 229,800 یوان (31,535 دلار) به فروش می‌رسد. نزدیک ترین رقیب این مدل در میان خودروهای چینی، ام جی سایبرستر با قیمت پایه 319,800 یوان (43,885 دلار) است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}